Flugmannastýrðir afturlokareru tegund afturloka sem notar stýriventil til að stjórna flæði vökva. Stýriventillinn er venjulega staðsettur aftan við afturlokann og er tengdur við uppstreymishlið afturlokans með stýrislínu.
Flugmannastýrðir afturlokar bjóða upp á ýmsa kosti fram yfir hefðbundna afturloka, þar á meðal:
Aukinn áreiðanleiki: Stýrimannastýrðir afturlokar eru áreiðanlegri en hefðbundnir afturlokar vegna þess að stýriventillinn hjálpar til við að koma í veg fyrir að afturlokinn leki.
Aukið öryggi: Flugmannastýrðir afturlokar geta hjálpað til við að bæta öryggi með því að koma í veg fyrir bakflæði vökva.
Minnkað viðhald: Stýrimannastýrðir afturlokar þurfa minna viðhald en hefðbundnir afturlokar vegna þess að stýriventillinn hjálpar til við að draga úr sliti á afturlokanum.
Hægt er að nota flugstýrða afturloka í margvíslegum aðgerðum, þar á meðal:
Olía og gas: Flugstýrðir afturlokar eru notaðir í olíu- og gasleiðslur til að koma í veg fyrir bakflæði olíu eða gass.
Efnavinnsla: Flugstýrðir afturlokar eru notaðir í efnavinnslustöðvum til að koma í veg fyrir bakflæði efna.
Matur og drykkur: Flugstýrðir afturlokar eru notaðir í matvæla- og drykkjarvinnslustöðvum til að koma í veg fyrir bakflæði matar eða drykkjar.
Vatnshreinsun: Stýrimannastýrðir afturlokar eru notaðir í vatnshreinsistöðvum til að koma í veg fyrir bakflæði mengaðs vatns.
Það eru tvær megingerðir af flugstýrðum afturlokum:
Beinvirkur: Beinvirkir stýristýrðir afturlokar nota beina tengingu milli stýrisloka og afturloka. Þessi tegund af loki er venjulega notuð fyrir notkun þar sem mikils flæðis eða háþrýstings er krafist.
Óbein verkun: Óbeint verkandi stýristýrðir afturlokar nota gorm til að veita krafti til að loka afturlokanum. Þessi tegund af loki er venjulega notuð fyrir notkun þar sem krafist er lágs rennslishraða eða lágs þrýstings.
Framleiðendur flugstýrðra afturloka eru stöðugt að þróa nýja og nýstárlega hönnun til að mæta þörfum margs konar notkunar. Sumt af nýjustu þróuninni á þessu sviði eru:
Ný efni: Framleiðendur eru að þróa ný efni fyrir flugstýrða afturloka sem bjóða upp á bætta tæringarþol, styrk og endingu.
Ný hönnun: Framleiðendur eru að þróa nýja hönnun fyrir flugstýrða afturloka sem bjóða upp á aukna skilvirkni, áreiðanleika og auðvelda notkun.
Ný tækni: Framleiðendur eru að þróa nýja tækni fyrir flugstýrða afturloka sem bjóða upp á betri afköst og öryggi.
Stýrimannastýrðir afturlokar eru fjölhæf og áreiðanleg gerð loka sem hægt er að nota í margs konar notkun. Þessir lokar bjóða upp á ýmsa kosti umfram hefðbundna afturloka, þar á meðal aukinn áreiðanleika, aukið öryggi og minna viðhald. Þar sem eftirspurnin eftir þessum lokum heldur áfram að vaxa, eru framleiðendur að þróa nýja og nýstárlega hönnun til að mæta þörfum margs konar notkunar.