បង្កើតឡើងដោយសន្ទះសង្គ្រោះចំនួន 2 ដែលមានធុងឆ្លងកាត់ សន្ទះនេះគឺប្រើដើម្បីទប់ស្កាត់សម្ពាធទៅការកំណត់ជាក់លាក់មួយនៅក្នុងច្រក 2 នៃមួយ។actuator / ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ។ វាជាការល្អក្នុងការផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងសម្ពាធឆក់ភ្លាមៗ និងដើម្បីកែតម្រូវសម្ពាធផ្សេងៗនៅក្នុងច្រក 2 នៃសៀគ្វីធារាសាស្ត្រផងដែរ។ ប្រឡោះផ្ទាល់គឺល្អសម្រាប់ម៉ូតូ Danfoss ប្រភេទ OMS, OMP-OMR និង OMT និងផ្តល់នូវ aសុវត្ថិភាពអតិបរមា ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធទាបខ្លាំង និងការដំឡើងរឹង។

នៅក្នុងកម្មវិធីដែល actuator ធារាសាស្ត្រអាចទទួលរងការឆក់ ឬព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនរំពឹងទុកផ្សេងទៀតដែលអមដោយការកើនឡើងសម្ពាធភ្លាមៗនោះ សន្ទះបិទបើកប្រឆាំងនឹងការឆក់របស់ DCF កំណត់ការខូចខាតដល់ actuator ខ្លួនវា និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ការរចនាផ្ទៃខាងមុខយោងតាមស្តង់ដារ OMP/OMR ធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើម៉ូទ័រ gerotor ធារាសាស្ត្រ។ DCF dual crosshatch valve relief-operated direct-operated rates ដំណើរការក្នុងអត្រាលំហូររហូតដល់ 40 lpm (10.6 gpm) និងសម្ពាធប្រតិបត្តិការរហូតដល់ 350 bar (5075 psi)។ តួសន្ទះបិទបើក និងផ្នែកខាងក្រៅផ្សេងទៀតធ្វើពីដែក និងត្រូវបានស័ង្កសីដើម្បីការពារការច្រេះ។