វ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ (POVs) គឺជាប្រភេទនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលប្រើសន្ទះជំនួយតូចមួយ (អ្នកបើកយន្តហោះ) ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរនៃសារធាតុរាវតាមរយៈសន្ទះមេធំជាង។ សន្ទះបិទបើក ដែលដំណើរការដោយសញ្ញាសម្ពាធ ឬធាតុបញ្ចូលផ្សេងទៀត គ្រប់គ្រងទីតាំងនៃសន្ទះបិទបើក ឬស្តុងមេ។ វិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងដោយប្រយោលនេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើន រួមទាំងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ បង្កើនភាពប្រែប្រួល និងសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងអត្រាលំហូរខ្ពស់។
1. ការធ្វើឱ្យសកម្មសន្ទះបិទបើក៖សញ្ញាសម្ពាធ សញ្ញាអគ្គិសនី ឬការបញ្ចូលមេកានិចធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការ។
2. Pilot Valve Controls Main Valve:ចលនារបស់សន្ទះបិទបើកបំលាស់ប្តូរលំហូរនៃសារធាតុរាវទៅជា diaphragm ឬ piston នៅក្នុងសន្ទះមេ។
3.Main Valve Position:ឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្ពាធដែលបង្កើតឡើងដោយសន្ទះបិទបើកនាំឱ្យសន្ទះបិទបើកឬបិទដោយគ្រប់គ្រងលំហូរនៃចរន្តសារធាតុរាវមេ។
• ការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់៖សន្ទះបិទបើកដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់លើលំហូរនៃសារធាតុរាវ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់។
• អត្រាលំហូរខ្ពស់៖វ៉ាល់ទាំងនេះអាចគ្រប់គ្រងអត្រាលំហូរខ្ពស់ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។
• ប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ៖វ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរអាចបញ្ជាពីចម្ងាយដោយប្រើសញ្ញាបញ្ចូលផ្សេងៗ បើកដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធំជាង។
• បង្កើនភាពរសើប៖វ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនៃសញ្ញាបញ្ចូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាឆ្លើយតបរហ័ស។
• លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖សន្ទះបិទបើកដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរជាច្រើនរួមបញ្ចូលនូវលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព ដូចជាយន្តការសុវត្ថិភាពបរាជ័យ ដើម្បីការពារស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។
វ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបររកឃើញការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ រួមមានៈ
• ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖
°ការគ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រសម្រាប់ទីតាំងច្បាស់លាស់
°និយតកម្មសម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ
° ការអនុវត្តប្រតិបត្តិការលំដាប់ស្មុគស្មាញ
• ប្រព័ន្ធខ្យល់៖
°ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍បំលែងខ្យល់សម្រាប់ការងារស្វ័យប្រវត្តិកម្ម
°និយ័តកម្មសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសៀគ្វី pneumatic
• ការគ្រប់គ្រងដំណើរការ៖
ការគ្រប់គ្រងអត្រាលំហូរនៅក្នុងដំណើរការគីមី
° និយ័តកម្មសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់
°រក្សាសីតុណ្ហភាពក្នុងដំណើរការឧស្សាហកម្ម
ដើម្បីបញ្ចប់លំហាត់ទី 4-1 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សូមពិចារណាលើកិច្ចការ និងកត្តាខាងក្រោម៖
• កំណត់អត្តសញ្ញាណសមាសធាតុ៖ស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងធាតុផ្សំផ្សេងៗនៃសន្ទះបិទបើកដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ រួមទាំងសន្ទះបិទបើក សន្ទះមេ និងច្រកតភ្ជាប់។
• ស្វែងយល់ពីគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ៖ស្វែងយល់ពីគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃរបៀបដែលឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្ពាធ និងលំហូរសារធាតុរាវមានអន្តរកម្ម ដើម្បីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក។
• វិភាគប្រភេទផ្សេងៗគ្នា៖រុករកប្រភេទផ្សេងៗនៃវ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ ដូចជាសន្ទះបិទបើកដោយសម្ពាធ ការគ្រប់គ្រងលំហូរ និងវ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនី។
• ពិចារណាកម្មវិធី៖គិតអំពីកម្មវិធីជាក់លាក់ដែលវ៉ាល់ដំណើរការដោយអ្នកបើកបរនឹងមានប្រយោជន៍ និងរបៀបដែលពួកគេអាចកែលម្អដំណើរការប្រព័ន្ធ។
រចនាសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ៖រចនាសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ ឬ pneumatic សាមញ្ញដោយបញ្ចូលសន្ទះដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការ ឬមុខងារជាក់លាក់មួយ។
• តើសន្ទះដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរខុសគ្នាយ៉ាងណាពីសន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់?
• តើអ្វីជាគុណសម្បត្តិនៃការប្រើប្រាស់សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ?
• រចនាសៀគ្វីវ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿននៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
• ពន្យល់ពីរបៀបដែលសន្ទះសង្គ្រោះដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ និងតួនាទីរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។
• ពិភាក្សាអំពីកត្តាដែលមានឥទ្ធិពលលើការជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់មួយ។
តាមរយៈការបំពេញលំហាត់ទី 4-1 អ្នកនឹងទទួលបានការយល់ដឹងដ៏រឹងមាំអំពីគោលការណ៍ កម្មវិធី និងអត្ថប្រយោជន៍នៃសន្ទះបិទបើកដែលដំណើរការ។ ចំណេះដឹងនេះនឹងផ្តល់អំណាចឱ្យអ្នកក្នុងការរចនា និងអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងការកំណត់ឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។
ចំណាំ៖ដើម្បីផ្តល់នូវការឆ្លើយតបដែលសមស្របជាងនេះ សូមផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីតម្រូវការជាក់លាក់នៃលំហាត់របស់អ្នក ដូចជា៖
• ប្រភេទនៃសារធាតុរាវដែលកំពុងត្រូវបានគ្រប់គ្រង (ប្រេងធារាសាស្ត្រ ខ្យល់។ល។)
• កម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងដែលចង់បាន (បើក/បិទ សមាមាត្រ។ល។)
• ឧបសគ្គ ឬដែនកំណត់ជាក់លាក់ណាមួយ។
ជាមួយនឹងព័ត៌មាននេះ ខ្ញុំអាចផ្តល់នូវការណែនាំ និងឧទាហរណ៍ដែលមានគោលដៅបន្ថែមទៀត។