Гидравликалык системанын негизги түзүлүшү жана иштөө принциби
2023-10-25一、 Обзор
Гидравликалык система негизинен негизги мунай насосун, гидравликалык резервуарды, чыпканы, басымды азайтуучу клапанды, рельефтик клапанды, көтөрүүчү цилиндрди, телескоптук цилиндрди, кычкач цилиндрди, тирөөч цилиндрди, гидравликалык кыймылдаткычты жана ар кандай гидротехникалык операцияларды камтыйт. клапандар жана башка компоненттер. Жабдуулар заводдон чыга электе, гидротехникалык системанын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн рельефтик клапандын, басымды төмөндөтүүчү клапандын жана ар кандай басым клапандарынын басымдары жөнгө салынды жана пайдалануучуларга аларды пайдалануу учурунда шашылыш өзгөртүүгө жол берилбейт.
Гидравликалык система негизги гидравликалык системаны жана рулдук гидравликалык системаны камтыйт жана эки система бир гидравликалык резервуарды бөлүшөт.
1.Негизги гидротехникалык система
Негизги гидравликалык система жабдууларды жөнгө салуу жана бургулоо иштерин оңдоо иштеринде бургулоочу станогду гидравликалык күч менен камсыз кылат. Ал ар бир гидротехникалык куралдын туура жана коопсуз иштешин көзөмөлдөө үчүн ар кандай клапандар менен жабдылган.
2. Герация гидравликалык система
Рулдун гидравликалык системасы унаанын алдыңкы окунун гидравликалык рулду башкаруусу үчүн гидравликалык күч менен камсыз кылат. Ал гидротехникалык системанын басымын, агымынын багытын жана туруктуу максималдуу агымын көзөмөлдөө үчүн ар кандай клапандар менен жабдылган, унаанын рулу жеңил, ийкемдүү, коопсуз жана ишенимдүү.
3. Структуралык мүнөздөмөлөрү
Гидравликалык система төмөнкүлөрдөн турат:
¨ Негизги гидравликалык система
¨ Рулдун гидравликалык системасы
4.Main гидротехникалык системасы
Төмөнкү компоненттерден турат:
1) Гидравликалык май багы: гидравликалык майды сактайт, муздатат, тундурот жана чыпкалайт. Күйүүчү май багы төмөнкүлөр менен орнотулган:
l Күйүүчү май куюлуучу резервуардын үстү жагында орнотулган люктардын эки капкагы бар. Күйүүчү май куюучу резервуардын майын кайтаруучу жериндеги люк капкагына гидравликалык аба чыпкасы орнотулган;
l Гидравликалык аба чыпкасы, күйүүчү май багы аркылуу агып жаткан абаны чыпкалайт жана күйүүчү май куюлуп жатканда майды чыпкалайт;
l Суюктуктун деңгээлин өлчөөчү приборлор, 2, мунай багынын алдыңкы жагына орнотулган. Эки суюктук деңгээлин өлчөгүч бар, жогорку жана төмөнкү. Жогорку деңгээлдеги суюктуктун деңгээлин өлчөгүч майдын деңгээлин төмөндөткөндөн кийин көрсөтөт; төмөнкү деңгээлдеги суюктуктун деңгээлин өлчөөчү мунайдын деңгээлин деррик орнотулгандан кийин көрсөтөт;
л Майдын температурасын өлчөөчү майдын температурасын өлчөө үчүн күйүүчү майдын бакынын алдыңкы жагына орнотулган. Кадимки иштеп жаткан май температурасы 30 жана 70 ° C ортосунда. Күйүүчү май багынын ылдыйкы пластинкасына орнотулган эки негизги мунай кайтаруучу порт бар. Алар бир тараптуу клапандар менен жабдылган жана тиешелүүлүгүнө жараша туташтырылган. Негизги мунай кайтаруучу түтүк жана рельефтик клапан кайтаруу порту; гидравликалык түтүктү оңдоодо бир тараптуу клапан автоматтык түрдө жабылып, резервуардагы майдын коромжу болушуна жол бербейт;
l Дренаж порту күйүүчү май куюучу резервуардын ылдыйкы пластинкасына орнотулган жана сайгыч менен тосулган; резервуардын гидравликалык майын төгүү үчүн тығынды ачыңыз;
l Негизги мунай насосунун сормо порту күйүүчү майдын бакынын алдыңкы жагына орнотулган жана негизги соргуч фильтр орнотулган;
l Рулдун май соргучунун соргуч порту күйүүчү май багынын алдыңкы жагына орнотулган жана рулдун май соргуч чыпкасы орнотулган;
l Рулдук системанын мунай кайтаруучу порту күйүүчү май багынын төмөнкү пластинкасына орнотулган жана бир тараптуу клапан менен жабдылган. Гидропроводду оңдоодо бир тараптуу клапан автоматтык түрдө жабылып, резервуардагы майдын жоголушун алдын алат;
2) Гидравликалык мунай насосу: Single тиштүү түзүмү, 2 бирдик, тиешелүүлүгүнө жараша эки гидротехникалык берүү кубаттуулугун алуу кутучасына орнотулган, момент алмаштыргыч насостун дөңгөлөктөрү менен шартталган. Кыймылдаткыч айланганда, кубат алуучу куту мунай насосун айдай алат. Кубат алуучу куту гидравликалык муфта менен жабдылган. Гидравликалык иш-аракет талап кылынганда, бургулоочунун башкаруу кутучасынын "суюк насостун муфтасы" туткасы иштетилип, "мунай насосу мен жабылам" абалына коюлушу мүмкүн. Нефть насосу I жумушчу басымдагы май чыгаруу үчүн бириктирилген; туткасы "май насосу II" орнотулган. "Жабуу" абалы, мунай насосу II туташтырылган жана жумушчу басым майын чыгарат;. Туткасы нейтралдуу абалда, эки мунай насостору да иштен чыгып, токтойт.
3) Көмөкчү клапан: пилоттук башкарган түзүлүш, 2 комплект, тиешелүүлүгүнө жараша, негизги гидротехникалык мунай насостун мунай чыгаруу учунда орнотулган. Системанын басымын тууралаңыз, системанын ашыкча жүктөлүшүн алдын алыңыз жана системанын жана компоненттердин коопсуздугун коргоңуз.
Релеф клапанынын структуралык принциби: Ал пилоттук клапандан жана негизги жылма клапандан турат. Пилоттук клапан бөлүгү клапан корпусун, жылма клапанды, басымды жөнгө салуучу пружинаны жана башка бөлүктөрүн камтыйт. Негизги клапан слайд клапанында кичинекей тешик а бар, ошондуктан импорттолуучу басым майы слайд клапанынын В жогорку камерасына кире алат. Калкыма клапанга таасир этүүчү гидравликалык басым пружинанын алдын ала бекемдөөчү күчүнөн азыраак болгондо, пилоттук клапан калың клапан пружинанын күчү астында иштейт. Клапан корпусунда май агымы болбогондуктан, жылма клапандын үстүнкү жана төмөнкү учтарындагы мунай камераларындагы гидравликалык басым бирдей. Демек, жылма клапан жогорку учу пружинанын таасири астында төмөнкү учу экстремалдык абалда болот. рельефтик клапандын кириши жана чыгышы жылма клапан тарабынан кесилип, рельефтик клапан толуп кетпейт; рельефтик клапанга таасир этүүчү гидравликалык басым рельефтик клапандын кириш басымынын жогорулашынан жазгы күчкө барабар болуп жогорулаганда, калка клапан түртүлөт Ачык, жылма клапандын В жогорку камерасындагы май майга агып кетет клапандын чыгышы мунай кайтаруучу порт b жана жылма клапандын борбордук аркылуу өтүүчү тешиги аркылуу, андан кийин кайра мунай резервуарына агып чыгат. Бул учурда рельефтик клапандын май кирүүчү жериндеги басымдуу май кичинекей тешиктен агып чыгат. Ал В камерасына чейин жогору көтөрүлөт. Май кичинекей а тешикинен өткөндө басым жоголгондуктан, В камерасындагы басым майдын киришиндеги басымдан төмөн жана үстүңкү жана төмөнкү учу ортосунда басым айырмасы пайда болот. слайд клапанын. Демек, үстүңкү жана төмөнкү учтарындагы басымдын айырмасынын таасири астында жылма клапан пружинанын күчүн жеңет, ал эми слайд клапанынын өз салмагы жана сүрүлүүсү жогору карай жылып, рельефтик клапандын кириш жана кайтаруу портун ачып, май агып чыгат. танкка кайтуу. Жылдыруучу клапан ачылгандан кийин суюктук гидравликалык күч менен кыймылга келет. Жабыр тартканда, P кириш басымы жогорулай берет, ал эми жылма клапан жогору карай жыла берет. Жылдыруучу клапандын күчү белгилүү бир абалда тең салмакталганда, рельефтик клапандын кириш басымы белгилүү бир мааниде турукташтырылат, ал рельефтик клапандын орнотуу басымы деп аталат.
4) Май соргуч чыпкасы: гидравликалык мунай бактын капталына орнотулган резервуардын сыртындагы өзүн-өзү жабуучу түзүлүш, мунай соргуч түтүк мунай резервуарындагы суюктуктун астына чөмүлдүрүлөт, ал эми чыпканын чыпкасынын башы сыртында ачылат. мунай багы; ал өзүн-өзү бекитүүчү клапан, айланып өтүүчү клапан менен жабдылган, чыпкалоочу элемент өткөргүчтү жана башка түзүлүштөрдү булгайт. Чыпкалоочу элементти алмаштырууда же тазалоодо аны демонтаждап, резервуардын сыртына орнотууга болот. Чыпкалоочу элемент алынып салынгандан кийин, резервуардан май агып кетпеши үчүн өзүн-өзү бекитүүчү клапан автоматтык түрдө жабылат. Айланма клапан, чыпкалоочу элемент бүтүп калганда, машинаны тейлөө үчүн дароо өчүрүүгө болбойт. Май айланып өтүүчү клапан аркылуу айланса болот, ал эми фильтр элементин керектүү убакта тазалоо же алмаштыруу үчүн машинаны өчүрүүгө болот. Басым айырма көрсөткүчү механикалык визуалдык текшерүү түзүмү болуп саналат. Эгерде чыпка элементи бүтөлүп калса, ал май басымынын айырмасына таасирин тийгизет жана көрсөткүч солкулдайт. , ал кызыл аймакты көрсөткөндө, машинаны тазалоо үчүн өчүрүү керек же чыпка элементин алмаштыруу керек. Фильтрден чыгуучу жерге гидравликалык түтүктөрдү тейлөөдө жана оңдоодо аны жабуу үчүн резервуардагы майдын коромжу болушуна жол бербөө үчүн шар клапан орнотулган.
5) Кайтаруу мунай чыпкасы: айланып өтүүчү клапан жана басымдын айырма көрсөткүчү менен жабдылган. Фильтр гидравликалык майдагы катуу аралашмаларды фильтрлейт, түтүктөгү аралашмалардын резервуарга киришине жол бербейт жана системанын майын таза кармайт; айланып өтүүчү клапан чыпка элементи тыгылып калганда колдонулат. Андан кийин машинаны техникалык тейлөө үчүн дароо өчүрүүгө жол берилбейт. Майды айланып өтүүчү клапан аркылуу айлантууга болот жана чыпкалоочу элементти керектүү убакта тазалоо же алмаштыруу үчүн машинаны өчүрүү керек. басым айырма көрсөткүч механикалык визуалдык текшерүү түзүмү болуп саналат. Эгерде чыпкалоочу элемент майдын басымынын айырмасына таасирин тийгизип, бүтөлүп калса, индикатордук үймөк созулуп, кызыл аймакты көрсөтөт. Зарыл болгондо, чыпкалоочу элементти тазалоо же алмаштыруу үчүн машинаны өчүрүү керек.
