3. ថាតើសន្ទះត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរអាចធ្វើឱ្យស៊ីឡាំងចាក់សោដោយខ្លួនឯងឬទេ?

ជាធម្មតា សន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរមិនអាចបើកឱ្យស៊ីឡាំងសម្រេចបាននូវមុខងារចាក់សោរដោយខ្លួនឯងបានទេ ពីព្រោះការចាក់សោរស៊ីឡាំងដោយខ្លួនឯងត្រូវផ្សំជាមួយឧបករណ៍ដូចជាការចាក់សោមេកានិច ឬឧបករណ៍កំណត់កម្រិតនៃវឌ្ឍនភាព។ សន្ទះត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរគឺគ្រាន់តែជាធាតុផ្សំគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារលំហូរបញ្ច្រាសនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ និងការពារប្រព័ន្ធ។ វាមិនអាចជំនួសសមាសធាតុមេកានិចដើម្បីសម្រេចបាននូវការចាក់សោរស៊ីឡាំងដោយខ្លួនឯងបានទេ។
សរុបមក សន្ទះត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរគឺជាសន្ទះបិទបើកផ្លូវមួយដ៏សំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារលំហូរបញ្ច្រាសនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ និងធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដំឡើងសន្ទះត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរដោយសាមញ្ញ មិនអនុញ្ញាតឱ្យស៊ីឡាំងសម្រេចបាននូវមុខងារចាក់សោដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ វាត្រូវតែរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍ដូចជាការចាក់សោមេកានិចឬឧបករណ៍កំណត់ការជឿនលឿន។

4. តំបន់កម្មវិធីនៃសន្ទះបិទបើកដំណើរការ

វ៉ាល់ដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្នែកគ្រប់គ្រង និងបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះផ្នែកខាងក្រោម៖

ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន: សន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនារបស់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីគ្រប់គ្រងការគៀប ទីតាំង និងដំណើរការម៉ាស៊ីននៃ workpiece ។

ឧបករណ៍លោហធាតុ: សន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅលើឧបករណ៍លោហធាតុដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនារបស់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងស៊ីឡាំងប្រេង ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងកែសម្រួលឡដែលផលិតដែក រោងម៉ាស៊ីនក្រឡុក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំផ្លាស្ទិច: សន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំផ្លាស្ទិច ដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងល្បឿនកំឡុងពេលដំណើរការចាក់ថ្នាំ ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការ និងការបង្កើតផលិតផលប្លាស្ទិក។

ខាងលើគ្រាន់តែជាផ្នែកអនុវត្តមួយចំនួននៃសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។ ជាការពិត សន្ទះបិទបើកក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យជាច្រើនទៀតផងដែរ ដោយគ្របដណ្តប់លើឧបករណ៍មេកានិចផ្សេងៗ និងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។