1. Il rapporto principale è il seguente:

①3:1 (standard) Adatto a situazioni con grandi variazioni di carico e stabilità dei carichi di macchinari industriali.

②8:1 è adatto per condizioni in cui è necessario che il carico rimanga costante.

2. Principio di funzionamento

La parte della valvola unidirezionale consente all'olio in pressione di fluire liberamente nel cilindro impedendo il flusso inverso dell'olio. La parte pilota può controllare il movimento dopo aver stabilito la pressione pilota. La parte pilota è solitamente impostata su una forma normalmente aperta e la pressione è impostata su 1,3 volte il valore di carico, ma l'apertura della valvola è determinata dal rapporto pilota.

Per un controllo del carico ottimizzato e applicazioni di potenza diverse, è necessario selezionare rapporti pilota diversi.

La conferma del valore della pressione di apertura della valvola e del valore della pressione di movimento del cilindro si ottiene secondo la seguente formula: rapporto pilota = [(impostazione pressione di scarico)-(pressione di carico)]/pressione pilota.

Il rapporto di controllo idraulico della valvola di bilanciamento è anche chiamato rapporto di pressione pilota, generalmente indicato come rapporto pilota in inglese. Si riferisce al rapporto tra il valore della pressione di apertura inversa della valvola di bilanciamento quando l'olio di pilotaggio è 0 dopo che la molla della valvola di bilanciamento è impostata su un determinato valore fisso e il valore della pressione di pilotaggio quando la valvola di bilanciamento con olio di pilotaggio si apre nella direzione inversa .

Situazioni e ambienti di lavoro diversi richiedono scelte diverse del rapporto di pressione. Quando il carico è semplice e l'interferenza esterna è ridotta, generalmente viene selezionato un rapporto di controllo idraulico ampio, che può ridurre il valore della pressione pilota e risparmiare energia.

Nelle situazioni in cui l'interferenza del carico è elevata e le vibrazioni sono facili, viene generalmente selezionato un rapporto di pressione più piccolo per garantire che le fluttuazioni della pressione pilota non causino frequenti vibrazioni del nucleo della valvola di bilanciamento.

3. Riepilogo

Il rapporto pilota è un parametro importante nel funzionamento del sistema idraulico. Può influenzare la forza di bloccaggio e la forza di sbloccaggio, le prestazioni di bloccaggio e la durata della valvola di bilanciamento. Pertanto, durante la scelta e l'utilizzo della valvola di bilanciamento, è necessario considerare in modo completo l'impatto della valvola di bilanciamentorapporto pilotasulle sue prestazioni e selezionare un rapporto pilota appropriato della valvola di bilanciamento per garantire il funzionamento affidabile della valvola di bilanciamento.