7) көтөрүүчү мунай цилиндр: үч баскычтуу курама мунай цилиндр түзүмү, бир тараптуу дроссель клапан менен жабдылган; көтөрүү жана конуу деррик, бир тараптуу дроссель клапаны деррик конуу процессинде тартылуу ылдамдыгын алдын алуу жана деррикти көтөрүү жана конуу коопсуздугун коргоо. Бул машина кош көтөрүүчү цилиндрлер менен жабдылган.
l Структура жана иштөө принциби: структурасы цилиндрден, биринчи деңгээлдеги поршенден, экинчи деңгээлдеги поршенден, үчүнчү деңгээлдеги поршенден, жетектөөчү шакектен, мөөр басуучу шакекчеден жана башка бөлүктөрдөн турат. Цилиндрдин башы төөнөгүч кулак пластина менен жабдылган, ал төөнөгүч аркылуу рамалык кайчылаш устундагы бекитилген кулак пластинкасына туташтырылган. Үчүнчү баскычтагы поршень штангасы дерриктин төмөнкү корпусунун эшик кашатынын төөнөгүчүнө дал ушундай жол менен туташтырылган. Биринчи жана экинчи даражадагы поршеньдер бир тараптуу аракеттенүү түзүлүшүнө ээ. Гидравликалык майдын таасири астында плунжер күч менен чыгып, кайра кайтып келгенде өз салмагы менен тартылат. Үчүнчү деңгээлдеги поршень эки тараптуу иш түзүмүнө ээ. Гидравликалык майдын таасири астында үчүнчү деңгээлдеги поршень поршень менен иштөөчү узартуу жана артка тартуу. Көтөрүүчү цилиндр үч мунай порту менен жабдылган, P1, P2 жана P3. П1 мунай порту цилиндрдин башында жайгашкан, плунжердин жумушчу камерасын жана үчүнчү баскычтагы поршендик стерженьсиз камераны бириктирет. Май өткөөлүндө бир тараптуу дроссель клапаны бар; мунай порту P2 үчүнчү этаптагы поршень таякчасында жайгашкан, үчүнчү баскычтагы поршендик стерженьсиз камераны бириктирет. Таякчанын көңдөйүндө жана май өтүүчү жеринде дроссель тешиги бар; мунай порту P3 үчүнчү баскычтагы поршень штангасында жайгашкан, плунжердин жумушчу камерасын жана үчүнчү баскычтагы поршендик стерженьсиз камераны бириктирип, P1 мунай өткөөлүнө туташтырылган. Май өткөөлүндө дроссель тешиги бар. Май цилиндринин үчүнчү баскычындагы поршендик цилиндрдин баш жагында желдетүүчү тешик орнотулуп, ага желдетүүчү тыгын орнотулган.
l Абаны чыгаруу: Дерикти ар бир көтөрүүдө жана конордон мурун, көтөрүүчү цилиндрдеги жана телескоптук цилиндрдеги аба толугу менен чыгарылууга тийиш. Гидравликалык майдын курамында аба бар, ал эми түтүктөгү агып кетүү цилиндрде абага алып келет. Көтөрүүчү цилиндр жана телескоптук цилиндр узак убакытка токтоп турганда цилиндрдин үстүнкү бөлүгүндө аба топтолот. Деррик көтөрүлүп, түшүрүлгөндө кырсыктардын ыктымалдуулугу жогорулайт, аба чыгарылат, кырсыктардын жашыруун коркунучтары жок кылынат.
l Тутум түтүгүнүн абасын чыгаруу: P1 жана P3 көтөрүүчү цилиндрлер үчүн жылмакай схеманы түзүү үчүн алты биргелешкен клапан башкаруу панелиндеги ийне клапанын E ачыңыз жана мунай кайтаруучу түтүктү туташтырыңыз. Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанынын туткасын көтөрүңүз, мунай насосунун гидравликалык майы көтөрүүчү цилиндрге P1 аркылуу кирет, андан кийин P3 аркылуу мунай багына кайтып келет. Гидравликалык система жүксүз иштейт; гидравликалык система 5—10 минута бою жуксуз иштейт, трубопроводдогу жана кетеруучу баллондогу газдын агып кетишин жоюу.
l Көтөрүүчү цилиндрдин үчүнчү баскычтагы поршенинин стержень көңдөйүнөн абаны чыгарыңыз: ийне клапаны Е жабыңыз, ал эми көтөрүүчү цилиндрлер Р1 жана Р3 жабык схеманы түзөт. Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанынын туткасын бир аз көтөрүңүз, көтөрүүчү цилиндрдин төмөнкү камерасына басым майын бериңиз, майдын басымын 2~3МПа көзөмөлдөңүз, цилиндрдин үчүнчү баскычындагы поршендик цилиндр башындагы кан чыгаруучу тығынды ачып, разряд көтөрүүчү цилиндрдеги аба.
l Системанын агып кетишин текшерүү: Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанын бир аз көтөрүп, көтөрүүчү цилиндрдин төмөнкү камерасына басым майын бериңиз, деррикти акырындап көтөрүп, дерриктин алдыңкы кашаасынан 100 ~ 200 мм алыстыкта калтырыңыз, көтөрүүнү токтотуңуз жана деррикти сактаңыз мамлекетте 5 мүнөт. Гидравликалык системаны жана түтүктөрдү текшериңиз, эч жерде агып кетпеши керек; деррик байкоо, эч кандай айкын кайда болушу керек.
l Коопсуздук механизми: Деррик оор, жана деррикти көтөрүүдө жана түшүрүүдө кырсыктардын көбүрөөк ыктымалдыгы бар. Иш учурунда көбүрөөк көңүл буруңуз жана иштөө тартибин так сактаңыз. Коопсуз көтөрүү цилиндри үчүн бир нече коопсуздук механизмдери орнотулган. Көтөрүүчү цилиндрди башкаруу клапаны иштебей калса же гидравликалык шланг жарылып, бузулса да, көтөрүүчү цилиндр дерриктин түшүрүү ылдамдыгын натыйжалуу жайлатып, чоң кырсыктардын алдын алат.
л Лифтинг деррик: Гидравликалык мунай бир тараптуу клапан аркылуу P1 портунан мунай цилиндринин жумушчу камерасына кирет. Биринчи даражадагы плунжер биринчи узартылат. Позицияга жеткенден кийин, экинчи даражадагы плунжер жана үчүнчү деңгээлдеги поршень штанганы ырааттуу түрдө созулат. Үчүнчү даражадагы поршень таякчага ээ. Көңдөйдөгү май Р2 аркылуу кайтып келет. P2 порту дросселдик тешик менен жабдылгандыктан, үчүнчү баскычтагы поршень созулганда, башкаруу клапанынын ачылышын азайтып, узартуу ылдамдыгын басаңдатуу керек. Болбосо, гидравликалык системанын басымы жогорулайт;
l Деррикти түшүрүңүз: Гидравликалык май үчүнчү баскычтагы поршеньдин өзөгүнө P2ден кирип, поршенди артка тартууга түртөт. Таяксыз көңдөйдөгү май Р1 дроссель аркылуу майга кайтып келет, ал эми цилиндр тартылуу күчүнүн ашыкча ылдамдыгын алдын алуу үчүн акырындык менен артка тартылат; Ар бир плунжердин жана поршендин тартылуу ырааттуулугу: биринчиден, үчүнчү баскычтагы поршень артка тартылат. Позицияга жеткенден кийин экинчи жана биринчи баскычтагы плунжерлер ырааттуу түрдө артка тартылышат. Экинчи жана биринчи плунжерлер артка чегингенде, алар цилиндрге гидравликалык май бербестен, өз салмагы менен кайра түшөт. Бул учурда кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтууга болот жана иштөө туткасы акырындык менен деррикке кайтып келет.
8) Телескоптук цилиндр, гидравликалык телескоптук эки кабаттуу деррик.
l Структуралык курамы: кошумча узун плунжер цилиндри, жалпы цилиндр узундугу 14 16 м. Плунжердин аягында мунай порту бар, мунай өткөөлүндө бир тараптуу дроссель клапаны орнотулган; цилиндрдин башы кан чыгаруучу тығын менен жабдылган. Май цилиндринин корпусу дерриктин үстүнкү корпусуна U түрүндөгү болттор менен бекитилет, ал эми үстүнкү бөлүгү дерриктин устундун отургуч шакегине басылган. Плунжер таякчасынын ылдыйкы бөлүгү бириктирүүчү пластинка менен жабдылган, ал дерриктин төмөнкү тулкусунун устунуна болт менен бекитилген.
l Иш процесси. Экинчи кабаттагы деррик узартылып, телескоптук май цилиндринин башкаруу клапаны жогору көтөрүлүү үчүн иштетилет. Басымдагы май цилиндрге плунжер таякчасынын, бир тараптуу клапандын жана көңдөй плунжердин аягындагы мунай порту аркылуу кирип, цилиндрди узартуу үчүн түртүп, дерриктин жогорку корпусун тректи бойлото көтөрүлөт. Деррик ордунда жана бекитүүчү пин механизми автоматтык түрдө бекитилет. Экинчи кабаттагы деррик артка тартылып, коопсуздук төөнөгүч кол менен чыгарылат. Биринчиден, телескопиялык цилиндрди башкаруу клапаны өйдө көтөрүү үчүн иштетилет, ошондуктан экинчи кабаттагы деррик акырындык менен 200 мм көтөрүлөт. Кулпулоочу пин механизми автоматтык түрдө кулпусун ачат, андан кийин телескоптук цилиндрди башкаруу клапаны ылдый түртүү үчүн иштетилет жана цилиндрдеги гидравликалык май экинчи кабаттагы дерриктин өз салмагынан пайда болгон басым цилиндрден дроссель аркылуу агып чыгат. порт жана плунжердин аягындагы мунай порту. Экинчи кабаттагы Деррик кулап түшкөн. Жыгылган ылдамдык бир тараптуу дроссель клапанынын жана телескоптук цилиндрди башкаруу клапанын ачуу даражасы менен жөнгө салынат.
l Коопсуздук механизми: Экинчи кабаттагы деррик оор, жана деррикти көтөрүүдө жана түшүрүүдө кырсыктардын көбүрөөк ыктымалдыгы бар. Иш учурунда көбүрөөк көңүл буруңуз жана иштөө тартибин так сактаңыз. Коопсуздук телескоптук цилиндр бир тараптуу дроссель клапан менен жабдылган. Цилиндрди башкаруу клапаны иштебей калса же гидравликалык шланг жарылып, бузулуп калса да, цилиндр дерриктин түшүү ылдамдыгын натыйжалуу жайлатып, чоң кырсыктардын алдын алат.
l Чыгарылган аба: Цилиндр бир нече убакытка коюлгандан кийин, мөөрдөн аба кирип кетет. Жаңы орнотулган баллондун ичинде аба көбүрөөк. Ошондуктан, телескоптук цилиндрдин ар бир иштешинин алдында цилиндрдин кеңейүү процессине жол бербөө үчүн телескоптук цилиндрдеги абаны чыгаруу керек. сойлоп. Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанынын туткасын бир аз көтөрүп, телескоптук цилиндрге басым майын бериңиз жана майдын басымын 2ден 3 МПага чейин башкарыңыз. Телескоптук цилиндрдеги абаны чыгаруу үчүн цилиндрдин үстү жагындагы желдеткич тыгынды ачыңыз. Дренаждан кийин, гайканы тартыңыз. Дефляция учурунда кыймылдабаңыз. Дерриктин коопсуздук кулпусун ачыңыз.
9) Кысуучу цилиндр: Цилиндр эки тараптуу поршендик түзүлүшкө ээ жана цилиндрдин гидравликалык таасиринин алдын алуу үчүн цилиндрдин башынын жана цилиндр капкагынын эки учунда буфердик түзүлүштөр каралган. Мунай цилиндринин поршень штанганы артка чегингенде, көтөрүүчү кычкачтын мышык баш арканы бургулоо тилкесинин жиптерин бекемдөө жана бошотуш үчүн тартылат; поршень штанганы узарып, мышыктын башы аркан кайтып келет.
10) Гидротехникалык кичинекей лебедка: тормоздук жана баланстык клапан менен жабдылган планетардык кыскартуу механизми, объекттерди көтөрүү үчүн коопсуз жана абада жүрө алат.
