パイロット弁直動弁は一般的な圧力制御弁です。コントロールスプールの動き方が異なります。
パイロット操作バルブは通常、バルブコアの周囲にパイロット穴を追加します。調節弁コアが変位するとパイロット穴の圧力分布が変化します。このときパイロット穴を通って制御室に媒体が流入、あるいは排出され、制御室の圧力が変化する。バルブの開閉を制御します。
直動式バルブは、バルブコアの位置を制御することで媒体の流れを直接調整します。コントロールスプールが動くと、それに応じてバルブの開度も変化します。
パイロット操作バルブはパイロット穴を使用して、媒体の変化に対するバルブの感度を高め、迅速に反応させます。したがって、パイロット操作バルブは、媒体の変化に対する迅速な応答が必要な状況に適しています。また、パイロット弁は制御精度が高く、媒体圧力変動の振幅を効果的に低減できます。
しかし、パイロット穴の存在により、差圧が低い場合にはパイロット弁の動作が不安定になり、ロックしやすくなります。また、高温、高粘度の媒体ではパイロット穴が詰まりやすくなり、バルブの正常な動作に影響を与えます。
直動弁にはパイロット穴がないため、パイロット弁のロック現象がありません。さらに、直動式バルブは高温および高粘度の媒体下でも比較的安定しています。
ただし、直動弁はパイロット弁に比べて応答速度が遅く、制御精度も劣ります。また、直動式バルブは作動中に一定量のバルブコアの振動や騒音が発生し、使用効果に影響を与えます。
結論として、パイロット操作弁と直動弁にはそれぞれ明確な長所と短所があります。これら 2 種類のバルブのどちらを選択するかは、迅速な応答、制御精度、さまざまな媒体条件下での安定性、振動や騒音に対する耐性の必要性など、特定のアプリケーション要件によって異なります。エンジニアやシステム設計者は、各タイプのバルブの原理と特性を理解することで、情報に基づいた意思決定を行い、さまざまな産業および商業環境で最適なパフォーマンスを確保できます。