Valvoli ta 'kontroll idrawliku jintużaw biex jikkontrollaw il-pressjoni, il-fluss u d-direzzjoni tal-fluss taż-żejt fis-sistema idrawlika sabiex l-ispinta, il-veloċità u d-direzzjoni tal-moviment tal-attwatur jissodisfaw ir-rekwiżiti. Skont il-funzjonijiet tagħhom, il-valvi ta 'kontroll idrawliku huma maqsuma fi tliet kategoriji: valvi direzzjonali, valvi ta' pressjoni u valvi tal-fluss.

Valv ta 'kontroll direzzjonali

Valv direzzjonali huwa valv użat biex jikkontrolla d-direzzjoni tal-fluss taż-żejt. Huwa maqsum f'valv one-way u valv tar-rivers skond it-tip.

Tipi ta 'valvi ta' kontroll direzzjonali huma kif ġej:

(1) Valv one-way (valv tal-kontroll)

Il-valv one-way huwa valv direzzjonali li jikkontrolla l-fluss taż-żejt f'direzzjoni waħda u ma jippermettix fluss invers. Huwa maqsum f'tip ta 'valv tal-ballun u tip ta' valv poppet skond l-istruttura tal-qalba tal-valv, kif muri fil-Figura 8-17.

Il-Figura 8-18(b) turi poppet check valve. L-istat oriġinali tal-valv huwa li l-qalba tal-valv hija ppressata ħafif fuq is-sedil tal-valv taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa. Waqt it-tħaddim, hekk kif il-pressjoni fil-pressjoni taż-żejt tad-daħla P tiżdied, tegħleb il-pressjoni tar-rebbiegħa u tgħolli l-qalba tal-valv, u tikkawża li l-valv jinfetaħ u jgħaqqad iċ-ċirkwit taż-żejt, sabiex iż-żejt jidħol mid-daħla taż-żejt u joħroġ mill- żbokk taż-żejt. Għall-kuntrarju, meta l-pressjoni taż-żejt fl-iżbokk taż-żejt tkun ogħla mill-pressjoni taż-żejt fid-daħla taż-żejt, il-pressjoni taż-żejt tagħfas il-qalba tal-valv sewwa kontra s-sedil tal-valv, u timblokka l-passaġġ taż-żejt. Il-funzjoni tar-rebbiegħa hija li tgħin liż-żejt tal-backflow jissikka b'mod idrawliku l-port tal-valv meta l-valv jingħalaq biex isaħħaħ is-siġill.

(2) Valv direzzjonali

Il-valv tar-rivers jintuża biex ibiddel il-mogħdija tal-fluss taż-żejt biex ibiddel id-direzzjoni tal-moviment tal-mekkaniżmu tax-xogħol. Juża l-qalba tal-valv biex timxi relattiva mal-korp tal-valv biex tiftaħ jew tagħlaq iċ-ċirkwit taż-żejt korrispondenti, u b'hekk ibiddel l-istat tax-xogħol tas-sistema idrawlika. Meta l-qalba tal-valv u l-korp tal-valv huma fil-pożizzjoni relattiva murija fil-Figura 8-19, iż-żewġ kmamar taċ-ċilindru idrawliku huma mblukkati miż-żejt tal-pressjoni u huma fi stat ta 'għeluq. Jekk tiġi applikata forza mil-lemin għax-xellug għall-qalba tal-valv biex titmexxa lejn ix-xellug, il-portijiet taż-żejt P u A fuq il-korp tal-valv huma konnessi, u B u T huma konnessi. Iż-żejt tal-pressjoni jidħol fil-kamra tax-xellug taċ-ċilindru idrawliku minn P u A, u l-pistun jimxi lejn il-lemin; Iż-żejt fil-kavità jirritorna fit-tank taż-żejt permezz ta 'B u T.

Għall-kuntrarju, jekk tiġi applikata forza mix-xellug għal-lemin għall-qalba tal-valv biex timxi lejn il-lemin, allura P u B huma konnessi, A u T huma konnessi, u l-pistun jimxi lejn ix-xellug.

Skont il-modi ta 'moviment differenti tal-qalba tal-valv, il-valv tar-rivers jista' jinqasam f'żewġ tipi: tip ta 'valv slide u tip ta' valv li jdur. Fosthom, il-valv tar-rivers tat-tip tal-valv slide huwa aktar komunement użat. Il-valv slide huwa maqsum skont in-numru ta 'pożizzjonijiet tax-xogħol tal-qalba tal-valv fil-korp tal-valv u l-passaġġ tal-port taż-żejt ikkontrollat ​​mill-valv tar-rivers. Il-valv tar-rivers għandu żewġ pożizzjonijiet b'żewġ direzzjonijiet, b'żewġ pożizzjonijiet bi tliet direzzjonijiet, b'żewġ pożizzjonijiet b'erba 'modi, b'żewġ pożizzjonijiet b'ħames direzzjonijiet u tipi oħra. , ara Tabella 8-4. In-numru differenti ta 'pożizzjonijiet u passes huma kkawżati mill-kombinazzjonijiet differenti tal-iskanalaturi undercut fuq il-korp tal-valv u l-ispallejn fuq il-qalba tal-valv.

