Katup digunakake kanggo ngontrol gerakan lan ngunci aktuator ing loro arah kanthi nyadari turunan kontrol beban sing ora uwal saka nyeret bobot dhewe, amarga katup ora ngidini cavitation saka aktuator. Ora sensitif marang tekanan bali lan mulane digunakake ing ngendi overcenter normal ora bisa digunakake kanthi bener ing kontrol beban, saéngga tekanan sing disetel dening sistem bisa digunakake kanggo ngoperasikake sawetara aktuator kanthi seri. Sambungan flange ngidini katup dipasang langsung ing aktuator.

Katup BOST saka seri iki minangka katup overcenter dobel: padha nindakake fungsi ndhukung lan ngontrol mudhun beban ing rong arah. Katup imbangan kaping pindho digunakake ing aplikasi kanthi beban bidirectional sing perlu kanggo njamin stabilitas ing posisi kerja lan kanggo ngontrol gerakane. Liwat flanging garis mburi saka silinder disambungake menyang baris kontrol, panganan ing phase pangiriman dening free aliran liwat loro katup mriksa. Katup imbangan yaiku katup sing dioperasikake pilot. Powering baris ing sisih ngelawan kanggo mbukak, baris pilot dilakokno lan ngatur bukaan sebagean saka garis keturunan kanggo ngidini kontrol gerakan malah ing ngarsane beban gravitasi lan ngindari fenomena cavitation. Thanks kanggo rasio pengurangan antarane garis beban lan garis pilot hidrolik (rasio pilot), tekanan sing dibutuhake kanggo mbukak katup luwih murah tinimbang tekanan setelan. Katup imbangan ganda uga bisa nindakake fungsi kanggo nglindhungi sistem hidraulik lan struktur mekanis sing disambungake, dadi katup tahan kejut nalika puncak tekanan amarga beban sing berlebihan utawa tabrakan sing ora disengaja. Fungsi iki mung bisa yen baris bali ing distributor disambungake menyang saluran. minangka katup imbangan semi-kompensasi: setelan katup ora kena pengaruh tekanan residual ing garis bali, tekanan counter sing nambah tekanan pilot sing dibutuhake kanggo mbukak katup. Mulane katup jinis iki cocog kanggo instalasi ing sistem sing kalebu distributor kanthi slider tengah tertutup, kanthi panggunaan ditutup ing netral.

Fitur utama kanggo ndhukung beban yaiku segel hidrolik. Kanggo njamin kinerja sing paling apik ing babagan sealing, BOST menehi perhatian khusus marang realisasi komponen kasebut, saka konstruksi baja sing kuwat, hardened lan digiling, nganti verifikasi dimensi lan geometris, uga tes sing dipasang. katup. Katup imbangan minangka bagean ing katup awak: kabeh komponen dipasang ing manifold hidraulik, solusi sing ngidini ngatur tingkat aliran sing dhuwur lan nyuda dimensi sakabèhé. Kabeh manifold digawe saka baja, iki ngidini katup imbangan BOST bisa digunakake kanthi tekanan nganti 350 bar (5075 PSI) lan njamin resistensi sing dhuwur kanggo nyandhang kanggo entuk manfaat saka umur katup. Kanggo resistensi sing cukup kanggo tumindak agen korosif, awak tutup lan komponen njaba ora tundhuk perawatan plating seng. Awak katup diratakake ing kabeh enem permukaan kanggo efisiensi perawatan sing luwih apik. Kanggo aplikasi sing kena pengaruh agen korosif sing agresif (contone, aplikasi laut) perawatan seng-nikel kasedhiya yen dijaluk.  katup kasedhiya ing ukuran saka BSPP 1/4 "nganti BSPP 1/2" kanggo kapasitas kerja nganti 60 lpm (15,9 gpm). Salajengipun, macem-macem kisaran setelan lan rasio piloting beda kasedhiya kanggo adaptasi luwih apik kanggo kabeh jinis aplikasi. Kanggo operasi optimal, dianjurake kanggo calibrate katup counterbalance kanthi nilai 30% luwih dhuwur tinimbang beban kerja maksimal.