11) Кош клапан: Бургулоочунун башкаруу кутучасынын төмөнкү бөлүгүнө орнотулган, ал мунай кире турган клапан пластинкасынан, мунай кайтаруучу клапан плитасынан жана эки жумушчу клапан плитасынан турат. Мунай киргизүү клапан бөлүгү кош клапанга кирген жумушчу басымды жөнгө салуу үчүн коопсуздук клапаны менен жабдылган. Гайканы бошотуп, бекемдеп, коопсуздук клапанынын жөнгө салуу басымын өзгөртүү үчүн жөнгө салуучу буроону буруңуз. бурап киргенде жөнгө салуу басымы жогорулайт, ал эми бурап салганда жөнгө салуу басымы төмөндөйт. Көңүл буруңуз, жөндөөдөн кийин арткы капкакты бекемдеп, жөндөөчү гайканы бекитиңиз. Жумушчу клапан плитасы кол менен башкарылат.
A. Көтөрүүчү кычкач цилиндр клапаны I: Көтөрүүчү кычкач I цилиндрди башкарып, анкердин баш арканын бошотуп, тартып алат. Клапан өзөгү дифференциалдык цилиндр схемасын түзүү үчүн калкып жүрүүчү клапан абалы менен орнотулган. Мунай насостун майы жана таякча боштук майы бир эле учурда мунай цилиндринин таяксыз көңдөйүнө кирип, поршень таякчасынын тез узартылышына алып келет; клапан өзөгү кайра кайтып, тутканы бошотуп, клапан өзөгү автоматтык түрдө кайтып келет Нейтралдуу абалда цилиндр кыймылы токтойт.
B. Көтөрүүчү кычкач цилиндр клапаны II: Көтөрүүчү кычкач II цилиндрди башкарат, анкердин баш арканын бошотуп, чыңдоо үчүн узартуу жана артка тартуу. Клапан өзөгү дифференциалдык цилиндр схемасын түзүү үчүн калкып жүрүүчү клапан абалы менен орнотулган. Мунай насостун майы жана таякча боштук майы бир эле учурда мунай цилиндринин таяксыз көңдөйүнө кирип, поршень таякчасынын тез узартылышына алып келет; клапан өзөгү кайра кайтып, тутканы бошотуп, клапан өзөгү автоматтык түрдө кайтып келет Нейтралдуу абалда цилиндр кыймылы токтойт.
7) көтөрүүчү мунай цилиндр: үч баскычтуу курама мунай цилиндр түзүмү, бир тараптуу дроссель клапан менен жабдылган; көтөрүү жана конуу деррик, бир тараптуу дроссель клапаны деррик конуу процессинде тартылуу ылдамдыгын алдын алуу жана деррикти көтөрүү жана конуу коопсуздугун коргоо. Бул машина кош көтөрүүчү цилиндрлер менен жабдылган.
l Структура жана иштөө принциби: структурасы цилиндрден, биринчи деңгээлдеги поршенден, экинчи деңгээлдеги поршенден, үчүнчү деңгээлдеги поршенден, жетектөөчү шакектен, мөөр басуучу шакекчеден жана башка бөлүктөрдөн турат. Цилиндрдин башы төөнөгүч кулак пластина менен жабдылган, ал төөнөгүч аркылуу рамалык кайчылаш устундагы бекитилген кулак пластинкасына туташтырылган. Үчүнчү баскычтагы поршень штангасы дерриктин төмөнкү корпусунун эшик кашатынын төөнөгүчүнө дал ушундай жол менен туташтырылган. Биринчи жана экинчи даражадагы поршеньдер бир тараптуу аракеттенүү түзүлүшүнө ээ. Гидравликалык майдын таасири астында плунжер күч менен чыгып, кайра кайтып келгенде өз салмагы менен тартылат. Үчүнчү деңгээлдеги поршень эки тараптуу иш түзүмүнө ээ. Гидравликалык майдын таасири астында үчүнчү деңгээлдеги поршень поршень менен иштөөчү узартуу жана артка тартуу. Көтөрүүчү цилиндр үч мунай порту менен жабдылган, P1, P2 жана P3. П1 мунай порту цилиндрдин башында жайгашкан, плунжердин жумушчу камерасын жана үчүнчү баскычтагы поршендик стерженьсиз камераны бириктирет. Май өткөөлүндө бир тараптуу дроссель клапаны бар; мунай порту P2 үчүнчү этаптагы поршень таякчасында жайгашкан, үчүнчү баскычтагы поршендик стерженьсиз камераны бириктирет. Таякчанын көңдөйүндө жана май өтүүчү жеринде дроссель тешиги бар; мунай порту P3 үчүнчү баскычтагы поршень штангасында жайгашкан, плунжердин жумушчу камерасын жана үчүнчү баскычтагы поршендик стерженьсиз камераны бириктирип, P1 мунай өткөөлүнө туташтырылган. Май өткөөлүндө дроссель тешиги бар. Май цилиндринин үчүнчү баскычындагы поршендик цилиндрдин баш жагында желдетүүчү тешик орнотулуп, ага желдетүүчү тыгын орнотулган.
l Абаны чыгаруу: Дерикти ар бир көтөрүүдө жана конордон мурун, көтөрүүчү цилиндрдеги жана телескоптук цилиндрдеги аба толугу менен чыгарылууга тийиш. Гидравликалык майдын курамында аба бар, ал эми түтүктөгү агып кетүү цилиндрде абага алып келет. Көтөрүүчү цилиндр жана телескоптук цилиндр узак убакытка токтоп турганда цилиндрдин үстүнкү бөлүгүндө аба топтолот. Деррик көтөрүлүп, түшүрүлгөндө кырсыктардын ыктымалдуулугу жогорулайт, аба чыгарылат, кырсыктардын жашыруун коркунучтары жок кылынат.
l Тутум түтүгүнүн абасын чыгаруу: P1 жана P3 көтөрүүчү цилиндрлер үчүн жылмакай схеманы түзүү үчүн алты биргелешкен клапан башкаруу панелиндеги ийне клапанын E ачыңыз жана мунай кайтаруучу түтүктү туташтырыңыз. Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанынын туткасын көтөрүңүз, мунай насосунун гидравликалык майы көтөрүүчү цилиндрге P1 аркылуу кирет, андан кийин P3 аркылуу мунай багына кайтып келет. Гидравликалык система жүксүз иштейт; гидравликалык система 5—10 минута бою жуксуз иштейт, трубопроводдогу жана кетеруучу баллондогу газдын агып кетишин жоюу.
