Напилот обратен вентиле хидраулично контролиран еднонасочен вентил. Нејзиниот принцип на работа е да ја искористи блиската соработка помеѓу јадрото на вентилот и седиштето на вентилот за да постигне еднонасочна контрола на протокот. Вентилот ја усвојува пилотската контрола, односно отворот од другата страна на вентилот го контролира приливот и одливот на хидраулично масло низ пилот-вентилот за да се реализира контролата на јадрото на вентилот на седиштето на вентилот. Кога хидрауличното масло тече од влезниот крај, одреден притисок се применува нагоре, предизвикувајќи јадрото на вентилот да се отвори надолу, а течноста тече низ средниот канал. Во тоа време, контролната комора што првично е поврзана со каналот е блокирана. Кога хидрауличкото масло истекува од приклучокот Б, притисокот на маслото на јадрото на вентилот се ослободува, а јадрото на вентилот брзо ќе се затвори така што хидрауличкото масло повеќе не може да тече назад.
Главната функција на пилот-проверениот вентил е да го спречи обратниот проток на хидрауличкото масло, со што се обезбедува нормално функционирање на хидрауличниот систем и безбедноста и сигурноста на работата. Кога хидрауличниот систем ќе престане да работи, обратниот вентил на пилотот може да одржува притисок, односно да спречи товарот на машината да тече назад по хидрауличната цевка. Во хидрауличниот систем, вентилот за проверка на пилотот обично се поставува на страната под висок притисок на нафтоводот. Главно се користи за да се спречи обратниот проток на хидрауличкото масло во хидрауличниот систем и да се спречи губење на притисокот и истекување на маслото.
Вообичаено, обратните вентили кои работат на пилот не можат да му овозможат на цилиндерот да постигне функција на самозаклучување, бидејќи самозаклучувањето на цилиндерот треба да се комбинира со опрема како механичко заклучување или ограничувачи за напредување. Проверениот вентил за пилот е само една од контролните компоненти на хидрауличниот систем. Главно се користи за да се спречи обратниот проток на хидрауличкото масло и да се заштити системот. Не може да ги замени механичките компоненти за да постигне самозаклучување на цилиндерот.
Сумирајќи, пилот-проверениот вентил е важен хидраулично контролиран еднонасочен вентил, кој главно се користи за да се спречи обратниот проток на хидрауличкото масло и да се обезбеди сигурност и доверливост на хидрауличниот систем. Меѓутоа, едноставното инсталирање на пилот-проверен вентил не му овозможува на цилиндерот да постигне функција за самозаклучување. Треба да се комбинира со опрема како механичко заклучување или ограничувачи за напредување.
Вентилите што се управуваат со пилот се широко користени во полињата за контрола и регулација на хидрауличните системи, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на следните полиња:
Машински алати: Пилот вентилите може да се користат во хидрауличниот преносен систем на машински алати за да се контролира движењето на хидрауличниот цилиндар за да се контролира процесот на стегање, позиционирање и обработка на работното парче.
Металуршка опрема: Пилот вентилите може да се користат во хидраулични системи на металуршка опрема за контрола на движењето на хидрауличните цилиндри и цилиндрите за масло за контрола и прилагодување на печките за производство на челик, валавниците и друга опрема.
Машина за обликување на пластика со вбризгување: Пилот-вентилот може да се користи во хидрауличниот систем на машината за калапи со вбризгување на пластика за да го контролира притисокот и брзината за време на процесот на калапи со вбризгување за да се постигне обработка и обликување на пластични производи.
Горенаведеното се само некои полиња за примена на пилот вентилите во хидрауличните системи. Всушност, пилот вентилите се широко користени и во многу други полиња, покривајќи различни механички опрема и индустриски апликации.