Sary 1: Mari-pamantarana an-tsary momba ny valva mpandanja roa

Ny valva fampifandanjana amin'ny fomba roa dia manana fiasa roa: ny fiasan'ny hidin-trano hydraulic sy ny fiasan'ny fifandanjana mavitrika. Ny fitsipiky ny fiasan'ireo asa roa ireo dia nodinihina indrindra.

Fihetseham-pandanjana mavitrika: Raha heverina fa mikoriana avy amin'ny CI mankany amin'ny actuator ny menaka fanerena, ny menaka fanerena dia mandresy ny herin'ny lohataona amin'ny valva tokana amin'ity sampana ity, ka manokatra ny seranan-tsambo fanaraha-maso throttle, ary mikoriana mankany amin'ny actuator ny menaka fanerena. .

Ny solika miverina dia miasa amin'ny fototry ny valva lehibe amin'ity sampana ity avy amin'ny C2, ary miaraka amin'ny menaka fanerena ao amin'ny seranan-tsambo fanaraha-maso, dia mitondra ny hetsika ny fototry ny valva lehibe. Noho ny hery elastika amin'ny fototry ny valva lehibe, ny efitrano fiverenan'ny solika ao amin'ny actuator dia manana fanerena miverina, ka miantoka ny fihetsehan'ny actuator. Rehefa mikoriana avy amin'ny C2 mankany amin'ny actuator ny menaka fanerena, dia mihetsika ny valva fanaraha-maso ao amin'ny C2 sy ny fototry ny valva lehibe amin'ny C1 (amin'ny voalohany, ny fitsipika miasa dia mitovy amin'ny etsy ambony).

Ny fiasan'ny hidin-trano hidraulika: Rehefa tsy misy tsindry ny VI sy V2, dia kely dia kely ny tsindrin-tsolika eo amin'ny seranan-tsambo fanaraha-maso ny valva fifandanjana roa, manodidina ny OMPa. Ny fanerena solika ao amin'ny actuator sy ny actuator dia tsy afaka mandresy ny herin'ny lohataona amin'ny fototry ny valva lehibe, noho izany dia tsy afaka mihetsika ny fototry ny valva, ary ny valva tokana dia tsy misy conduction marivo, ary ny seranan-tsambo fanaraha-maso throttle valve dia mihidy. Ny fanaraha-maso roa an'ny actuator dia mihidy ary afaka mijanona amin'ny toerana rehetra.

2. Injeniera ohatra ny roa-lalana balancing valves

Amin'ny alàlan'ny famakafakana etsy ambony, ny valva fifandanjana roa dia tsy vitan'ny hoe mahatonga ny actuator hidradrika hifindra tsara, fa manana ny fampandehanana ny hidin-trano ihany koa, ka be mpampiasa. Ity lahatsoratra ity dia manolotra ohatra manokana momba ny enta-mavesatry ny enta-mavesatra sy ny fihetsika mifamadika.

Ny fampiharana ny fitsipika hydraulika amin'ny tongotry ny tongotra lehibe amin'ny milina fananganana tetezana haingam-pandeha dia aseho amin'nySary 3. Miala sasatra ny tongotr'ilay milina fananganana tetezana haingam-pandeha. Izy io dia tsy manohana ny habetsaky ny fiara amin'ny milina fananganana tetezana ihany, fa koa ny habetsaky ny rairainy. Lehibe ny entana ary lava ny fotoana fanohanana. Amin'izao fotoana izao, ny fiasan'ny hydraulic hidin-trano amin'ny valva fifandanjana roa dia ampiasaina. Rehefa miakatra sy midina ny milina fananganana tetezana, noho ny habetsahan'ny fiara lehibe dia mila mihetsika tsara izy. Amin'izao fotoana izao dia ampiasaina ny fifandanjana mavitrika amin'ny valva fandanjana roa. Misy ihany koa ny valva throttle tokana ao amin'ny rafitra, izay mampitombo ny tsindry lamosina amin'ny actuator, manatsara kokoa ny fahamarinan'ny Movement.