l Көтөрүүчү цилиндрдин үчүнчү баскычтагы поршенинин стержень көңдөйүнөн абаны чыгарыңыз: ийне клапаны Е жабыңыз, ал эми көтөрүүчү цилиндрлер Р1 жана Р3 жабык схеманы түзөт. Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанынын туткасын бир аз көтөрүңүз, көтөрүүчү цилиндрдин төмөнкү камерасына басым майын бериңиз, майдын басымын 2~3МПа көзөмөлдөңүз, цилиндрдин үчүнчү баскычындагы поршендик цилиндр башындагы кан чыгаруучу тығынды ачып, разряд көтөрүүчү цилиндрдеги аба.
l Системанын агып кетишин текшерүү: Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанын бир аз көтөрүп, көтөрүүчү цилиндрдин төмөнкү камерасына басым майын бериңиз, деррикти акырындап көтөрүп, дерриктин алдыңкы кашаасынан 100 ~ 200 мм алыстыкта калтырыңыз, көтөрүүнү токтотуңуз жана деррикти сактаңыз мамлекетте 5 мүнөт. Гидравликалык системаны жана түтүктөрдү текшериңиз, эч жерде агып кетпеши керек; деррик байкоо, эч кандай айкын кайда болушу керек.
l Коопсуздук механизми: Деррик оор, жана деррикти көтөрүүдө жана түшүрүүдө кырсыктардын көбүрөөк ыктымалдыгы бар. Иш учурунда көбүрөөк көңүл буруңуз жана иштөө тартибин так сактаңыз. Коопсуз көтөрүү цилиндри үчүн бир нече коопсуздук механизмдери орнотулган. Көтөрүүчү цилиндрди башкаруу клапаны иштебей калса же гидравликалык шланг жарылып, бузулса да, көтөрүүчү цилиндр дерриктин түшүрүү ылдамдыгын натыйжалуу жайлатып, чоң кырсыктардын алдын алат.
л Лифтинг деррик: Гидравликалык мунай бир тараптуу клапан аркылуу P1 портунан мунай цилиндринин жумушчу камерасына кирет. Биринчи даражадагы плунжер биринчи узартылат. Позицияга жеткенден кийин, экинчи даражадагы плунжер жана үчүнчү деңгээлдеги поршень штанганы ырааттуу түрдө созулат. Үчүнчү даражадагы поршень таякчага ээ. Көңдөйдөгү май Р2 аркылуу кайтып келет. P2 порту дросселдик тешик менен жабдылгандыктан, үчүнчү баскычтагы поршень созулганда, башкаруу клапанынын ачылышын азайтып, узартуу ылдамдыгын басаңдатуу керек. Болбосо, гидравликалык системанын басымы жогорулайт;
l Деррикти түшүрүңүз: Гидравликалык май үчүнчү баскычтагы поршеньдин өзөгүнө P2ден кирип, поршенди артка тартууга түртөт. Таяксыз көңдөйдөгү май Р1 дроссель аркылуу майга кайтып келет, ал эми цилиндр тартылуу күчүнүн ашыкча ылдамдыгын алдын алуу үчүн акырындык менен артка тартылат; Ар бир плунжердин жана поршендин тартылуу ырааттуулугу: биринчиден, үчүнчү баскычтагы поршень артка тартылат. Позицияга жеткенден кийин экинчи жана биринчи баскычтагы плунжерлер ырааттуу түрдө артка тартылышат. Экинчи жана биринчи плунжерлер артка чегингенде, алар цилиндрге гидравликалык май бербестен, өз салмагы менен кайра түшөт. Бул учурда кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтууга болот жана иштөө туткасы акырындык менен деррикке кайтып келет.
8) Телескоптук цилиндр, гидравликалык телескоптук эки кабаттуу деррик.
l Структуралык курамы: кошумча узун плунжер цилиндри, жалпы цилиндр узундугу 14 16 м. Плунжердин аягында мунай порту бар, мунай өткөөлүндө бир тараптуу дроссель клапаны орнотулган; цилиндрдин башы кан чыгаруучу тығын менен жабдылган. Май цилиндринин корпусу дерриктин үстүнкү корпусуна U түрүндөгү болттор менен бекитилет, ал эми үстүнкү бөлүгү дерриктин устундун отургуч шакегине басылган. Плунжер таякчасынын ылдыйкы бөлүгү бириктирүүчү пластинка менен жабдылган, ал дерриктин төмөнкү тулкусунун устунуна болт менен бекитилген.
l Иш процесси. Экинчи кабаттагы деррик узартылып, телескоптук май цилиндринин башкаруу клапаны жогору көтөрүлүү үчүн иштетилет. Басымдагы май цилиндрге плунжер таякчасынын, бир тараптуу клапандын жана көңдөй плунжердин аягындагы мунай порту аркылуу кирип, цилиндрди узартуу үчүн түртүп, дерриктин жогорку корпусун тректи бойлото көтөрүлөт. Деррик ордунда жана бекитүүчү пин механизми автоматтык түрдө бекитилет. Экинчи кабаттагы деррик артка тартылып, коопсуздук төөнөгүч кол менен чыгарылат. Биринчиден, телескопиялык цилиндрди башкаруу клапаны өйдө көтөрүү үчүн иштетилет, ошондуктан экинчи кабаттагы деррик акырындык менен 200 мм көтөрүлөт. Кулпулоочу пин механизми автоматтык түрдө кулпусун ачат, андан кийин телескоптук цилиндрди башкаруу клапаны ылдый түртүү үчүн иштетилет жана цилиндрдеги гидравликалык май экинчи кабаттагы дерриктин өз салмагынан пайда болгон басым цилиндрден дроссель аркылуу агып чыгат. порт жана плунжердин аягындагы мунай порту. Экинчи кабаттагы Деррик кулап түшкөн. Жыгылган ылдамдык бир тараптуу дроссель клапанынын жана телескоптук цилиндрди башкаруу клапанын ачуу даражасы менен жөнгө салынат.
l Коопсуздук механизми: Экинчи кабаттагы деррик оор, жана деррикти көтөрүүдө жана түшүрүүдө кырсыктардын көбүрөөк ыктымалдыгы бар. Иш учурунда көбүрөөк көңүл буруңуз жана иштөө тартибин так сактаңыз. Коопсуздук телескоптук цилиндр бир тараптуу дроссель клапан менен жабдылган. Цилиндрди башкаруу клапаны иштебей калса же гидравликалык шланг жарылып, бузулуп калса да, цилиндр дерриктин түшүү ылдамдыгын натыйжалуу жайлатып, чоң кырсыктардын алдын алат.
