油圧バランスバルブの主な機能は次のとおりです。

1.ピストンとピストンロッドにかかる動的な負荷に加えて、ピストンは連続的に動作することができ、ピストンロッドの動作誤差を最小限に抑えることができます。

2.ピストンストロークを必要に応じて制御することで、ピストンを一定範囲内に制御し、安全・確実な作動を実現します。

3.ピストンロッドの減速度と位置を制御し、安全で確実な作業を実現します。

4.流体の内圧が不安定になることに加え、流体の流れを効率よく保ちます。

5.ピストンストローク圧力を比較的狭い範囲で制御することで、より安定した動作とより効率的な制御を実現します。

6.流体の流量と圧力を制御し、省エネを実現します。

一般に、油圧バランスバルブの主な機能は、油圧システムの正確な制御と安定した動作を実現し、油圧可動機構の安全かつ効率的な動作を保証することです。また、油圧バランスバルブはピストンストロークの圧力を比較的狭い範囲で制御できるため、より安定した動作とより効率的な制御を実現し、油圧可動機構の消費エネルギーを節約します。

重要な油圧部品である油圧バランスバルブの品質は非常に重要です。したがって、油圧バランスバルブを使用する場合は、油圧システムの安全で安定した効率的な動作を確保するために、正規で信頼できる品質の製品を選択する必要があります。

油圧バランシング バルブは、油圧システムの流れと圧力を制御するために使用される重要なコンポーネントです。液体の流れを調整することでシステムの圧力を調整し、システムの安定性と信頼性を維持します。油圧バランシングバルブは主にバルブ本体、バルブコア、スプリング、シール、その他の部品で構成されています。以下にその動作原理を詳しく紹介します。

1.原則

油圧バランシング バルブの動作原理は、波動の法則という単純な物理原理に基づいています。波動の法則によれば、液体がパイプライン内を流れると一連の変動が発生し、パイプライン内に高圧領域と低圧領域が発生します。したがって、液体の流れを制御するときは、これらの高圧領域と低圧領域がシステムの安定性に及ぼす影響を考慮する必要があります。

2.構造

油圧バランシングバルブは通常、バルブ本体、バルブコア、スプリング、シールで構成されています。このうち、バルブ本体は、内壁にいくつかの固定穴がある中空の金属円筒構造です。バルブコアは円筒形の構造で、表面に切り替え可能な穴がいくつかあります。スプリングはバルブコアの支持と調整に使用されます。位置;液漏れを防ぐためにシールが使用されています。

3.作業工程

流体がシステムから油圧バランシング バルブに流入すると、バルブ コアの内部に入ります。バルブコアの小さな穴がシステムの要求に基づいて開閉し、液体の流れを制御します。このプロセス中に、スプリングがバルブコアの位置を調整して、システムの変化にタイムリーに対応できるようにします。

液体がバルブコアを通ってバルブ本体の内部に流入すると、液体は一連の穴とパイプを通過します。これらの穴とパイプは、液体が流動プロセス中に安定した変動を形成できるように、特定の規則に従って配置されています。これらの変動により高圧と低圧の領域が生じ、システム全体の安定性に影響を与えます。

この問題を解決するために、油圧バランスバルブはバルブコアとスプリングの間に調整可能な空気室を設けるという特殊な構造設計を採用しています。システム内に高圧領域が発生すると、空気室が圧縮され、スプリングが適切に緩み、バルブコアの位置が調整されて流量が減少します。逆に、システム内に低圧領域が発生すると、空気キャビティが膨張してスプリングが適切に締め付けられ、バルブコアの位置が調整されて流量が増加します。このようにして、油圧バランシング バルブはシステムの安定性と信頼性を維持します。

4.申請

油圧バランスバルブは、土木機械、農業機械、船舶、航空機などのさまざまな油圧システムに広く使用されています。これらは、システムの適切な動作と安全性を確保するために、液体の流れと圧力を制御するためによく使用されます。

つまり、油圧バランスバルブは重要な油圧部品です。液体の流れを調整することでシステムの圧力を調整し、システムの安定性と信頼性を維持します。その動作原理は波動の法則に基づいており、システムの安定性に対する高圧および低圧領域の影響を解決するために特別な構造設計を採用しています。さまざまな油圧システムに広く使用されています。