ДАВХАР ЭСРЭГ ТЭНЦЭЛЦҮҮЛЭГЧИЙН ХАРГАЛТЫН шинжилгээ ба хэрэглээ

2024-02-20

Инженерийн машин механизмын ажиллах нөхцөл нь нарийн төвөгтэй байдаг. Гидравлик дамжуулалтын системд саатал үүсэх, хэт хурдлахаас зайлсхийхийн тулдтэнцвэржүүлэх хавхлагуудЭнэ асуудлыг шийдвэрлэхэд ихэвчлэн ашигладаг. Гэсэн хэдий ч ачааллын үйл ажиллагааны явцад давтамжийн хангамжийн чичиргээ үүсэх бөгөөд энэ нь эргэлтийн болон эргэлтийн хөдөлгөөний асуудлыг шийдэж чадахгүй. зогсолт, хэт хурдтай холбоотой асуудлууд. Тиймээс энэ нийтлэлд тэнцвэржүүлэх хавхлагын дутагдлыг сайжруулахын тулд хоёр талын тэнцвэржүүлэх хавхлагыг танилцуулж байна.

 

1.Хоёр талын тэнцвэржүүлэх хавхлагын ажиллах зарчим

Хоёр талын тэнцвэржүүлэх хавхлага нь зэрэгцээ холбогдсон ижил тэнцвэржүүлэх хавхлагуудаас бүрдэнэ. График тэмдэг нь зурагт үзүүлсэн шиг байнаЗураг 1. Хяналтын тосны порт нь нөгөө тал дахь салбар дахь тосны оролттой холбогдсон байна. Хоёр талын тэнцвэржүүлэгч хавхлага нь гол хавхлагын цөм, нэг талын хавхлагын ханцуй, гол торон гол булаг, нэг талын хавхлагын пүрш зэргээс бүрдэнэ. Тохируулагчийн хяналтын порт нь тэнцвэрийн хавхлагын гол хавхлагын цөм ба нэг талын хавхлагын ханцуйнаас бүрдэнэ.

хоёр талын тэнцвэржүүлэх хавхлага

Зураг 1:Хоёр талын тэнцвэржүүлэгч хавхлагын график тэмдэг

Хоёр талын тэнцвэржүүлэгч хавхлага нь үндсэндээ гидравлик түгжээ ба динамик тэнцвэржүүлэх гэсэн хоёр үүрэгтэй. Эдгээр хоёр функцийн ажиллах зарчмыг голчлон шинжилдэг.

 

Динамик тэнцвэрийн функц: Даралтын тос нь CI-ээс идэвхжүүлэгч рүү урсдаг гэж үзвэл даралтын тос нь энэ салааны нэг талын хавхлагын пүршний хүчийг давж, тохируулагч хавхлагын хяналтын порт нээгдэж, даралтат тос нь идэвхжүүлэгч рүү урсдаг. .

 

Буцах тос нь C2-ээс энэ салааны гол хавхлагын цөмд үйлчилдэг бөгөөд хяналтын порт дахь даралтын тостой хамт гол хавхлагын голын хөдөлгөөнийг хөдөлгөдөг. Үндсэн хавхлагын голын уян хатан хүчний улмаас идэвхжүүлэгчийн тос буцах камер нь эсрэг даралттай байдаг бөгөөд ингэснээр идэвхжүүлэгчийн жигд хөдөлгөөнийг хангадаг. Даралтын тос C2-ээс идэвхжүүлэгч рүү урсах үед C2 дахь шалгах хавхлага, С1 дэх хавхлагын гол цөм хөдөлдөг (эхэндээ ажиллах зарчим нь дээрхтэй ижил байна).

 

Гидравлик түгжээний функц: VI ба V2 нь тэг даралттай үед хоёр талын тэнцвэрийн хавхлагын хяналтын порт дахь тосны даралт маш бага буюу ойролцоогоор OMPa байна. Хөдөлгүүр ба идэвхжүүлэгчийн тосны даралт нь гол хавхлагын голын хаврын хүчийг даван туулж чадахгүй тул хавхлагын гол нь хөдөлж чадахгүй, нэг талын хавхлага нь гүехэн дамжуулалтгүй, тохируулагч хавхлагын хяналтын порт нь хаалттай төлөвт байна. Хөдөлгүүрийн хоёр удирдлага хаалттай бөгөөд ямар ч байрлалд байж болно.

 

2. Хоёр талын тэнцвэржүүлэх хавхлагын инженерийн жишээ

Дээрх шинжилгээгээр хоёр талт тэнцвэрийн хавхлага нь гидравлик идэвхжүүлэгчийг жигд хөдөлгөхөөс гадна гидравлик түгжээний гүйцэтгэлтэй тул өргөн хэрэглэгддэг. Энэ нийтлэлд голчлон хүнд ачаалал ба харилцан эргэх хөдөлгөөний тодорхой инженерийн жишээнүүдийг танилцуулсан.

 

Өндөр хурдны төмөр замын гүүрийг угсрах машины гол дам нуруунд гидравлик зарчмын хэрэглээг доор үзүүлэв.Зураг 3. Өндөр хурдны төмөр замын гүүр босгох машины гол дам нурууны хөл амарч байна. Энэ нь зөвхөн гүүр барих машины машины эзэлхүүнийг төдийгүй бетонон дам нурууны эзэлхүүнийг дэмждэг. Ачаалал их, дэмжлэг үзүүлэх хугацаа урт. Энэ үед хоёр талын тэнцвэрийн хавхлагын гидравлик түгжих функцийг ашигладаг. Гүүр босгох машин дээш доош хөдөлж байх үед тээврийн хэрэгслийн эзэлхүүн ихтэй тул жигд хөдөлж байх шаардлагатай. Энэ үед хоёр талын тэнцвэрийн хавхлагын динамик тэнцвэрийг ашигладаг. Мөн системд нэг талын тохируулагч хавхлаг байдаг бөгөөд энэ нь идэвхжүүлэгчийн арын даралтыг нэмэгдүүлж, Хөдөлгөөний тогтвортой байдлыг улам сайжруулдаг.

хоёр талын тэнцвэрийн хавхлагын динамик тэнцвэр

Зураг 2Өндөр хурдны төмөр замын гүүр барих машины гол гулдмайн хөл Зураг 3 Агаарын ажлын тавцангийн бум

Агаарын ажлын платформ дээр гулсуурыг ашиглахдаа гидравлик бүдүүвч диаграммыг Зураг 3-т үзүүлэв [3]. Бөмбөгийн гулзайлтын өнцөг ихсэх эсвэл буурах үед хөдөлгөөн нь жигд байх шаардлагатай бөгөөд хоёр талын тэнцвэрийн хавхлага нь эргэх хөдөлгөөний үед зогсонги байдал эсвэл хэт хурдасахаас сэргийлдэг. Тодорхой аюул гарч ирдэг.

 

3. Хэсэг

Энэхүү нийтлэл нь гидравлик түгжээ, динамик тэнцвэрийн функцээс хоёр талын тэнцвэрийн хавхлагын ажлын зарчмын шинжилгээ, практик инженерийн хэрэглээнд голчлон дүн шинжилгээ хийж, хоёр талын тэнцвэрийн хавхлагын талаар гүнзгий ойлголттой болно. Энэ нь түүний хөгжил, хэрэглээний талаар тодорхой лавлагаатай байдаг.

Та мессежээ үлдээнэ үү

    *Нэр

    *Имэйл

    Утас/WhatsAPP/WeChat

    *Миний хэлэх ёстой зүйл