Perbedaan antara katup penyeimbang dan kunci hidrolik dua arah
06-02-2024Ringkasan
Kunci hidrolik dua arah dan katup penyeimbang dapat digunakan sebagai komponen pengunci dalam situasi tertentu untuk memastikan bahwa perangkat yang bekerja tidak akan tergelincir, melaju terlalu cepat, atau bergerak karena alasan eksternal seperti beratnya sendiri.
Namun, pada kondisi beban kecepatan tertentu, keduanya tidak dapat digunakan secara bergantian. Mari kita bahas beberapa pandangan penulis tentang bentuk struktur kedua produk tersebut.
Kunci hidraulik dua arah adalah komponen No. 2 di sebelah kanan dua katup satu arah yang dikontrol secara hidraulik yang digunakan bersama-sama (lihat Gambar 1). Biasanya digunakan pada silinder hidrolik penahan beban atau sirkuit oli motor untuk mencegah silinder atau motor hidrolik tergelincir ke bawah akibat aksi benda berat. Jika diperlukan tindakan, oli harus disuplai ke sirkuit lain, dan katup satu arah harus dibuka melalui sirkuit oli kontrol internal agar sirkuit oli dapat beroperasi. Hanya jika terhubung, silinder atau motor hidrolik dapat beroperasi.
Karena struktur mekanisnya sendiri, selama pergerakan silinder hidrolik, beban mati sering kali menyebabkan hilangnya tekanan seketika di ruang kerja utama, sehingga terjadi ruang hampa. Situasi ini sering terjadi pada mesin umum berikut:
Silinder yang ditempatkan secara vertikal dalam mesin press hidrolik empat kolom;
Silinder cetakan atas dari mesin pembuat batu bata;
Silinder oli yang berayun maju mundur di mesin kaca;
Silinder ayun mesin konstruksi;
motor winch untuk derek hidrolik;
Kunci hidrolik yang lebih umum digunakan adalah katup periksa bertumpuk. Mari kita lihat penampang dan penerapan umumnya.
Ketika bobot turun karena bobotnya sendiri, jika sisi oli kontrol tidak diisi ulang tepat waktu, ruang hampa akan dihasilkan di sisi B, menyebabkan piston kontrol ditarik kembali di bawah aksi pegas, yang akan menutup satu arah. katup, dan kemudian terus menyuplai oli, membuat ruang kerja Tekanan naik dan kemudian membuka katup satu arah. Tindakan membuka dan menutup yang sering seperti ini akan menyebabkan beban bergerak maju sebentar-sebentar selama proses jatuh, sehingga menimbulkan benturan dan getaran yang lebih besar. Oleh karena itu, kunci hidrolik dua arah biasanya tidak direkomendasikan untuk kondisi kecepatan tinggi dan beban berat, tetapi umum digunakan. Sangat cocok untuk loop tertutup dengan waktu dukungan yang lama dan kecepatan gerakan yang rendah.
Selain itu, jika ingin mengatasi masalah ini, Anda dapat menambahkan katup throttle pada sisi pengembalian oli untuk mengontrol kecepatan turun sehingga laju aliran pompa oli dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan tekanan oli kontrol.
Fitur struktural katup penyeimbang:
Katup penyeimbang, juga disebut kunci batas kecepatan (lihat Gambar 3), adalah katup urutan satu arah yang dikontrol secara eksternal dan bocor secara internal. Ini terdiri dari katup satu arah dan katup urutan yang digunakan bersama. Pada rangkaian hidrolik dapat menyumbat silinder atau motor hidrolik. Oli di sirkuit oli menyebabkan silinder hidrolik bekerja
penutup 1 ujung; 2, 6, 7 kursi pegas; 3, 4, 8, 21-pegas;
5, 9, 13, 16, 17, 20 - cincin penyegel 10 - katup si kecil; 11 - inti katup;
- selongsong 14 katup; piston 15 kontrol; Penutup port 18-kontrol 19-kepala;
Inti katup 22-satu arah; Badan 23-Katup
Gambar 3 Diagram struktur katup penyeimbang
Atau motor tidak akan meluncur ke bawah karena beratnya beban, dan saat ini motor akan berfungsi sebagai kunci. Ketika silinder atau motor hidrolik perlu digerakkan, fluida dialirkan ke sirkuit oli lain, dan pada saat yang sama, sirkuit oli internal dari katup keseimbangan mengontrol pembukaan katup urutan untuk menghubungkan sirkuit dan mewujudkan pergerakannya. Karena struktur katup sekuens itu sendiri berbeda dengan kunci hidrolik dua arah, tekanan balik tertentu umumnya terbentuk di sirkuit kerja saat bekerja, sehingga kerja utama silinder atau motor hidrolik tidak akan menghasilkan tekanan negatif. karena beratnya sendiri dan kecepatan geser yang berlebihan, sehingga tidak akan terjadi gerakan maju. Guncangan dan getaran seperti kunci hidrolik dua arah.
Oleh karena itu, katup keseimbangan umumnya digunakan pada sirkuit dengan kecepatan tinggi dan beban berat serta persyaratan tertentu untuk stabilitas kecepatan.
Gambar 3 adalah katup penyeimbang dengan struktur pelat, dan di bawah ini adalah tampilan penampang katup penyeimbang plug-in.
Kesimpulan
Menggabungkan analisis struktural katup keseimbangan dan kunci hidrolik dua arah, penulis merekomendasikan:
Dalam kasus kecepatan rendah dan beban ringan dengan persyaratan stabilitas kecepatan rendah, untuk mengurangi biaya, kunci hidrolik dua arah dapat digunakan sebagai kunci sirkuit. Namun, dalam kasus kecepatan tinggi dan beban berat, terutama yang memerlukan persyaratan stabilitas kecepatan tinggi, kunci hidrolik dua arah harus digunakan. Saat menggunakan katup keseimbangan sebagai komponen pengunci, Anda tidak boleh begitu saja mengejar pengurangan biaya dan memilih kunci hidrolik dua arah, jika tidak maka akan menyebabkan kerugian yang lebih besar.
