Kunci hidraulik dwi-arah dan injap pengimbang boleh digunakan sebagai komponen pengunci dalam situasi tertentu untuk memastikan peranti yang berfungsi tidak akan menggelongsor, terlalu laju atau bergerak disebabkan oleh sebab luaran seperti beratnya sendiri.
Walau bagaimanapun, di bawah beberapa keadaan beban kelajuan tertentu, ia tidak boleh digunakan secara bergantian. Mari kita bercakap tentang beberapa pandangan pengarang tentang bentuk struktur kedua-dua produk.
Kunci hidraulik dua hala ialah komponen No. 2 di sebelah kanan dua injap sehala yang dikawal secara hidraulik yang digunakan bersama (lihat Rajah 1). Ia biasanya digunakan dalam silinder hidraulik galas beban atau litar minyak motor untuk mengelakkan silinder hidraulik atau motor daripada tergelincir ke bawah di bawah tindakan objek berat. Apabila tindakan diperlukan, minyak mesti dibekalkan ke litar lain, dan injap sehala mesti dibuka melalui litar minyak kawalan dalaman untuk membolehkan litar minyak ke Hanya apabila ia disambungkan, silinder atau motor hidraulik boleh beroperasi.
Disebabkan oleh struktur mekanikal itu sendiri, semasa pergerakan silinder hidraulik, berat mati beban sering menyebabkan kehilangan tekanan serta-merta dalam ruang kerja utama, mengakibatkan vakum. Keadaan ini sering berlaku pada mesin biasa berikut:
Silinder yang diletakkan secara menegak dalam penekan hidraulik empat lajur;
Silinder acuan atas jentera membuat bata;
Silinder minyak yang berayun ke depan dan ke belakang dalam jentera kaca;
Silinder ayunan jentera pembinaan;
motor win untuk kren hidraulik;
Kunci hidraulik yang lebih biasa digunakan ialah injap sehala bertindan. Mari kita lihat keratan rentasnya dan aplikasi biasa.
Apabila berat jatuh mengikut beratnya sendiri, jika bahagian minyak kawalan tidak diisi semula dalam masa, vakum akan dijana pada bahagian B, menyebabkan omboh kawalan ditarik balik di bawah tindakan spring, yang akan menutup sehala. injap, dan kemudian terus membekalkan minyak, menjadikan ruang kerja Tekanan meningkat dan kemudian membuka injap sehala. Tindakan membuka dan menutup yang kerap sedemikian akan menyebabkan beban bergerak secara berselang-seli semasa proses jatuh, mengakibatkan kesan dan getaran yang lebih besar. Oleh itu, kunci hidraulik dua hala biasanya tidak disyorkan untuk keadaan berkelajuan tinggi dan beban berat, tetapi biasanya digunakan. Ia sesuai untuk gelung tertutup dengan masa sokongan yang panjang dan kelajuan pergerakan yang rendah.
Di samping itu, jika anda ingin menyelesaikan masalah ini, anda boleh menambah injap pendikit pada bahagian pemulangan minyak untuk mengawal kelajuan jatuh supaya kadar aliran pam minyak dapat memenuhi sepenuhnya keperluan tekanan minyak kawalan.
Injap pengimbang, juga dipanggil kunci had laju (lihat Rajah 3), ialah injap jujukan sehala yang dikawal secara luaran dan bocor secara dalaman. Ia terdiri daripada injap sehala dan injap jujukan yang digunakan bersama. Dalam litar hidraulik, ia boleh menyekat silinder hidraulik atau motor. Minyak dalam litar minyak menyebabkan silinder hidraulik menjadi
penutup 1 hujung; 2, 6, 7-tempat duduk musim bunga; 3, 4, 8, 21-musim bunga;
5, 9, 13, 16, 17, 20 - cincin pengedap 10 - injap popet; 11 - teras injap;
22-Teras injap sehala; 23-Badan injap
Atau motor tidak akan meluncur ke bawah kerana berat beban, dan ia akan bertindak sebagai kunci pada masa ini. Apabila silinder hidraulik atau motor perlu bergerak, bendalir disalurkan ke litar minyak lain, dan pada masa yang sama, litar minyak dalaman injap imbangan mengawal pembukaan injap jujukan untuk menyambungkan litar dan merealisasikan pergerakannya. Oleh kerana struktur injap jujukan itu sendiri berbeza daripada kunci hidraulik dua hala, tekanan belakang tertentu biasanya ditetapkan dalam litar kerja apabila bekerja, supaya kerja utama silinder atau motor hidraulik tidak akan menghasilkan tekanan negatif. disebabkan beratnya sendiri dan gelongsor terlalu laju, jadi tiada pergerakan ke hadapan akan berlaku. Kejutan dan getaran seperti kunci hidraulik dua hala.
Oleh itu, injap imbangan biasanya digunakan dalam litar dengan kelajuan tinggi dan beban berat dan keperluan tertentu untuk kestabilan kelajuan.
Rajah 3 ialah injap pengimbang dengan struktur plat, dan di bawah ialah pandangan keratan rentas injap pengimbang palam.
Menggabungkan analisis struktur injap imbangan dan kunci hidraulik dua hala, penulis mengesyorkan:
Dalam kes kelajuan rendah dan beban ringan dengan keperluan rendah pada kestabilan kelajuan, untuk mengurangkan kos, kunci hidraulik dua hala boleh digunakan sebagai kunci litar. Walau bagaimanapun, dalam kes kelajuan tinggi dan beban berat, terutamanya di mana keperluan kestabilan kelajuan tinggi diperlukan, kunci hidraulik dua hala mesti digunakan. Apabila menggunakan injap imbangan sebagai komponen pengunci, anda tidak boleh membuta tuli mengejar pengurangan kos dan memilih kunci hidraulik dua hala, jika tidak, ia akan menyebabkan kerugian yang lebih besar.