Discrimen inter valvulam librat et seram hydrau-lam bifariam
2024-02-06Overview
Comae hydraulicae bi-directionales et valvulae libratio adhiberi possunt ut componentes claudendi in quibusdam adiunctis, ut machina operativa non labatur, transeat vel moveatur ob rationes externas ut pondus suum.
Tamen, sub onere certae celeritatis condiciones, inuicem adhiberi non possunt. Loquamur de aliquibus opinionibus auctoris de formis structurarum duorum productorum.
Sera hydrau-via bifida est No. 2 componentia dextra duorum hydraulicorum una viarum valvularum in unum adhibitorum (vide figura 1). Solet in cylindricis hydrau- lis onerariis vel motoriis olei motoriis impedire, ne cylindrus hydraulicus vel motor sub actione gravium devolvatur. Cum opus est, oleum alteri circuii supplendum est, et plectrum unum modo aperiendum est per ambitum olei interni temperantia, ut oleum circuii soli cum connexum sit, operari possit cylindrum hydrau vel motor.
Ob ipsam structuram mechanicam, durante motu cylindrici hydraulicae, pondus mortuum oneris saepe momentaneum iacturam facit pressionis in thalamo principali operanti, inde in vacuo. Haec condicio saepe in communibus machinis sequentibus occurrit:
Perpendiculariter cylindricus positus in prelo hydrau- columella quadruplici;
Forma superior cylindrica ex machinis fictilis faciendis;
Cylindrus oleum, quod in machinis vitreis ultro citroq;
Cylindrus constructionis machinae adductius;
winch motor hydrau ciconia;
Quo communius usus est murra hydraulica, valvae reclinatae reprimuntur. Intueamur eius sectionem crucis et applicationem typicam.
Cum pondus suo pondere cadit, si moderatio olei lateris tempore non repleta est, vacuum generabitur in latere B, causando potestatem pistonis retractandi sub actione fontis, qui uno modo claudet. valvae, et tunc pergunt ad oleum supplendum, faciens cubiculi laborantis pressio oritur et deinde valvae unam viam aperit. Tales actiones crebrae aperiendae et claudendae causabunt ut onus intermittas progredi in processu cadente, unde maiorem ictum et vibrationem efficiet. Ideo comae hydraulicae plerumque non commendantur condiciones altae velocitatis et gravis oneris, sed communiter adhibentur. Idoneum est ansas clausas cum longo auxilio temporis et velocitatis motus humilis.
Praeterea, si hanc quaestionem solvere vis, iugulum valvae addere potes in latere reditus olei ad celeritatem cadentem temperare ut rate fluxus sentinae olei pressionis necessitates olei temperantiae plene occurrere possit.
Lineamenta structurae valvae conpensationis:
Valvae aequilibrantis, etiam celeritas limitis sepositae (vide figura 3), est exterius moderata et interne diffluente valvae uno modo seriei. Constat valvae unius et sequentis valvae simul adhibitae. In circuitu hydraulico, cylindrum hydrauticum vel motorem obstruere potest. Oleum in ambitu olei hydrau cylindrici facit
1-finem operculum; II, VI, 7. Veris sedes; III, IV, VIII, 21. Veris;
5, 9, 13, 16, 17, 20 - signare anulum 10 - poppet valvae; 11 - valvae nuclei;
- 14-valve manica; 15-Anconis castitas; 18-portus castitatis cover 19-head;
22-Vircum unum valvae nucleum; 23-corpus valvae
Figura III structural schematis valvae conpensationis
Vel motor non labatur ob pondus oneris, et aget ut sera hac vice. Cum cylindrus hydraulicus vel motor movere debet, fluidum ad alium ambitum olei transit, eodemque tempore, internus olei ambitus valvae librae moderatur aperitionem valvae sequentis ad iungendum ambitum eiusque motum cognoscendum. Cum structura ipsius valvae sequentiae differt ab illa cincinnis hydraulicis bivium, quaedam pressio dorsi plerumque constat in opere operante, ita ut praecipuum opus cylindrici hydraulicis vel motoris negativam pressionem non generabit. ob pondus suum et lapsus decursus, ita nullus deinceps motus erit. Concussa et vibratio ut bivium crinem hydraulicum.
Ideo valvulae staterae plerumque adhibentur in circuitibus cum magna celeritate et onere gravi et quaedam requiruntur ad stabilitatem velocitatis.
Figura 3 valvae aequilibrii est cum structura laminae, et infra est sententia transversalis sectionis obturaculum-in valvae aequilibrium.
conclusio
Coniungendo analysim structuralem valvae staterae et cincinnis hydraulice bivium, auctor commendat:
In casu demissi celeritatis et leves oneris cum humilibus requisitis in velocitate stabilitatis, ad redigendum impensas, duplex modus muralis hydraulicus uti potest sicut in ambitu cincinno. In casibus autem magnae celeritatis et gravis oneris, praesertim ubi magna velocitas stabilitatis requisita requiruntur, duo-via cincinno hydraulica adhibenda sunt. Cum valvae trutinae utens ut componentis densis, haud temere persequeris sumptus reductionem et duplicem seram hydraulicam elige, alioquin maiora damna efficiet.
