ပုံ ၁: နှစ်လမ်းဟန်ချက်ညီသောအဆို့ရှင်၏ ဂရပ်ဖစ်သင်္ကေတ

နှစ်လမ်းဟန်ချက်ညီသည့်အဆို့ရှင်တွင် အဓိကအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုရှိသည်- ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဒိုင်နမစ်ဟန်ချက်ညီခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်။ ဤလုပ်ငန်းနှစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို အဓိကအားဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။

Dynamic balance function- ဖိအားဆီသည် CI မှ actuator သို့ စီးဆင်းသွားသည်ဟု ယူဆပါက၊ ဖိအားဆီသည် ဤဌာနခွဲရှိ one-way valve ၏ spring force ကို ကျော်ဖြတ်ကာ throttle valve control port ကို ဖွင့်စေပြီး ဖိအားဆီသည် actuator သို့ စီးဆင်းသွားပါသည်။ .

ပြန်ဆီသည် C2 မှ ဤဌာနခွဲ၏ ပင်မ valve core တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး control port ရှိ ဖိအားဆီနှင့်အတူ ပင်မ valve core ၏ ရွေ့လျားမှုကို မောင်းနှင်သည်။ main valve core ၏ elastic force ကြောင့် actuator ၏ oil return chamber တွင် back pressure ရှိပြီး actuator ၏ ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားမှုကို သေချာစေသည်။ ဖိအားဆီသည် C2 မှ actuator သို့ စီးဆင်းသောအခါ၊ C2 ရှိ check valve နှင့် C1 ရှိ main valve core သည် ရွေ့သွားသည် (အစပိုင်းတွင်၊ အလုပ်လုပ်သည့်နိယာမသည် အထက်ပါကဲ့သို့ပင်ဖြစ်သည်)။

ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်- VI နှင့် V2 သည် ဖိအား သုညတွင်ရှိနေသောအခါ၊ နှစ်လမ်းသွားဟန်ချက်အဆို့ရှင်၏ထိန်းချုပ်မှုဆိပ်ကမ်းရှိ ဆီဖိအားသည် OMPa ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။ actuator နှင့် actuator အတွင်းရှိ ဆီဖိအားများသည် main valve core ၏ spring force ကို မကျော်လွန်နိုင်သောကြောင့် valve core သည် မရွေ့လျားနိုင်သည့်အပြင် one-way valve သည် လျှောင်လျှောင်စီးကူးခြင်းမရှိသည့်အပြင် throttle valve control port သည် ပိတ်ထားသောအခြေအနေတွင်ရှိသည်။ actuator ၏ ထိန်းချုပ်မှုနှစ်ခုကို ပိတ်ထားပြီး မည်သည့်အနေအထားတွင်မဆို ရှိနေနိုင်သည်။

2. two-way balancing valves ၏အင်ဂျင်နီယာနမူနာများ

အထက်ဖော်ပြပါ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှတစ်ဆင့်၊ နှစ်လမ်းဟန်ချက်အဆို့ရှင်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်အက်စစ်အား ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားစေရုံသာမက ဟိုက်ဒရောလစ်သော့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပါရှိသောကြောင့် ၎င်းကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် လေးလံသောဝန်နှင့် အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ သီးခြားအင်ဂျင်နီယာနမူနာများကို မိတ်ဆက်ပေးပါသည်။

မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထားတံတား စိုက်ထူသည့် စက်၏ ပင်မခါးပတ် ခြေထောက်များတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် နိယာမကို အသုံးချပုံကို ပြထားသည်။ပုံ ၃. မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထားတံတား စိုက်ထူသည့် စက်၏ ပင်မခါးပတ် ခြေထောက်များသည် အနားယူနေပါသည်။ ၎င်းသည် တံတားတည်ဆောက်ရေးစက်၏ ယာဉ်ထုထည်ကိုသာမက ကွန်ကရစ်ထုပ်များ၏ ထုထည်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဝန်သည် ကြီးမားပြီး ပံ့ပိုးမှုအချိန် ကြာမြင့်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ two-way balance valve ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုသည်။ တံတားတည်ဆောက်ရေးစက်သည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားသည့်အခါ ယာဉ်ထုထည်ကြီးမားသောကြောင့် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားရန် လိုအပ်သည်။ ဤအချိန်တွင် two-way balance valve ၏ dynamic balance ကို အသုံးပြုပါသည်။ စနစ်တွင် တစ်လမ်းမောင်း လည်သာ အဆို့ရှင်လည်း ပါရှိပြီး၊ ၎င်းသည် actuator ၏ နောက်ကျော ဖိအားကို တိုးစေပြီး လှုပ်ရှားမှု တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမို ကောင်းမွန်စေပါသည်။