Cara kanggo milih tutup wawas pilot-dilakokno cocok
26-03-2024Ing sistem hydraulic, tutup imbangan bisa éling kontrol pangayoman imbangan saka silinder lenga, lan bisa muter peran ing pangayoman bocor ing cilik saka pipa lenga bledosan.
Pakaryan katup imbangan ora kena pengaruh tekanan bali. Nalika tekanan port tutup mundhak, uga bisa njaga bukaan stabil saka inti tutup.
Biasane uga bisa muter peran pangayoman kebanjiran ing sirkuit. Asring digunakake kanggo ngontrol sistem proporsional.
Paling apik kanggo nginstal tutup imbangan cedhak silinder kanggo nggedhekake efek.
Katup balancing tunggal bisa ngontrol beban gerakan linier, kayata platform angkat dhuwur, crane, lsp.
Balance ganda ngontrol beban bolak-balik lan puteran kayata motor roda utawa silinder tengah.
1. Rasio leading kaya ing ngisor iki:
①3:1 (standar) Cocog kanggo kahanan kanthi owah-owahan beban gedhe lan stabilitas beban mesin teknik.
②8:1 cocok kanggo kahanan sing beban kudu tetep konstan.
2. Prinsip kerja
Bagean katup siji arah ngidini lenga tekanan bisa mili kanthi bebas menyang silinder nalika nyegah aliran lenga mbalikke. Bagian pilot bisa ngontrol gerakan sawise netepake tekanan pilot. Bagian pilot biasane disetel menyang wangun sing biasane mbukak, lan tekanan disetel dadi 1,3 kaping nilai beban, nanging bukaan katup ditemtokake dening rasio pilot.
Kanggo kontrol beban sing dioptimalake lan aplikasi daya sing beda, rasio pilot sing beda kudu dipilih.
Konfirmasi nilai tekanan bukaan katup lan nilai tekanan gerakan silinder dipikolehi miturut rumus ing ngisor iki: rasio pilot = [(setelan tekanan relief) - (tekanan beban)] / tekanan pilot.
Rasio kontrol hidrolik katup imbangan uga disebut rasio tekanan pilot, umume diarani rasio pilot ing basa Inggris. Iku nuduhake rasio saka nilai tekanan bukaan mbalikke tutup imbangan nalika lenga pilot 0 sawise spring tutup imbangan disetel menyang nilai tetep tartamtu lan nilai meksa pilot nalika tutup imbangan karo lenga pilot mbukak ing arah mbalikke. .
Kahanan lan lingkungan kerja sing beda-beda mbutuhake rasio tekanan sing beda. Nalika beban prasaja lan gangguan eksternal cilik, rasio kontrol hidraulik gedhe umume dipilih, sing bisa nyuda nilai tekanan pilot lan ngirit energi.
Ing kahanan nalika gangguan beban gedhe lan getaran gampang, rasio tekanan sing luwih cilik dipilih kanggo mesthekake yen fluktuasi tekanan pilot ora bakal nyebabake getaran inti katup imbangan.
3. Ringkesan
Rasio pilot minangka parameter penting ing operasi sistem hidrolik. Bisa mengaruhi pasukan ngunci lan pasukan mbukak kunci, kinerja ngunci lan urip layanan saka tutup imbangan. Mulane, nalika milih lan nggunakake tutup wawas, iku perlu kanggo nimbang impact sakarasio piloting kinerja lan pilih rasio pilot cocok saka tutup wawas kanggo mesthekake operasi dipercaya saka tutup wawas.
