ഒരു ബാലൻസ് വാൽവിന്, അതിൻ്റെ പ്രഷർ ഗൈഡ് അനുപാതം 3:1 ആണെങ്കിൽ, പൈലറ്റ് ഓയിലും ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് ഓപ്പണിംഗ് വാൽവ് കോറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രഷർ ഏരിയയും തമ്മിൽ 3:1 ആനുപാതിക ബന്ധമുണ്ട്, അതിനാൽ വാൽവ് കോർ തുറക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിയന്ത്രണ മർദ്ദം താഴ്ന്നതായിരിക്കണം, നിയന്ത്രണം ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് സ്പൂൾ തുറക്കുന്ന മർദ്ദത്തിലേക്കുള്ള മർദ്ദത്തിൻ്റെ അനുപാതം ഏകദേശം 1: 3 ആണ്.

മുൻനിര അനുപാതം

3:1 (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) വലിയ ലോഡ് മാറ്റങ്ങളും എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറി ലോഡുകളുടെ സ്ഥിരതയും ഉള്ള അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യം.

ലോഡ് ആവശ്യകത സ്ഥിരമായി തുടരുന്ന അവസ്ഥകൾക്ക് 8:1 അനുയോജ്യമാണ്.

വ്യത്യസ്‌ത തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും പരിതസ്ഥിതികൾക്കും മർദ്ദന അനുപാതത്തിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ ആവശ്യമാണ്. ലോഡ് ലളിതവും ബാഹ്യ ഇടപെടൽ ചെറുതും ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണ അനുപാതം സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് പൈലറ്റ് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യും. വലിയ ലോഡ് ഇടപെടലും എളുപ്പമുള്ള വൈബ്രേഷനും ഉള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പൈലറ്റ് മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള വൈബ്രേഷന് കാരണമാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു ചെറിയ മർദ്ദ അനുപാതം സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.കൌണ്ടർബാലൻസ് വാൽവ്കാമ്പ്.

ഒരു കൗണ്ടർബാലൻസിങ് വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ:

1. ഫ്ലോ റേറ്റ് റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ റേറ്റിനേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലായിരിക്കാം;
2. കഴിയുന്നത്ര കുറഞ്ഞ പൈലറ്റ് അനുപാതമുള്ള ഒരു വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുക, അത് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്;
3. ബാലൻസ് വാൽവ് മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വേഗതയല്ല;
4. എല്ലാ സെറ്റ് സമ്മർദ്ദങ്ങളും തുറക്കുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളാണ്;
5. ഇത് ഒരു ആശ്വാസ വാൽവായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല;
6. ഹോസ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് തടയാൻ കഴിയുന്നത്ര ആക്യുവേറ്ററിന് അടുത്ത് നിൽക്കുക.