Hydraulische balansklepis een zeer belangrijk hydraulisch onderdeel. Zijn functie is het bereiken van nauwkeurige controle in het hydraulische systeem, het handhaven van de balans van het hydraulische systeem en het oplossen van complexe besturingsproblemen.
Hydraulische balansklep is een zeer efficiënt en betrouwbaar hydraulisch onderdeel. Het heeft de voordelen van hoge werkdruk, hoge precisie en hoog vermogen. Het wordt veel gebruikt in bouwmachines, graafmachines, bulldozermachines, tractormachines, aardoliemachines en andere gebieden.
Het werkingsprincipe van de hydraulische balansklep is dat in het hydraulische systeem, wanneer de hydraulische vloeistof naar de zuiger stroomt waar de balansklep is geïnstalleerd, de zuiger in de balansklep wordt aangepast door de interne druk, zodat de druk wordt overgedragen. van buiten de slag naar binnen de slag, waardoor het hydraulische systeem balans bereikt. Wanneer de druk de maximale waarde overschrijdt die door de balansklep is ingesteld, zal de hydraulische stroom overstromen, waardoor het hydraulische systeem op een veilig bedrijfsniveau blijft.
1. Naast de dynamische belasting op de zuiger en zuigerstang kan de zuiger continu werken en kan de bewegingsfout van de zuigerstang tot een minimum worden beperkt.
2.Controleer de zuigerslag indien nodig, zodat de zuiger binnen een bepaald bereik kan worden geregeld en een veilige en betrouwbare werking wordt bereikt.
3. Om de vertraging en positie van de zuigerstang te controleren om veilig en betrouwbaar werk te bereiken.
4. Naast de onstabiele interne druk van de vloeistof, zorgt het voor een efficiënte vloeistofstroom.
5. Controleer de zuigerslagdruk binnen een relatief klein bereik om een stabielere werking en efficiëntere controle te bereiken.
6. Om de stroom en druk van de vloeistof te regelen om energiebesparing te bereiken.
Over het algemeen is de belangrijkste functie van de hydraulische balansklep het bereiken van nauwkeurige controle en stabiele werking van het hydraulische systeem, waardoor de veilige en efficiënte werking van het hydraulische beweegbare mechanisme wordt gegarandeerd. Bovendien kan de hydraulische balansklep de druk van de zuigerslag binnen een relatief klein bereik regelen, waardoor een stabielere werking en efficiëntere regeling wordt bereikt, en het energieverbruik van het hydraulische beweegbare mechanisme wordt bespaard.
Als belangrijk hydraulisch onderdeel is de kwaliteit van de hydraulische balansklep erg belangrijk. Daarom moet u bij gebruik van de hydraulische balansklep regelmatige, betrouwbare kwaliteitsproducten kiezen om de veilige, stabiele en efficiënte werking van het hydraulische systeem te garanderen.
Hydraulische inregelafsluiter is een belangrijk onderdeel dat wordt gebruikt om de stroom en druk in hydraulische systemen te regelen. Het past de systeemdruk aan door de vloeistofstroom aan te passen, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid van het systeem behouden blijft. Hydraulische inregelafsluiter bestaat hoofdzakelijk uit kleplichaam, klepkern, veer, afdichting en andere onderdelen. Hieronder zullen we het werkingsprincipe in detail introduceren.
Het werkingsprincipe van hydraulische inregelafsluiters is gebaseerd op een eenvoudig natuurkundig principe: de wet van golfbeweging. Volgens de golfwet zal er, wanneer vloeistof in een pijpleiding stroomt, een reeks fluctuaties optreden, die hoge- en lagedrukgebieden in de pijpleiding veroorzaken. Daarom moet bij het beheersen van de vloeistofstroom rekening worden gehouden met de impact van deze hoge- en lagedrukgebieden op de systeemstabiliteit.
Hydraulische inregelafsluiter bestaat meestal uit kleplichaam, klepkern, veer en afdichtingen. Onder hen is het kleplichaam een holle metalen cilindrische structuur met enkele vaste gaten in de binnenwand; de klepkern is een cilindrische structuur met enkele schakelbare gaten op het oppervlak; de veer wordt gebruikt om de klepkern te ondersteunen en af te stellen. locatie; afdichtingen worden gebruikt om vloeistoflekkage te voorkomen.
Wanneer vloeistof uit het systeem naar de hydraulische inregelklep stroomt, komt deze in de klepkern terecht. Kleine gaatjes in de klepkern openen of sluiten op basis van de systeemvraag, waardoor de vloeistofstroom wordt geregeld. Tijdens dit proces past de veer de positie van de klepkern aan om ervoor te zorgen dat deze tijdig op systeemveranderingen kan reageren.
Wanneer vloeistof via de klepkern het inwendige van het kleplichaam binnendringt, stroomt deze door een reeks gaten en pijpen. Deze gaten en pijpen zijn volgens bepaalde regels gerangschikt om ervoor te zorgen dat de vloeistof tijdens het stromingsproces stabiele schommelingen kan vormen. Deze fluctuaties creëren gebieden met hoge en lage druk die de stabiliteit van het hele systeem beïnvloeden.
Om dit probleem op te lossen, heeft de hydraulische balansklep een speciaal structureel ontwerp: tussen de klepkern en de veer is een verstelbare luchtkamer geplaatst. Wanneer zich in het systeem een hogedrukgebied voordoet, wordt de luchtkamer samengedrukt, waardoor de veer zich op de juiste manier ontspant en de positie van de klepkern wordt aangepast om de stroom te verminderen. Integendeel, wanneer er zich een lagedrukgebied in het systeem voordoet, zal de luchtholte uitzetten, waardoor de veer op de juiste manier wordt aangedraaid en de positie van de klepkern wordt aangepast om de doorstroming te vergroten. Op deze manier handhaven hydraulische inregelafsluiters de stabiliteit en betrouwbaarheid van het systeem.
Hydraulische balanskleppen worden veel gebruikt in verschillende hydraulische systemen, zoals machinebouwmachines, landbouwmachines, schepen, vliegtuigen en andere gebieden. Ze worden vaak gebruikt om de vloeistofstroom en -druk te regelen om een goede werking en veiligheid van het systeem te garanderen.
Kortom, de hydraulische balansklep is een belangrijk hydraulisch onderdeel. Het past de systeemdruk aan door de vloeistofstroom aan te passen en handhaaft de stabiliteit en betrouwbaarheid van het systeem. Het werkingsprincipe is gebaseerd op de golfwet en hanteert een speciaal structureel ontwerp om de impact van hoge- en lagedrukgebieden op de systeemstabiliteit op te lossen. Het wordt veel gebruikt in verschillende hydraulische systemen.