Կրկնակի Cross-Over Relief Valve

ՆՅՈՒԹԵՐ ԵՎ ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ.

Թափքը՝ ցինկապատ պողպատ
Ներքին մասեր՝ կարծրացած և աղացած պողպատ։
Կնիքները՝ BUNA N ստանդարտ
Պոպետի տեսակը` փոքր արտահոսք


Մանրամասներ

Կազմված է 2 ռելիեֆային փականներով՝ խաչաձև բաքով, այս փականըօգտագործվում է արգելափակելու ճնշումը որոշակի պարամետրի վրա 2 նավահանգիստներումմղիչ/հիդրավլիկ շարժիչ: Իդեալական է պաշտպանություն ապահովելու համարհանկարծակի հարվածային ճնշումները և տարբեր ճնշումները կարգավորելու համարՀիդրավլիկ շղթայի 2 պորտ նույնպես: Ուղղակի եզրը իդեալական էDanfoss-ի շարժիչները տիպում են OMS, OMP-OMR և OMT և ապահովում աառավելագույն անվտանգություն, շատ ցածր ճնշման անկումներ և ամուր տեղադրում:

Այն ծրագրերում, որտեղ հիդրավլիկ շարժիչը կարող է ենթարկվել հարվածի կամ այլ անսպասելի իրադարձության, որին հաջորդում է ճնշման հանկարծակի աճը, DCF հակահարվածային փականները սահմանափակում են բուն շարժիչի և հիդրավլիկ համակարգի վնասը: Կցաշուրթի ձևավորումը՝ համաձայն OMP/OMR ստանդարտների, փականը հատկապես հարմար է հիդրավլիկ հերոտորային շարժիչների վրա տեղադրելու համար: DCF կրկնակի խաչմերուկով ուղղակիորեն աշխատող օգնության փականը գործում է մինչև 40 լ/րոպե (10,6 գ/րոպե) հոսքի արագությամբ և մինչև 350 բար (5075 psi) գործառնական ճնշման դեպքում: Փականի մարմինը և այլ արտաքին մասերը պատրաստված են պողպատից և ցինկապատված են կոռոզիայից կանխելու համար:

դդ
Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

Թողեք Ձեր հաղորդագրությունը

    *Անուն

    *Էլ

    Հեռախոս/WhatsAPP/WeChat

    *Ինչ պետք է ասեմ


    Թողեք Ձեր հաղորդագրությունը

      *Անուն

      *Էլ

      Հեռախոս/WhatsAPP/WeChat

      *Ինչ պետք է ասեմ