ລະບົບ Pneumatic ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານແລະພະລັງງານໃຫ້ກັບເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງມື, ແລະຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ. ລະບົບ pneumatic ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ທັງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ການ​ໄຫຼ​ເຂົ້າ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​. ໃນຂະນະທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະການຄວບຄຸມການໄຫຼແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກມັນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ; ການ​ປັບ​ຫນຶ່ງ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ອື່ນໆ​. ບົດຂຽນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼເຂົ້າ, ເຮັດໃຫ້ການພົວພັນຂອງພວກເຂົາງ່າຍດາຍ, ແລະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຕ່າງໆແລະປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ pneumatic.

ການກໍານົດຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼເຂົ້າລະບົບ Pneumatic

ຄວາມກົດດັນຖືກກໍານົດເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທົ່ວພື້ນທີ່ສະເພາະ. ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການວິທີການທີ່ມັນຖືກສົ່ງແລະບັນຈຸຢູ່ໃນລະບົບ pneumatic ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະພຽງພໍ.ກະແສໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫມາຍເຖິງຄວາມໄວແລະປະລິມານທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດບີບອັດເຄື່ອນຍ້າຍ. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ໄຫຼ​ວຽນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ວິ​ທີ​ການ​ໄວ​ແລະ​ໃນ​ປະ​ລິ​ມານ​ທີ່​ອາ​ກາດ​ຍ້າຍ​ຜ່ານ​ລະ​ບົບ​.

ລະບົບ pneumatic ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕ້ອງການທັງຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼ. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ອາກາດບໍ່ສາມາດອອກແຮງພຽງພໍເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂດຍບໍ່ມີການໄຫຼ, ອາກາດຄວາມກົດດັນຍັງຄົງຢູ່ແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງມັນ.

ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທຽບກັບການຄວບຄຸມການໄຫຼ

ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ,ຄວາມກົດດັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງອາກາດ. ໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນຄູນດ້ວຍພື້ນທີ່ທີ່ມັນຖືກບັນຈຸ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງຂອງຄວາມກົດດັນໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ດຽວກັນກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນຕ່ໍາຂອງຄວາມກົດດັນໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ regulates ທັງ input ແລະ output force ເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ມີຄວາມສົມດູນທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ໂດຍປົກກະຕິບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.

ກະແສກ່ຽວຂ້ອງກັບປະລິມານ ແລະຄວາມໄວຂອງອາກາດ. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ໄຫຼ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ທັງ​ການ​ເປີດ​ຫຼື​ການ​ຈໍາ​ກັດ​ພື້ນ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ອາ​ກາດ​ສາ​ມາດ​ໄຫຼ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໄດ້​, ສະ​ນັ້ນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ວ່າ​ອາ​ກາດ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ແລະ​ໄວ​ປານ​ໃດ​ທີ່​ຍ້າຍ​ຜ່ານ​ລະ​ບົບ​. ການເປີດຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຫນ້ອຍລົງໃນຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໃນໄລຍະເວລາ. ການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນແມ່ນຖືກຈັດການໂດຍປົກກະຕິຜ່ານປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າທີ່ປັບເພື່ອໃຫ້ຫຼືປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງອາກາດໄດ້ຊັດເຈນ.

ໃນຂະນະທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼວຽນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ພວກມັນເປັນຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນໃນລະບົບ pneumatic ແລະຂຶ້ນກັບກັນແລະກັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ການປັບຕົວແປຫນຶ່ງຈະມີຜົນກະທົບອັນຫນຶ່ງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໂດຍລວມ.

ໃນລະບົບ pneumatic ທີ່ເຫມາະສົມ, ການຄວບຄຸມຕົວແປຫນຶ່ງທີ່ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ອີກອັນຫນຶ່ງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ຄ່ອຍເປັນຕົວແທນຂອງເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການໃຊ້ຄວາມກົດດັນເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າອາດຈະຂາດຄວາມຊັດເຈນແລະນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນການໄຫຼຂອງອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເກີນ, ທໍາລາຍອົງປະກອບຫຼືຜະລິດຕະພັນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການພະຍາຍາມຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໂດຍການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງເມື່ອການໄຫຼຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ນໍາໄປສູ່ການສະຫນອງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຂະນະທີ່ສູນເສຍພະລັງງານກັບການໄຫຼຂອງອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ.

ສໍາລັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ມັນມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ຈັດການການຄວບຄຸມການໄຫຼແລະການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແຍກຕ່າງຫາກໃນລະບົບ pneumatic.