Kaip pasirinkti tinkamą pilotuojamą balansinį vožtuvą
2024-03-26Hidraulinėje sistemoje balansinis vožtuvas gali valdyti alyvos cilindro pusiausvyros apsaugą ir gali atlikti apsaugos nuo nuotėkio vaidmenį alyvos vamzdžio sprogimo atveju.
Balansinio vožtuvo darbui priešinis slėgis įtakos neturi. Kai padidėja vožtuvo angos slėgis, jis taip pat gali išlaikyti stabilų vožtuvo šerdies atidarymą.
Paprastai jis taip pat gali atlikti apsaugos nuo perpildymo vaidmenį grandinėje. Dažnai naudojamas proporcingoms sistemoms valdyti.
Geriausiai balansinį vožtuvą montuoti arti cilindro, kad jo poveikis būtų kuo didesnis.
Vienas balansavimo vožtuvas gali valdyti linijines judesio apkrovas, tokias kaip kėlimo platformos dideliame aukštyje, kranai ir kt.
Dvigubas balansuotojas valdo slenkančias ir besisukančias apkrovas, tokias kaip ratų varikliai arba centravimo cilindrai.
1. Pagrindinis santykis yra toks:
①3:1 (standartinis) Tinka esant dideliems apkrovų pokyčiams ir inžinerinių mašinų apkrovų stabilumui.
②8:1 tinka tokioms sąlygoms, kai apkrova turi išlikti pastovi.
2. Darbo principas
Vienpusio vožtuvo dalis leidžia slėginei alyvai laisvai tekėti į cilindrą, tuo pačiu užkertant kelią atgaliniam alyvos tekėjimui. Bandomoji dalis gali valdyti judėjimą nustačiusi piloto slėgį. Pildomoji dalis paprastai nustatoma į normaliai atvirą formą, o slėgis – 1,3 karto didesnis už apkrovos vertę, tačiau vožtuvo atsidarymą lemia piloto santykis.
Norint optimizuoti apkrovos valdymą ir skirtingas galios programas, reikia pasirinkti skirtingus pilotinius santykius.
Vožtuvo atsidarymo slėgio vertės ir cilindro judėjimo slėgio vertės patvirtinimas gaunamas pagal formulę: piloto koeficientas = [(reljefo slėgio nustatymas)-(apkrovos slėgis)]/pilotinis slėgis.
Balansinio vožtuvo hidraulinio valdymo koeficientas taip pat vadinamas piloto slėgio koeficientu, angliškai paprastai vadinamas piloto koeficientu. Tai reiškia balansinio vožtuvo atvirkštinio atsidarymo slėgio vertės santykį, kai kontrolinė alyva yra 0 po to, kai balansinio vožtuvo spyruoklė yra nustatyta į tam tikrą fiksuotą vertę, ir kontrolinio slėgio vertę, kai balansinis vožtuvas su kontroline alyva atsidaro priešinga kryptimi. .
Skirtingose darbo situacijose ir aplinkoje reikia pasirinkti skirtingus slėgio santykius. Kai apkrova paprasta ir išoriniai trukdžiai nedideli, paprastai pasirenkamas didelis hidraulinio valdymo koeficientas, kuris gali sumažinti pilotinio slėgio vertę ir sutaupyti energijos.
Tais atvejais, kai apkrovos trukdžiai yra dideli ir vibracija yra lengva, paprastai pasirenkamas mažesnis slėgio santykis, kad būtų užtikrinta, jog pilotinio slėgio svyravimai nesukeltų dažnos balansinio vožtuvo šerdies vibracijos.
3. Santrauka
Piloto santykis yra svarbus hidraulinės sistemos veikimo parametras. Tai gali paveikti užrakinimo ir atrakinimo jėgą, užrakinimo našumą ir balansinio vožtuvo tarnavimo laiką. Todėl renkantis ir naudojant balansinį vožtuvą būtina visapusiškai atsižvelgti į jo poveikįpiloto santykisapie jo veikimą ir pasirinkite tinkamą balansinio vožtuvo valdymo santykį, kad būtų užtikrintas patikimas balansinio vožtuvo veikimas.
