Valvola utilizzata per controllare il movimento e il bloccaggio dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando la discesa controllata del carico che non fuoriesce trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore. È insensibile alla contropressione e viene quindi utilizzato laddove i normali overcenter non funzionano correttamente durante il controllo del carico, consentendo di utilizzare la pressione impostata dal sistema per azionare più attuatori in serie.