l Чыгарылган аба: Цилиндр бир нече убакытка коюлгандан кийин, мөөрдөн аба кирип кетет. Жаңы орнотулган баллондун ичинде аба көбүрөөк. Ошондуктан, телескоптук цилиндрдин ар бир иштешинин алдында цилиндрдин кеңейүү процессине жол бербөө үчүн телескоптук цилиндрдеги абаны чыгаруу керек. сойлоп. Көтөрүүчү цилиндрдин башкаруу клапанынын туткасын бир аз көтөрүп, телескоптук цилиндрге басым майын бериңиз жана майдын басымын 2ден 3 МПага чейин башкарыңыз. Телескоптук цилиндрдеги абаны чыгаруу үчүн цилиндрдин үстү жагындагы желдеткич тыгынды ачыңыз. Дренаждан кийин, гайканы тартыңыз. Дефляция учурунда кыймылдабаңыз. Дерриктин коопсуздук кулпусун ачыңыз.
9) Кысуучу цилиндр: Цилиндр эки тараптуу поршендик түзүлүшкө ээ жана цилиндрдин гидравликалык таасиринин алдын алуу үчүн цилиндрдин башынын жана цилиндр капкагынын эки учунда буфердик түзүлүштөр каралган. Мунай цилиндринин поршень штанганы артка чегингенде, көтөрүүчү кычкачтын мышык баш арканы бургулоо тилкесинин жиптерин бекемдөө жана бошотуш үчүн тартылат; поршень штанганы узарып, мышыктын башы аркан кайтып келет.
10) Гидротехникалык кичинекей лебедка: тормоздук жана баланстык клапан менен жабдылган планетардык кыскартуу механизми, объекттерди көтөрүү үчүн коопсуз жана абада жүрө алат.
11) Кош клапан: Бургулоочунун башкаруу кутучасынын төмөнкү бөлүгүнө орнотулган, ал мунай кире турган клапан пластинкасынан, мунай кайтаруучу клапан плитасынан жана эки жумушчу клапан плитасынан турат. Мунай киргизүү клапан бөлүгү кош клапанга кирген жумушчу басымды жөнгө салуу үчүн коопсуздук клапаны менен жабдылган. Гайканы бошотуп, бекемдеп, коопсуздук клапанынын жөнгө салуу басымын өзгөртүү үчүн жөнгө салуучу буроону буруңуз. бурап киргенде жөнгө салуу басымы жогорулайт, ал эми бурап салганда жөнгө салуу басымы төмөндөйт. Көңүл буруңуз, жөндөөдөн кийин арткы капкакты бекемдеп, жөндөөчү гайканы бекитиңиз. Жумушчу клапан плитасы кол менен башкарылат.
A. Көтөрүүчү кычкач цилиндр клапаны I: Көтөрүүчү кычкач I цилиндрди башкарып, анкердин баш арканын бошотуп, тартып алат. Клапан өзөгү дифференциалдык цилиндр схемасын түзүү үчүн калкып жүрүүчү клапан абалы менен орнотулган. Мунай насостун майы жана таякча боштук майы бир эле учурда мунай цилиндринин таяксыз көңдөйүнө кирип, поршень таякчасынын тез узартылышына алып келет; клапан өзөгү кайра кайтып, тутканы бошотуп, клапан өзөгү автоматтык түрдө кайтып келет Нейтралдуу абалда цилиндр кыймылы токтойт.
B. Көтөрүүчү кычкач цилиндр клапаны II: Көтөрүүчү кычкач II цилиндрди башкарат, анкердин баш арканын бошотуп, чыңдоо үчүн узартуу жана артка тартуу. Клапан өзөгү дифференциалдык цилиндр схемасын түзүү үчүн калкып жүрүүчү клапан абалы менен орнотулган. Мунай насостун майы жана таякча боштук майы бир эле учурда мунай цилиндринин таяксыз көңдөйүнө кирип, поршень таякчасынын тез узартылышына алып келет; клапан өзөгү кайра кайтып, тутканы бошотуп, клапан өзөгү автоматтык түрдө кайтып келет Нейтралдуу абалда цилиндр кыймылы токтойт.
13) алты биргелешкен клапан: Ридрулдук башкаруу кутучасына алкактын сол жагындагы гидравликалык башкаруу кутучасына орнотулган. Ал мунайга инлет клапанынан, мунайды кайтаруу клапан плитасы жана алты жумушчу клапан плитасы турат. Мунай инлет клапанынын бөлүгү алты биргелешкен клапанды киргизүү үчүн иштөө басымын жөнгө салуу үчүн коопсуздук клапулу менен жабдылган. Жаңгакты бошотуп, күчөтүп, коопсуздук клапаны тууралоону өзгөртүү үчүн, бураманы тууралаңыз. Тынчсыздандырылганда, басым жогорулап, бурулуп жатканда басым басымы төмөндөйт. Өзгөртүүдөн кийин, арткы капкакты тартыңыз жана тууралоочу гайканы бекитиңиз.
- Алдыңкы оң жактагы цилиндрдин клапаны: алкактын алдыңкы жагындагы оң тирөөч цилиндрди башкарат, алкакты көтөрөт жана түшүрөт жана алкактын деңгээлин тууралайт. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
- Маңдайкы Outriigger цилиндр клапан: Сол жактагы сырткы утчанды кадыр-барктын маңдайында көзөмөлдөп, кадрды көтөрөт жана төмөндөтөт жана кадрларды төмөндөтөт жана кадрды тууралайт. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
- Арткы оң Outriigger цилиндр клапан: Кадрдын арткы жагында оңдоп-түзөөчүнүн оңдолуу цилиндрди көзөмөлдөйт. Кадрды көтөрүү, төмөн жана деңгээлин жогорулатуу. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
- Арткы солдон тышкаркы цилиндр клапан: Солдон турган Outriigger цилиндрди кадрдын арткы жагында көзөмөлдөйт. Кадрды көтөрүү, төмөн жана деңгээлин жогорулатуу. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
- Цилиндр клапаны көтөрүү: жалпы деррикти көтөрүү жана төмөндөтүү үчүн көтөрүү цилиндринин кыймылын көзөмөлдөйт. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт. Өндүрүштүк порттор тең мунай цилиндрине кирип, деррик операциясынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн ашыкча жүктөөчү клапандар менен жабдылган.