Skont il-metodu ta 'kontroll tar-rukkell, il-valvi direzzjonali jinkludu tipi manwali, motorizzati, elettriċi, idrawliċi u elettro-idrawliċi.

Valv tal-pressjoni

Valvoli tal-pressjoni jintużaw biex jikkontrollaw il-pressjoni ta 'sistema idrawlika, jew jużaw bidliet fil-pressjoni fis-sistema biex jikkontrollaw l-azzjoni ta' ċerti komponenti idrawliċi. Skont użi differenti, il-valvi tal-pressjoni huma maqsuma f'valvi ta 'ħelsien, valvi li jnaqqsu l-pressjoni, valvi ta' sekwenza u relays tal-pressjoni.

(1) Valv ta 'ħelsien

Il-valv tal-overflow iżomm pressjoni kostanti fis-sistema jew ċirkwit ikkontrollat ​​permezz tal-overflow tal-port tal-valv, u b'hekk jikseb il-funzjonijiet ta 'stabbilizzazzjoni tal-pressjoni, regolazzjoni tal-pressjoni jew limitazzjoni tal-pressjoni. Skont il-prinċipju strutturali tiegħu, jista 'jinqasam f'żewġ tipi: tip ta' azzjoni diretta u tip pilota.

(2) Valvoli tal-Kontroll tal-Pressjoni

Il-valv li jnaqqas il-pressjoni jista 'jintuża biex inaqqas u jistabbilizza l-pressjoni, u jnaqqas il-pressjoni ogħla taż-żejt tad-dħul għal pressjoni taż-żejt tal-ħruġ aktar baxxa u stabbli.

Il-prinċipju tax-xogħol tal-valv li jnaqqas il-pressjoni huwa li tiddependi fuq żejt tal-pressjoni biex tnaqqas il-pressjoni permezz tal-vojt (reżistenza għall-likwidu), sabiex il-pressjoni tal-ħruġ tkun inqas mill-pressjoni tad-dħul, u l-pressjoni tal-ħruġ tinżamm f'ċertu valur. Iktar ma tkun żgħira d-distakk, iktar ikun kbir it-telf tal-pressjoni, u iktar ikun qawwi l-effett tat-tnaqqis tal-pressjoni.

Prinċipji strutturali u simboli ta 'valvi li jnaqqsu l-pressjoni mħaddma bil-pilota. Żejt ta' pressjoni bi pressjoni ta' p1 jidħol mid-daħla taż-żejt A tal-valv. Wara d-dekompressjoni permezz tal-vojt δ, il-pressjoni tinżel għal p2, u mbagħad toħroġ mill-iżbokk taż-żejt B. Meta l-pressjoni tal-iżbokk taż-żejt p2 tkun akbar mill-pressjoni ta 'aġġustament, il-valv poppet jiġi mbuttat miftuħ, u parti mill-pressjoni fil- kamra taż-żejt fit-tarf tal-lemin tal-valv slide prinċipali flussi fit-tank taż-żejt permezz tal-ftuħ tal-valv poppet u t-toqba Y tat-toqba tad-drenaġġ. Minħabba l-effett tat-toqba żgħira ta 'damping R ġewwa l-qalba tal-valv slide prinċipali, il-pressjoni taż-żejt fil-kamra taż-żejt fit-tarf tal-lemin tal-valv slide tonqos, u l-qalba tal-valv titlef il-bilanċ u timxi lejn il-lemin. Għalhekk, id-distakk δ jonqos, l-effett tad-dekompressjoni jiżdied, u l-pressjoni tal-ħruġ p2 tonqos. għall-valur aġġustat. Dan il-valur jista 'jiġi aġġustat ukoll permezz tal-kamin ta' aġġustament tal-pressjoni ta 'fuq.

Valv li jnaqqas il-pressjoni li jaġixxi dirett

(3) Valvoli tal-Kontroll tal-Fluss

Il-valv tal-fluss jintuża biex jikkontrolla l-fluss tal-likwidu fis-sistema idrawlika biex jinkiseb kontroll tal-veloċità tas-sistema idrawlika. Valvi tal-fluss użati b'mod komuni jinkludu valvi tat-throttle u valvi li jirregolaw il-veloċità.

Il-valv tal-fluss huwa komponent li jirregola l-veloċità fis-sistema idrawlika. Il-prinċipju li jirregola l-veloċità tiegħu jiddependi fuq it-tibdil tad-daqs taż-żona tal-fluss tal-port tal-valv jew it-tul tal-kanal tal-fluss biex ibiddel ir-reżistenza tal-likwidu, jikkontrolla l-fluss mill-valv, u aġġusta l-attwatur (ċilindru jew mutur). ) għan tal-veloċità tal-moviment.

