3. ບໍ່ວ່າປ່ຽງກວດສອບການທົດລອງສາມາດເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບຕົນເອງລັອກໄດ້ບໍ?

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ປ່ຽງກວດທີ່ເຮັດວຽກໂດຍນັກບິນບໍ່ສາມາດເປີດໃຫ້ກະບອກສູບສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ລັອກຕົນເອງໄດ້, ເພາະວ່າການລັອກກະບອກຕົນເອງຕ້ອງສົມທົບກັບອຸປະກອນເຊັ່ນ: ການລັອກກົນຈັກ ຫຼືການຈຳກັດຄວາມກ້າວໜ້າ. ປ່ຽງກວດສອບການທົດລອງແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຄວບຄຸມຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະປົກປ້ອງລະບົບ. ມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນອົງປະກອບກົນຈັກເພື່ອບັນລຸການລັອກກະບອກສູບດ້ວຍຕົນເອງ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ປ່ຽງກວດສອບການທົດລອງແມ່ນວາວທາງຫນຶ່ງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງກວດກາການທົດລອງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບບັນລຸຫນ້າທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສົມທົບກັບອຸປະກອນເຊັ່ນ: locking ກົນຈັກຫຼືການຈໍາກັດຄວາມກ້າວຫນ້າ.

4.Application area of ​​pilot operation valves

ປ່ຽງທີ່ດໍາເນີນການທົດລອງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການຄວບຄຸມແລະລະບຽບການຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດໃນພາກສະຫນາມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ: ປ່ຽງທົດລອງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກເພື່ອຄວບຄຸມການຍຶດ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະເຄື່ອງຈັກໃນຂະບວນການເຮັດວຽກ.

ອຸປະກອນໂລຫະ: ປ່ຽງທົດລອງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນອຸປະກອນໂລຫະເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກແລະກະບອກນ້ໍາມັນເພື່ອຄວບຄຸມແລະປັບເຕົາເຫຼັກ, ໂຮງງານມ້ວນແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.

ເຄື່ອງສີດພາດສະຕິກ: ປ່ຽງທົດລອງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງສີດພາດສະຕິກເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຄວາມໄວໃນລະຫວ່າງການສີດແມ່ພິມເພື່ອບັນລຸການປຸງແຕ່ງແລະ molding ຂອງຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງປ່ຽງທົດລອງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປ່ຽງທົດລອງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂົງເຂດອື່ນໆ, ກວມເອົາອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ.