Օդաճնշական համակարգերը լայնորեն կիրառվող և ծախսարդյունավետ լուծումներ են գործիքներին, գործիքավորումներին և արդյունաբերական գործընթացներին էներգիա և էներգիա մատակարարելու համար: Բոլոր օդաճնշական համակարգերն արդյունավետ գործելու համար հենվում են և՛ ճնշման, և՛ հոսքի վրա: Թեև ճնշման վերահսկումը և հոսքի վերահսկումը տարբեր հասկացություններ են, դրանք սերտորեն կապված են. մեկի կարգավորումը կազդի մյուսի վրա: Այս հոդվածը նպատակ ունի պարզաբանել ճնշման և հոսքի վերահսկման միջև եղած տարբերությունը, պարզեցնել դրանց հարաբերությունները և քննարկել ճնշման վերահսկման տարբեր սարքերը և հոսքի վերահսկման փականները, որոնք սովորաբար հանդիպում են օդաճնշական ծրագրերում:

Ճնշման և հոսքի սահմանում օդաճնշական համակարգերում

Ճնշումսահմանվում է որպես որոշակի տարածքի վրա կիրառվող ուժ: Ճնշումը վերահսկելը ներառում է կառավարել, թե ինչպես է այն ուղղորդվում և պարունակվում օդաճնշական համակարգում՝ ապահովելու հուսալի և բավարար էներգիայի մատակարարում:Հոսք, մյուս կողմից, վերաբերում է այն արագությանը և ծավալին, որով շարժվում է սեղմված սեղմված օդը: Հոսքի վերահսկումը վերաբերում է կարգավորելուն, թե որքան արագ և ինչ ծավալով է օդը շարժվում համակարգով:

Ֆունկցիոնալ օդաճնշական համակարգը պահանջում է ինչպես ճնշում, այնպես էլ հոսք: Առանց ճնշման, օդը չի կարող բավարար ուժ գործադրել կիրառական սարքերի սնուցման համար: Ընդհակառակը, առանց հոսքի, ճնշված օդը մնում է պարունակվող և չի կարող հասնել իր նպատակակետին:

Ճնշման վերահսկում ընդդեմ հոսքի վերահսկման

Պարզ բառերով,ճնշումվերաբերում է օդի ուժին և ուժին: Ճնշման վերահսկման ժամանակ առաջացած ուժը հավասար է ճնշմանը, որը բազմապատկվում է այն տարածքով, որտեղ այն գտնվում է: Հետևաբար, փոքր տարածքում ճնշման բարձր ներածումը կարող է ստեղծել նույն ուժը, ինչ ցածր ճնշումը ավելի մեծ տարածքում: Ճնշման կառավարումը կարգավորում է ինչպես մուտքային, այնպես էլ ելքային ուժերը՝ կիրառման համար հարմար կայուն, հավասարակշռված ճնշումը պահպանելու համար, որը սովորաբար ձեռք է բերվում ճնշումը կարգավորող սարքի միջոցով:

Հոսքվերաբերում է օդի ծավալին և արագությանը: Հոսքի վերահսկումը ներառում է կամ բացել կամ սահմանափակել այն տարածքը, որի միջով օդը կարող է հոսել, դրանով իսկ վերահսկելով, թե որքան և որքան արագ ճնշման օդը շարժվում է համակարգով: Ավելի փոքր բացումը հանգեցնում է ժամանակի ընթացքում որոշակի ճնշման դեպքում օդի պակասի: Հոսքի կառավարումը սովորաբար կառավարվում է հոսքի վերահսկման փականի միջոցով, որը ճշգրտվում է օդի հոսքը ճշգրիտ թույլ տալու կամ կանխելու համար:

Թեև ճնշումը և հոսքի վերահսկումը տարբեր են, դրանք հավասարապես կարևոր պարամետրեր են օդաճնշական համակարգում և կախված են միմյանցից պատշաճ գործունակության համար: Մեկ փոփոխականի ճշգրտումն անխուսափելիորեն կազդի մյուսի վրա՝ ազդելով ընդհանուր համակարգի աշխատանքի վրա:

Իդեալական օդաճնշական համակարգում մեկ փոփոխականի վրա ազդելու համար մյուսի վրա ազդելու համար կառավարելը կարող է իրագործելի թվալ, բայց իրական աշխարհի կիրառությունները հազվադեպ են ներկայացնում իդեալական պայմաններ: Օրինակ, հոսքը վերահսկելու համար ճնշում գործադրելը կարող է ճշգրիտ չլինել և հանգեցնել ավելի մեծ էներգիայի ծախսերի՝ օդի չափազանց մեծ հոսքի պատճառով: Այն կարող է նաև առաջացնել գերճնշում, վնասել բաղադրիչները կամ արտադրանքը:

Ընդհակառակը, հոսքը կառավարելով ճնշումը վերահսկելու փորձը կարող է հանգեցնել ճնշման անկման, երբ օդի հոսքը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է անկայուն ճնշման մատակարարման, որը կարող է չբավարարել կիրառման էներգիայի պահանջները, մինչդեռ էներգիան վատնում է ավելորդ օդի հոսքով:

Այս պատճառներով, հաճախ առաջարկվում է օդաճնշական համակարգում կառավարել հոսքի հսկողությունը և ճնշման կառավարումը առանձին: