Тең салмактуу клапан үчүн, эгерде анын басым жетектөөчү катышы 3:1 болсо, пилоттук май менен мунайдын кириш ачуучу клапанынын өзөгүнө туура келген басым аянтынын ортосунда 3:1 пропорционалдык байланыш бар, ошондуктан клапан өзөгүн ачуу үчүн контролдук басым талап кылынат. төмөн болушу керек, ал эми контролдоо Мунай кириши катушканы ачкан басымдын басымга катышы болжол менен 1:3.

Алдыңкы катыш

3:1 (стандарттык) Инженердик техниканын жүктөмүнүн чоң өзгөрүшү жана туруктуулугу менен шарттарга ылайыктуу.

8:1 жүк талабы туруктуу болгон шарттарга ылайыктуу.

Ар кандай жумушчу жагдайлар жана чөйрөлөр басым катышынын ар кандай тандоолорун талап кылат. жүк жөнөкөй жана тышкы кийлигишүү аз болгондо, пилоттук басым маанисин азайтууга жана энергияны үнөмдөй алат ири гидротехникалык башкаруу катышы жалпысынан тандалып алынган. Чоң жүктөргө кийлигишүү жана жеңил титирөө болгон учурларда, пилоттук басымдын термелүүлөрү тез-тез титирөөнү пайда кылбашы үчүн басымдын азыраак катышы тандалат.баланстык клапаннегизги.

Теңдештирүүчү клапанды тандоодо көңүл буруу керек нерселер:

1. агымынын ылдамдыгы номиналдык агымынын ылдамдыгынан бир аз жогору болушу мүмкүн;
2. Мүмкүн болушунча азыраак пилоттук катышы бар клапанды колдонуңуз, ал туруктуураак;
3. Баланс клапаны ылдамдыкты эмес, басымды көзөмөлдөө үчүн колдонулат;
4. Бардык коюлган басымдар ачуу басымы;
5. Бул жардам клапан катары колдонулушу мүмкүн эмес;
6. Шланг жарылып кетпеши үчүн кыймылдаткычка мүмкүн болушунча жакын туруңуз.