Selezione corretta dei blocchi idraulici a due vie e delle valvole di bilanciamento nei sistemi idraulici
2024-02-20Caratteristiche strutturali del blocco idraulico bidirezionale:
Il blocco idraulico a due vie è costituito da due valvole unidirezionali controllate idraulicamente utilizzate insieme. Viene solitamente utilizzato nei cilindri idraulici portanti o nei circuiti dell'olio motore per evitare che il cilindro idraulico o il motore scivolino verso il basso sotto l'azione di oggetti pesanti. Quando è richiesta un'azione, l'olio deve essere fornito a un altro circuito e la valvola unidirezionale deve essere aperta attraverso il circuito dell'olio di controllo interno per consentire al circuito dell'olio di funzionare. Solo quando è collegato il cilindro idraulico o il motore possono funzionare.
A causa della struttura meccanica stessa, durante il movimento del cilindro idraulico, il peso proprio del carico provoca spesso una perdita istantanea di pressione nella camera di lavoro principale, con conseguente depressione.
Questa situazione si verifica spesso nelle seguenti macchine comuni:
①Un cilindro dell'olio posizionato verticalmente in una pressa idraulica a quattro colonne;
② Cilindro dello stampo superiore delle macchine per la produzione di mattoni;
③Cilindro di rotazione di macchine edili;
④Il motore dell'argano della gru idraulica;
Il blocco idraulico più comunemente usato è una valvola unidirezionale impilata. Quando un oggetto pesante cade a causa del suo stesso peso, se il lato dell'olio di controllo non viene rifornito in tempo, verrà generato un vuoto sul lato B, causando la ritirata del pistone di controllo sotto l'azione della molla, provocando la valvola unidirezionale a La valvola viene chiusa, quindi l'alimentazione di olio viene continuata per aumentare la pressione nella camera di lavoro e quindi la valvola unidirezionale viene aperta. Tali frequenti azioni di apertura e chiusura causeranno l'avanzamento intermittente del carico durante il processo di caduta, provocando maggiori impatti e vibrazioni. Pertanto, i blocchi idraulici bidirezionali solitamente non sono consigliati per condizioni di alta velocità e carichi pesanti, ma sono comunemente utilizzati. È adatto per circuiti chiusi con tempo di supporto lungo e bassa velocità di movimento.
2. Caratteristiche strutturali della valvola di bilanciamento:
La valvola di bilanciamento, nota anche come blocco del limite di velocità, è una valvola di sequenza unidirezionale con perdita interna controllata esternamente. È costituito da una valvola unidirezionale e una valvola di sequenza utilizzate insieme. Nel circuito idraulico, può bloccare l'olio nel cilindro idraulico o nel circuito dell'olio motore. Il fluido impedisce al cilindro idraulico o al motore di scivolare verso il basso a causa del peso del carico e in questo momento agisce come un blocco.
Quando il cilindro idraulico o il motore devono spostarsi, il fluido viene fatto passare a un altro circuito dell'olio e, allo stesso tempo, il circuito dell'olio interno della valvola di bilanciamento controlla l'apertura della valvola di sequenza per collegare il circuito e realizzarne il movimento. Poiché la struttura della valvola di sequenza stessa è diversa da quella del blocco idraulico a due vie, durante il funzionamento viene generalmente stabilita una certa contropressione nel circuito di lavoro, in modo che il lavoro principale del cilindro o del motore idraulico non generi pressione negativa a causa del suo peso e dello scorrimento a velocità eccessiva, quindi non si verificherà alcun movimento in avanti. Urti e vibrazioni come un blocco idraulico a due vie.
Pertanto, le valvole di bilanciamento vengono generalmente utilizzate in circuiti ad alta velocità e carico pesante e con determinati requisiti di stabilità della velocità.
3.Confronto tra le due valvole:
Dal confronto possiamo vedere che quando si utilizzano le due valvole, queste devono essere selezionate in modo flessibile in base alle esigenze dell'attrezzatura e devono essere utilizzate insieme quando necessario.
4.In combinazione con l'analisi strutturale della valvola di bilanciamento e del blocco idraulico a due vie, consigliamo:
① In caso di bassa velocità e carico leggero con requisiti di stabilità a bassa velocità, per ridurre i costi è possibile utilizzare un blocco idraulico a due vie come blocco del circuito.
② In situazioni di alta velocità e carico pesante, soprattutto dove sono richiesti requisiti di stabilità ad alta velocità, è necessario utilizzare una valvola di bilanciamento come componente di bloccaggio. Non perseguire ciecamente la riduzione dei costi e utilizzare un blocco idraulico a due vie, altrimenti causerà maggiori perdite.
