ဟန်ချက်ညီသော valve နှင့် two-way hydraulic lock အကြား ကွာခြားချက်

2024-02-06

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကဲ့သို့သော ပြင်ပအကြောင်းရင်းများကြောင့် လျှောကျခြင်း၊ အရှိန်လွန်ခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် နှစ်လမ်းညွန် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ခြင်းနှင့် ဟန်ချက်ညီခြင်းအဆို့ရှင်များကို အချို့သောအခြေအနေများတွင် လော့ခ်ချသည့်အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။

သို့သော် အချို့သော အရှိန်တင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်းတို့ကို အပြန်အလှန်အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ထုတ်ကုန်နှစ်ခု၏ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပုံစံများနှင့် ပတ်သက်၍ စာရေးသူ၏ အမြင်အချို့ကို ဆွေးနွေးကြပါစို့။

ဟန်ချက်ညီသော valve နှင့် two-way hydraulic lock အကြား ကွာခြားချက်

နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်မှုသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော တစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင်နှစ်ခု၏ ညာဘက်ရှိ နံပါတ် 2 အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည် (ပုံ 1 ကိုကြည့်ပါ)။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် မော်တာအား လေးလံသောအရာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဝန်ထမ်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ သို့မဟုတ် မော်တာဆီဆားကစ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သောအခါ၊ အခြားဆားကစ်တစ်ခုသို့ ဆီပေးပို့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆီပတ်လမ်းကို ချိတ်ဆက်သည့်အခါမှသာ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် မော်တာလည်ပတ်နိုင်စေရန် စက်တွင်းထိန်းချုပ်မှုဆီပတ်လမ်းမှတစ်ဆင့် တစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ရပါမည်။

 

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ရွေ့လျားမှုအတွင်း၊ ဝန်သေဆုံးသွားသောအလေးချိန်သည် ပင်မလုပ်ငန်းဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖိအားများကို ချက်ခြင်းဆုံးရှုံးစေပြီး လေဟာနယ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤအခြေအနေသည် အောက်ပါအသုံးများသော စက်များတွင် ဖြစ်တတ်သည်-

 

လေးခုကော်လံ ဟိုက်ဒရောလစ် စာနယ်ဇင်းတွင် ဒေါင်လိုက်ချထားသော ဆလင်ဒါ၊

 

အုတ်လုပ်စက်များ၏ အထက်မှိုဆလင်ဒါ၊

 

ဖန်စက်များတွင် အပြန်ပြန်အလှန်လှန် လှည့်ပတ်နေသော ဆီဆလင်ဒါ၊

 

ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏လွှဲဆလင်ဒါ;

 

ဟိုက်ဒရောလစ်ကရိန်းအတွက် winch မော်တာ;

 

အသုံးများသော ဟိုက်ဒရောလစ်လော့ခ်သည် stacked check valve ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဖြတ်ပိုင်းနှင့်ပုံမှန်အပလီကေးရှင်းကိုကြည့်ကြပါစို့။

ဟန်ချက်ညီသော valve နှင့် two-way hydraulic lock အကြား ကွာခြားချက်

အလေးချိန်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ဖြင့် ကျသွားသည့်အခါ၊ ထိန်းချုပ်ဆီဘက်ခြမ်းကို အချိန်မီမဖြည့်ပါက B ဘက်တွင် လေဟာနယ်တစ်ခုထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ control piston သည် စပရိန်၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် ပြန်ဆုတ်သွားစေရန် တစ်ကြောင်းတည်းပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်၊ ထို့နောက် ဆီဆက်လက်ထောက်ပံ့ပြီး အလုပ်ခန်းကို ဖိအားတက်လာပြီး တစ်လမ်းမောင်း အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်သည်။ ထိုသို့သော မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ် လုပ်ဆောင်မှုများသည် ပြုတ်ကျသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဝန်အား တုန်ခါမှု နှင့် သက်ရောက်မှု ကြီးမားစွာ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခလောက်များကို များသောအားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး လေးလံသောဝန်အခြေအနေများအတွက် အကြံပြုထားခြင်းမရှိသော်လည်း အသုံးများသည်။ ကြာမြင့်စွာ ပံ့ပိုးမှုအချိန်နှင့် ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းနည်းပါးသော အပိတ်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။

 

ထို့အပြင်၊ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းလိုပါက၊ ဆီပြန်သည့်အခြမ်းတွင် throttle valve ကိုထည့်နိုင်ပြီး ဆီပန့်၏စီးဆင်းနှုန်းသည် ထိန်းချုပ်ဆီ၏ ဖိအားလိုအပ်ချက်ကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

 