- Телескопиялык мунай цилиндр клапан: телескопиялык мунай цилиндринин экинчи кабаттуу деррикти жайылтууга жана андан качуу үчүн телескопиялык мунай цилиндринин аракетин көзөмөлдөйт. Клапандын негизги кулпу пин жайгаштырылган жана туткасы бошотулат. Клапандын өзөгү дагы эле жумушчу абалда калат жана мунай цилиндр жылып баратат. Өндүрүштүк порттор тең мунай цилиндрине кирип, деррик операциясынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн ашыкча жүктөөчү клапандар менен жабдылган.
13) алты биргелешкен клапан: Ридрулдук башкаруу кутучасына алкактын сол жагындагы гидравликалык башкаруу кутучасына орнотулган. Ал мунайга инлет клапанынан, мунайды кайтаруу клапан плитасы жана алты жумушчу клапан плитасы турат. Мунай инлет клапанынын бөлүгү алты биргелешкен клапанды киргизүү үчүн иштөө басымын жөнгө салуу үчүн коопсуздук клапулу менен жабдылган. Жаңгакты бошотуп, күчөтүп, коопсуздук клапаны тууралоону өзгөртүү үчүн, бураманы тууралаңыз. Тынчсыздандырылганда, басым жогорулап, бурулуп жатканда басым басымы төмөндөйт. Өзгөртүүдөн кийин, арткы капкакты тартыңыз жана тууралоочу гайканы бекитиңиз.
A. Алдыдагы Outrigger цилиндр клапан: Рамканын алдына туура эмес Outrigger цилиндрди көзөмөлдөп, рамкаларды көтөрөт жана төмөндөтөт жана кадрларды төмөндөтөт жана кадрларды тууралайт. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
B. Б. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
C. Арткы оңдоп-түзөө цилиндр клапан: Кадрдын арткы жагында оңдоп-түзөөчүнүн тыгыздыктагы цилиндрди көзөмөлдөйт. Кадрды көтөрүү, төмөн жана деңгээлин жогорулатуу. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
D. Арткы Солдагердин цилиндр клапан: Солдон чыккан Outriigger цилиндрди кадрдын арткы жагында көзөмөлдөйт. Кадрды көтөрүү, төмөн жана деңгээлин жогорулатуу. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт.
E. цилиндр клапаны көтөрүү: жалпы деррикти көтөрүү жана төмөндөтүү үчүн көтөрүү цилиндринин кыймылын көзөмөлдөйт. Кыскача корпордун кайтарылышы, туткуну бошотуп, клапандын маңдайы автоматтык түрдө бейтарап позициясына кайтып келет, ал эми цилиндр кыймылы токтойт. Өндүрүштүк порттор тең мунай цилиндрине кирип, деррик операциясынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн ашыкча жүктөөчү клапандар менен жабдылган.
F. Тескопиялык мунай цилиндр клапан: телескопиялык мунай цилиндринин экинчи кабаттуу деррикти жайылтууга жана андан качуу үчүн телескопиялык май цилиндринин аракетин көзөмөлдөйт. Клапандын негизги кулпу пин жайгаштырылган жана туткасы бошотулат. Клапандын өзөгү дагы эле жумушчу абалда калат жана мунай цилиндр жылып баратат. Өндүрүштүк порттор тең мунай цилиндрине кирип, деррик операциясынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн ашыкча жүктөөчү клапандар менен жабдылган.
2. Герация гидравликалык система
Төмөнкү компоненттерден турат:
1) руль насосу кыймылдаткычтын кубатын алып салуу портуна орнотулган. Мотор май насосун жумушка айлантат жана айдайт.
2) мунайды соруучу чыпка бактын сыртында өзүн-өзү мөөр басуу структурасына ээ. Ал гидравликалык мунай танкынын капталына орнотулган. Мунай соруучу түтүк мунай бакчадагы суюктук деңгээлине чөмүлтүлөт. Чыпка башын мунай танкасынан тышкары жерде ачыкка чыгарат. Ал өзүн-өзү мөөр басылган клапан, б.пек клапан жана чыпка элементтери менен жабдылган. Булганыш өткөргүчтөр сыяктуу түзмөктөрдүн чыпкасы элементин алмаштыруу же тазалаганда, аны резервуардан тышкары жерде жасаса болот. Бөлүшүү жана орнотуу оңой, ал эми танкта май агып кетпейт.
3) Ашыкча агып, агым стабилдүү клапан тутумдун басымын тууралап, тутумдун ашыкча жүктөлүшүнө жол бербейт жана тутумдун жана компоненттердин коопсуздугун коргойт; Мунай насосу жогорку ылдамдыкта иштейт жана агымдын деңгээли өтө чоң болгондо, агым системанын туруктуу агымынын эң жогорку ставкасын камсыз кылуу үчүн, резервативге бурулду. Сүрөттү караңыз (Рельефти жана агындылуучу клапаны караңыз)
4) Риверттик бөлүштүрүү клапулу рулду дөңгөлөктүн багытын карайт, гидравликалык мунай агымынын агымын көзөмөлдөйт, руль цилиндрди берет жана алдыңкы очокторду солго бурулуп, солго бурулуп, солго бурулуп, солго бурулуп кетишет. Сүрөттү караңыз (бөлүштүрүү клапаны)
5) руль цилиндр, эки тараптуу пистон цилиндр цилиндр, алдыңкы үч октун ар бири үчүн; Дөңгөлөктүн бурчун көзөмөлдөө үчүн поршень таякчанын башына туташкан. Сүрөттү караңыз (руль цилиндр)
- Топ клапан басым куурунун ортосунда жана мунайды кайтаруу куурунун ортосунда туташтырылган. Бургулоочу дөңсөө иштелип чыкканда, тутумду төмөндөтүү жана тутумдун компоненттерин коргоо үчүн топ клапанды ачыңыз.
