Kostir og gallar við stýriloka og beinstýrða ventla

1. Stýrður loki

Stofnstýrðir lokar nota stýrisgatið til að gera lokann næmari og hraðari fyrir breytingum á miðlinum. Þess vegna eru flugstýrðar lokar hentugur fyrir aðstæður þar sem þörf er á skjótum viðbrögðum við breytingum á miðlum. Að auki hefur stýristýrður loki mikla stjórnunarnákvæmni og getur í raun dregið úr amplitude meðalþrýstingssveiflna.

Hins vegar, vegna tilvistar stýrisgatsins, virkar stýriventillinn óstöðugur þegar þrýstingsmunurinn er lítill og er hætt við að læsast. Að auki, undir háhita og mikilli seigju miðli, er auðvelt að stífla flugopið, sem hefur áhrif á eðlilega notkun lokans.

2. Beinvirkur loki

Beinvirkir lokar eru ekki með stýrisgöt, þannig að það er ekkert læsingarfyrirbæri af stýristýrðum lokum. Þar að auki eru beinvirkir lokar tiltölulega stöðugir undir háhita og mikilli seigju.

Hins vegar, samanborið við stýristýrða lokar, hafa beinvirkir lokar hægari viðbragðshraða og minni stjórnunarnákvæmni. Að auki munu beinvirkir lokar framleiða ákveðið magn af titringi og hávaða í lokarkjarna meðan á notkun stendur, sem hefur áhrif á notkunaráhrifin.

Niðurstaðan er sú að bæði stýrilokar og beinvirkir lokar hafa sérstaka kosti og galla. Valið á milli þessara tveggja tegunda loka fer eftir sérstökum umsóknarkröfum, þar á meðal þörfinni fyrir hröð viðbrögð, stjórnunarnákvæmni, stöðugleika við mismunandi fjölmiðlaaðstæður og þol fyrir titringi og hávaða. Með því að skilja meginreglur og eiginleika hverrar tegundar loka geta verkfræðingar og kerfishönnuðir tekið upplýstar ákvarðanir til að tryggja hámarksafköst í ýmsum iðnaðar- og viðskiptaumhverfi.