1) Valv tat-throttle

Il-forom tal-orifiċji użati b'mod komuni ta 'valvi tat-throttle ordinarji huma kif muri fil-figura, inkluż tip ta' valv tal-labra, tip eċċentriku, tip ta 'kanal trijangolari axjali, eċċ.

Valv tat-throttle ordinarju jadotta ftuħ tat-throttle tat-tip ta 'kanal trijangolari axjali. Waqt it-tħaddim, il-qalba tal-valv hija enfasizzata b'mod ugwali, għandha stabbiltà tajba tal-fluss u mhix faċli li tiġi mblukkata. Iż-żejt tal-pressjoni jidħol mid-daħla taż-żejt p1, jidħol fit-toqba a mit-toqba b u l-kanal tat-throttling fit-tarf tax-xellug tal-qalba tal-valv 1, u mbagħad joħroġ mill-iżbokk taż-żejt p2. Meta taġġusta r-rata tal-fluss, dawwar il-ġewż li jirregola l-pressjoni 3 biex iċċaqlaq il-virga li timbotta 2 tul id-direzzjoni axjali. Meta l-virga li timbotta timxi lejn ix-xellug, il-qalba tal-valv timxi lejn il-lemin taħt l-azzjoni tal-forza tar-rebbiegħa. F'dan iż-żmien, l-orifiċju jiftaħ wiesa 'u r-rata tal-fluss tiżdied. Meta ż-żejt jgħaddi mill-valv tat-throttle, se jkun hemm telf ta 'pressjoni △p=p1-p2, li jinbidel mat-tagħbija, li jikkawża bidliet fir-rata tal-fluss mill-port tat-throttle u jaffettwa l-veloċità tal-kontroll. Il-valvi tat-throttle spiss jintużaw f'sistemi idrawliċi fejn it-tagħbija u t-tibdil fit-temperatura huma żgħar jew ir-rekwiżiti tal-istabbiltà tal-veloċità huma baxxi.

2) Valv li jirregola l-veloċità

Il-valv li jirregola l-veloċità huwa magħmul minn valv li jnaqqas il-pressjoni tad-differenza fissa u valv tat-throttle konness f'serje. Il-valv li jnaqqas il-pressjoni tad-differenza fissa jista 'jżomm awtomatikament id-differenza tal-pressjoni qabel u wara l-valv tat-throttle mhux mibdul, sabiex id-differenza tal-pressjoni qabel u wara l-valv tat-throttle ma tkunx affettwata mit-tagħbija, u b'hekk tgħaddi l-valv tat-throttle Ir-rata tal-fluss hija bażikament fissa valur.

Il-valv li jnaqqas il-pressjoni 1 u l-valv tat-throttle 2 huma konnessi f'serje bejn il-pompa idrawlika u ċ-ċilindru idrawliku. Iż-żejt tal-pressjoni mill-pompa idrawlika (il-pressjoni hija pp), wara li jiġi dekompressat mill-vojt tal-ftuħ fil-kanal a tal-valv li jnaqqas il-pressjoni, jgħaddi fil-kanal b, u l-pressjoni tinżel għal p1. Imbagħad, jiċċirkola fiċ-ċilindru idrawliku permezz tal-valv tat-throttle, u l-pressjoni tinżel għal p2. Taħt din il-pressjoni, il-pistun jiċċaqlaq lejn il-lemin kontra t-tagħbija F. Jekk it-tagħbija tkun instabbli, meta tiżdied F, p2 tiżdied ukoll, u l-qalba tal-valv tal-valv li jnaqqas il-pressjoni titlef il-bilanċ u timxi lejn il-lemin, u tikkawża l- ftuħ ta 'distakk fl-islott a biex jiżdied, l-effett tad-dekompressjoni se jiddgħajjef, u p1 se jiżdied ukoll. Għalhekk, id-differenza tal-pressjoni Δp = pl-p2 tibqa 'mhux mibdula, u r-rata tal-fluss li tidħol fiċ-ċilindru idrawliku permezz tal-valv tat-throttle tibqa' l-istess. Għall-kuntrarju, meta F jonqos, p2 jonqos ukoll, u l-qalba tal-valv tal-valv li jnaqqas il-pressjoni titlef il-bilanċ u timxi lejn ix-xellug, sabiex id-distakk tal-ftuħ fl-islott a jonqos, l-effett tad-dekompressjoni jissaħħaħ, u p1 jonqos ukoll , għalhekk id-differenza fil-pressjoni △p=p1-p2 tibqa 'mhux mibdula, u r-rata tal-fluss li tidħol fiċ-ċilindru idrawliku permezz tal-valv tat-throttle tibqa' wkoll mhux mibdula.