Relief Valve-Cartridge Type
Պիլոտային օժանդակությամբ հակակշռային փականները նախատեսված են գերբեռնված բեռը վերահսկելու համար: Ստուգիչ փականը թույլ է տալիս ազատ հոսք
Ուղղորդող փականից (պորտ 2) մինչև բեռը (պորտ 1), մինչդեռ անմիջական գործողության, օդաչուի օգնությամբ օգնության փականը վերահսկում է հոսքը
1-ին նավահանգիստից մինչև նավահանգիստ 2: Պիլոտային օժանդակությունը 3-րդ նավահանգստում նվազեցնում է օգնության փականի արդյունավետ կարգավորումը` որոշված արագությամբ.
փորձնական հարաբերակցությունը.
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
Հակահավասարակշռող փականները պետք է տեղադրվեն բեռի առավելագույն ճնշումից առնվազն 1,3 անգամ:
Պտտեք կարգավորումը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ կարգավորումը նվազեցնելու և բեռը ազատելու համար:
Ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ լրիվ կարգավորումը 200 psi-ից պակաս է (14 բար):
Հետադարձ ճնշումը 2-րդ նավահանգստում ավելացնում է արդյունավետ ռելիեֆի կարգավորումը 1 հարաբերակցությամբ, գումարած փորձնական հարաբերակցությունը հակառակ ճնշմանը բազմապատկած:
Վերականգնումը գերազանցում է սահմանված ճնշման 85%-ը, երբ փականը ստանդարտ է: Սահմանված ստանդարտ ճնշումից ցածր կարգավորումները կարող են հանգեցնել նստատեղերի ավելի ցածր տոկոսների:
Արևի հակակշիռների փամփուշտները կարող են ուղղակիորեն տեղադրվել մի խոռոչի մեջ, որը մշակված է մղիչի պատյանում՝ լրացուցիչ պաշտպանություն և բարելավված կոշտություն շղթայում:
Առկա են երկու ստուգիչ փականի ճեղքման ճնշում: Օգտագործեք 25 psi (1,7 բար) ստուգումը, եթե ակտիվացնողի կավիտացիան մտահոգիչ չէ:
Այս փականը օգտագործում է բացվածքներ՝ պիլոտային հարաբերակցությունը նվազեցնելու համար, և, հետևաբար, կանցնի մինչև 40 դյույմ/րոպե/1000 psi (0,7 լ/րոպ./70 բար) 2-րդ և 3-րդ նավահանգիստների միջև:նկատի ունենալ գլխավոր-ստրուկ սխեմաների և փական-գլանների հավաքների արտահոսքի փորձարկման ժամանակ:
Բոլոր 3 նավահանգիստների հակակշիռները, բեռնվածքի կառավարումը և օդաչուից դեպի բաց ստուգիչ փամփուշտները ֆիզիկապես փոխարինելի են (այսինքն՝ նույն հոսքի ուղին, նույն խոռոչը տվյալ շրջանակի չափի համար):
Ներառում է արևի լողացող ոճի կոնստրուկցիա՝ նվազագույնի հասցնելու համար ներքին մասերի կապակցման հնարավորությունը չափազանց մեծ մոմենտի և/կամ խոռոչի/փամփուշտի պատճառով։հաստոցների տատանումներ.
ԳՈՐԾՈՒՄ
Պիլոտային օժանդակությամբ հակակշռային փականները նախատեսված են գերազանցող բեռը վերահսկելու համար: Այնստուգիչ փականը թույլ է տալիս ազատ հոսք ② նավահանգիստից դեպի ① նավահանգիստ, մինչդեռ անմիջական գործողության, օդաչուի օգնությամբօգնության փականների հսկիչները հոսում են ① նավահանգիստից ② նավահանգիստ: Օդաչուի օգնությունը ③ նավահանգստում իջեցնում էՕգնության փականի արդյունավետ կարգավորումը փորձնական հարաբերակցությամբ որոշված արագությամբ:
ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
1. Հակակշիռ փականները պետք է տեղադրվեն առնվազն 1,3 անգամ, քան առաջացած առավելագույն բեռըճնշում.
2. Հետադարձ ճնշումը ② նավահանգստում ավելացնում է ռելիեֆի արդյունավետ կարգավորումը 1 հարաբերակցությամբ գումարած օդաչուինհարաբերակցությունը հակադարձ ճնշման չափին:
3. Վերականգնումը գերազանցում է սահմանված ճնշման 85%-ը, երբ փականը ստանդարտ է: Ավելի ցածր կարգավորումքան ստանդարտ սահմանված ճնշումը կարող է հանգեցնել նստատեղերի ավելի ցածր տոկոսների:
4. Գործարանային ճնշման կարգավորումը ստեղծվել է 30cc/min (2 in3/min):
Տեխնիկական բնութագրերը
Աշխատանք:
Հավասարակշռության փականը փորձնական բացմամբ օգտագործվում է գերբեռնվածության պայմանները վերահսկելու համար: Նավթը ազատ հոսում է մեկ ուղղությամբ ② նավահանգստից ① նավահանգիստ; յուղը ուղղակիորեն շարժվում է, և օդաչուի օժանդակ սարքը հոսում է ① նավահանգստից դեպի ② նավահանգիստ: ③ նավահանգիստը հոսող օժանդակ հսկիչ նավահանգիստն է, և արտահոսքի ֆունկցիայի արդյունավետ կարգավորումը կրճատվում է ըստ կառավարման հարաբերակցության արժեքի:
Բնութագրական:
1. Սահմանված առավելագույն ճնշումը բեռնվածքի առավելագույն ճնշումից առնվազն 1,3 անգամ է:
2. ② նավահանգստում հակադարձ ճնշումը ավելացվում է ռելիեֆային փականի կարգավորիչ արժեքին` ըստ «վերահսկման հարաբերակցության + 1» բազմապատիկի, այսինքն` ավելացված արժեքը = (1 + հսկիչ հարաբերակցություն) × ճնշման արժեքը:
3. Ստանդարտ պարամետրում փակման ճնշման արժեքը ավելի մեծ է, քան սահմանված ճնշման արժեքի 85%-ը; եթե այն ցածր է ստանդարտ պարամետրից, ապա փակման ճնշման արժեքի տոկոսը համապատասխանաբար կրճատվում է:
4. Գործարանային կարգավորումը վերաբերում է ճնշմանը, երբ օգնության փականը բաց է (հոսքի արագությունը 30cc/min է):