ဟန်ချက်ညီသောအဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ:

Counterbalance valve, speed limit lock (ပုံ 3 ကိုကြည့်ပါ) သည် ပြင်ပမှ ထိန်းချုပ်ပြီး အတွင်းပိုင်း ပေါက်ကြားသည့် one-way sequence valve ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တစ်လမ်းမောင်း အဆို့ရှင်နှင့် တွဲသုံးသည့် အဆို့ရှင်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်းတွင်၊ ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် မော်တာကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ဆီပတ်လမ်းရှိ ဆီသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကို ဖြစ်စေသည်။

ဟန်ချက်ညီသော valve နှင့် two-way hydraulic lock အကြား ကွာခြားချက်

1-အဆုံးအဖုံး; 2, 6, 7-နွေဦးထိုင်ခုံ; ၃၊ ၄၊ ၈၊ ၂၁-နွေဦး;

5, 9, 13, 16, 17, 20 - တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလက်စွပ် 10 - poppet အဆို့ရှင်; 11 - valve core;

  1. 14-အဆို့ရှင်အင်္ကျီလက်; 15-ထိန်းချုပ်မှုပစ္စတင်; 18-ထိန်းချုပ်မှုဆိပ်ကမ်းအဖုံး 19-ဦးခေါင်း;

22-One-way valve core; ၂၃-အဆို့ရှင်

 

ပုံ 3 ဟန်ချက်ညီသောအဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံ

သို့မဟုတ် ဝန်အလေးချိန်ကြောင့် မော်တာသည် အောက်သို့ လျှောကျမသွားဘဲ၊ ၎င်းသည် ယခုအချိန်တွင် လော့ခ်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် မော်တာရွေ့လျားရန် လိုအပ်သောအခါတွင် အရည်သည် အခြားဆီဆားကစ်သို့ ရောက်သွားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ဟန်ချက်အဆို့ရှင်၏အတွင်းပိုင်းဆီပတ်လမ်းသည် ဆားကစ်ကိုချိတ်ဆက်ကာ ၎င်း၏ရွေ့လျားမှုကို သိရှိနိုင်ရန် စီတန်းအဆို့ရှင်၏အဖွင့်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ sequence valve ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် two-way hydraulic lock နှင့် ကွဲပြားသောကြောင့်၊ အလုပ်လုပ်သောအခါတွင် အချို့သော back pressure ကို ယေဘူယျအားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် မော်တာ၏ အဓိကအလုပ်သည် အနှုတ်ဖိအားကို မထုတ်ပေးနိုင်ပါ။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်နှင့် အရှိန်လွန်လျှောခြင်းကြောင့် ရှေ့သို့ ရွေ့လျားမှုဖြစ်ပေါ်မည်မဟုတ်ပါ။ နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ကဲ့သို့ တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှု။

 

ထို့ကြောင့်၊ ချိန်ခွင်လျှာကို ယေဘုယျအားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး လေးလံသောဝန်နှင့် အမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုအတွက် အချို့သောလိုအပ်ချက်များဖြင့် ဆားကစ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။

 

ပုံ 3 သည် plate structure ပါရှိသော တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာအဆို့ရှင်ဖြစ်ပြီး အောက်တွင် plug-in counterbalance valve ၏ ဖြတ်ပိုင်းမြင်ကွင်းဖြစ်သည်။

ဟန်ချက်ညီသော valve နှင့် two-way hydraulic lock အကြား ကွာခြားချက်

နိဂုံး

Balance valve နှင့် two-way hydraulic lock ၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပေါင်းစပ်ပြီး စာရေးသူက အကြံပြုထားသည်-

မြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုတွင် လိုအပ်ချက်နည်းပါးသော အမြန်နှုန်းနှင့် အလင်းဝန်နည်းပါးခြင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ကို ဆားကစ်သော့ခတ်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်တည်ငြိမ်မှုလိုအပ်ချက်များ လိုအပ်သည့် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး လေးလံသောဝန်ကိစ္စများတွင်၊ နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ကို အသုံးပြုရပါမည်။ လက်ကျန်အဆို့ရှင်ကို လော့ခ်ချသည့်အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုသည့်အခါ၊ သင်သည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးကို မျက်စိစုံမှိတ်လိုက်၍ ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ကို ရွေးချယ်ခြင်းမပြုရဘဲ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ဆုံးရှုံးမှုကြီးကြီးမားမားဖြစ်စေသည်။

သင့်မက်ဆေ့ခ်ျကို ချန်ထားပါ။

    *နာမည်

    *အီးမေးလ်

    ဖုန်း/WhatsAPP/WeChat

    *ဘာပြောစရာရှိလို့လဲ။