हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये, ओव्हरसेंटर व्हॉल्व्ह आणि ए मधील फरक समजून घेणे महत्वाचे आहेप्रतिसंतुलन झडप. जरी दोन्ही काही फंक्शन्समध्ये समान आहेत, उदाहरणार्थ, दोन्हीचा वापर भार मुक्त होण्यापासून रोखण्यासाठी केला जाऊ शकतो, त्यांच्या कार्याची तत्त्वे आणि अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये काही फरक आहेत.
ओव्हरसेंटर व्हॉल्व्ह (ज्याला रिटर्न चेक व्हॉल्व्ह देखील म्हणतात) एक पायलट-सहाय्यित रिलीफ व्हॉल्व्ह आहे ज्यामध्ये फ्री-फ्लो चेक फंक्शन आहे. तथाकथित पायलट गुणोत्तर म्हणजे पायलट दाब क्षेत्र आणि ओव्हरफ्लो क्षेत्र यांच्यातील गुणोत्तर. हे प्रमाण दाब श्रेणीसाठी महत्त्वपूर्ण आहे ज्यावर वाल्व बंद ते पूर्णपणे उघडेपर्यंत जाऊ शकते, विशेषत: भिन्न लोड दाबांखाली. कमी पायलट गुणोत्तर म्हणजे वाल्व पूर्णपणे उघडण्यासाठी मोठा पायलट दाब फरक आवश्यक आहे. लोड प्रेशर वाढत असताना, विविध पायलट गुणोत्तरांसाठी पायलट दाबातील आवश्यक फरक कमी होतो.
काउंटरबॅलन्स व्हॉल्व्ह हा एक झडप आहे जो लोड सिलेंडरला पडण्यापासून रोखण्यासाठी वापरला जातो, सुरळीत ऑपरेशन प्रदान करतो. पायलट-ऑपरेट केलेल्या चेक व्हॉल्व्हच्या तुलनेत, काउंटरबॅलेंस व्हॉल्व्ह नियंत्रित भार कमी झाल्यावर धक्कादायक हालचाली करत नाहीत. काउंटरबॅलन्स व्हॉल्व्ह सामान्यत: शंकू किंवा स्पूल प्रेशर कंट्रोल घटकांचा वापर करतात, शंकूच्या काउंटरबॅलन्स व्हॉल्व्हसह सिलेंडर ड्रिफ्ट आणि स्पूल काउंटरबॅलन्स व्हॉल्व्ह हायड्रॉलिक मोटर ॲप्लिकेशन्समध्ये ब्रेक व्हॉल्व्ह म्हणून वापरले जातात.
जेव्हा लोड्समुळे ॲक्ट्युएटरला पंपापेक्षा जास्त वेग येऊ शकतो तेव्हा हलणाऱ्या सिलिंडरमध्ये काउंटरबॅलेन्स व्हॉल्व्हचा वापर आवश्यक आहे. वैकल्पिकरित्या, बॅलन्सिंग व्हॉल्व्हचा वापर सिलिंडरच्या जोड्यांमध्ये देखील केला जाऊ शकतो: पायलट प्रेशर सर्वात जास्त भारित सिलिंडरचा झडप प्रथम उघडेल, ज्यामुळे भार इतर सिलेंडरमध्ये हस्तांतरित केला जाईल, या वेळी संबंधित झडप बंद असणे आवश्यक आहे. पायलटचा दाब कमी आहे.
ओव्हरसेंटर वाल्व किंवा संतुलित वाल्व दरम्यान निवडताना, मशीनची स्थिरता विचारात घेणे आवश्यक आहे. अधिक अस्थिर भारांनी मशीनची स्थिरता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी कमी पायलट गुणोत्तर वापरावे. डिझाइनमधील वाल्वचा प्रकार उत्पादनाच्या अंतर्निहित स्थिरतेवर देखील परिणाम करतो. उदाहरणार्थ, ईटनने डिझाइन केलेले ओव्हर-सेंटर व्हॉल्व्ह सोल्यूशन मुख्य स्प्रिंगला जास्त कडकपणा देण्यासाठी थेट-अभिनय डिझाइन वापरते. म्हणून, जेव्हा लोड प्रेशर बदलतो, तेव्हा झडप इतक्या लवकर प्रतिक्रिया देणार नाही, प्रवाह बदल कमी करेल आणि संपूर्ण सिस्टम स्थिरता प्रदान करेल.