პილოტით მოქმედი სარქველების და პირდაპირი მოქმედი სარქველების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

1. საპილოტე სარქველი

პილოტით მომუშავე სარქველები იყენებენ საპილოტე ხვრელს, რათა სარქველი უფრო მგრძნობიარე და სწრაფი გახდეს გარემოში ცვლილებების მიმართ. ამიტომ, პილოტით მოქმედი სარქველები შესაფერისია იმ სიტუაციებისთვის, სადაც საჭიროა სწრაფი რეაგირება მედიის ცვლილებებზე. გარდა ამისა, პილოტით მომუშავე სარქველს აქვს კონტროლის მაღალი სიზუსტე და შეუძლია ეფექტურად შეამციროს საშუალო წნევის რყევების ამპლიტუდა.

თუმცა, საპილოტე ხვრელის არსებობის გამო, საპილოტე სარქველი მუშაობს არასტაბილურად, როდესაც წნევის სხვაობა დაბალია და მიდრეკილია ჩაკეტვისკენ. გარდა ამისა, მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი სიბლანტის პირობებში, საპილოტე ხვრელი ადვილად იკეტება, რაც გავლენას ახდენს სარქვლის ნორმალურ მუშაობაზე.

2. პირდაპირი მოქმედების სარქველი

პირდაპირი მოქმედების სარქველებს არ აქვთ საპილოტე ხვრელები, ამიტომ არ არსებობს პილოტით მოქმედი სარქველების ჩაკეტვის ფენომენი. უფრო მეტიც, პირდაპირი მოქმედების სარქველები შედარებით სტაბილურია მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი სიბლანტის გარემოში.

თუმცა, პილოტით მომუშავე სარქველებთან შედარებით, პირდაპირი მოქმედების სარქველებს აქვთ ნელი რეაგირების სიჩქარე და დაბალი კონტროლის სიზუსტე. გარდა ამისა, პირდაპირი მოქმედების სარქველები გამოიმუშავებენ გარკვეული რაოდენობის სარქვლის ბირთვის ვიბრაციას და ხმაურს ექსპლუატაციის დროს, რაც გავლენას მოახდენს გამოყენების ეფექტზე.

დასასრულს, როგორც პილოტით მომუშავე სარქველებს, ასევე პირდაპირი მოქმედების სარქველებს აქვთ მკაფიო დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ამ ორი ტიპის სარქველებს შორის არჩევანი დამოკიდებულია გამოყენების სპეციფიკურ მოთხოვნებზე, მათ შორის სწრაფი რეაგირების საჭიროებაზე, კონტროლის სიზუსტეზე, სტაბილურობაზე სხვადასხვა მედიის პირობებში და ვიბრაციისა და ხმაურის ტოლერანტობაზე. თითოეული ტიპის სარქვლის პრინციპებისა და მახასიათებლების გაგებით, ინჟინრებს და სისტემის დიზაინერებს შეუძლიათ მიიღონ ინფორმირებული გადაწყვეტილებები, რათა უზრუნველყონ ოპტიმალური შესრულება სხვადასხვა სამრეწველო და კომერციულ გარემოში.