시리즈의 단일 오버센터 밸브는 부하가 정지된 유압 액추에이터의 작동 위치에서 안정성을 보장하고 한 방향(일반적으로 하강 단계)으로만 움직임을 제어하고 반대쪽은 자유 흐름으로 구동되도록 설계되었습니다. 밸브 본체의 밴조 볼트용 하우징 덕분에 실린더 헤드에 직접 설치할 수 있어 조립 시간을 고려하여 회로를 단순화하고 히스테리시스 현상을 억제하여 성능을 최적화합니다.

피팅 볼트는 실린더 리턴 라인에 설치되어야 합니다. 파일럿 라인은 하중 반대편 라인을 공급함으로써 하강 채널의 부분 개방을 관리하여 액추에이터 움직임을 제어하고 중력 대비 작용으로 인한 캐비테이션 현상을 방지합니다. 보정된 구멍은 파일럿 신호를 약화시켜 밸브가 비례적으로 열리고 닫히도록 하여 부하 진동을 방지합니다. 단일 오버센터 밸브는 충격이나 과도한 부하로 인해 압력이 최고조에 달하는 경우 충격 방지 밸브로도 작동합니다. 이를 가능하게 하려면 분배기의 복귀 라인을 배수구에 연결해야 합니다. 은(는) 반보상 밸브입니다. 리턴 라인의 잔류 압력은 파일럿 값을 증가시키는 동안 밸브 설정에 영향을 주지 않습니다.

따라서 이 유형의 밸브는 중앙 ​​스풀이 폐쇄된 DCV 시스템에서 사용할 수 있습니다. 유압 누출 방지는 오버센터 밸브의 기본 기능입니다. 최고의 성능을 보장하기 위해 Oleoweb은 밸브의 내부 구성 요소를 고강도 강철로 제작하고 경화 및 연삭 처리하며, 생산 과정에서 씰링 요소뿐만 아니라 씰 자체의 치수와 기하학적 공차를 주의 깊게 확인합니다. 조립된 밸브입니다.  부품 일체형 밸브입니다. 모든 구성 요소는 전체 치수를 제한하면서 높은 유량을 관리할 수 있는 솔루션인 유압 매니폴드 내부에 수용됩니다. 매니폴드는 최대 350bar(5075)의 작동 압력과 높은 내마모성을 위해 강철로 제작되었습니다. 아연도금 처리로 부식을 방지하고, 표면처리를 보다 효과적으로 실시하기 위해 6면을 가공합니다.

특히 공격적인 부식제에 노출되는 응용 분야(예: 해양 응용 분야)의 경우 요청 시 아연-니켈 처리가 가능합니다.  밸브는 최대 40lpm(10,6gpm)의 권장 작업 유량에 대해 크기 BSPP 3/8"로 제공됩니다. 다양한 교정 필드 및 파일럿 비율. 최적의 작동을 위해 오버센터 밸브를 30% 값으로 설정하는 것이 좋습니다. 최대 작업 하중보다 높습니다.