Overcenter szelep vs ellensúly szelep: melyik a megfelelő az Ön alkalmazásához?
2024-01-29A hidraulikus rendszerekben fontos megérteni a különbséget a túlközponti szelep és aellensúlyozó szelep. Bár a kettő bizonyos funkciókban hasonló, például mindkettővel meg lehet akadályozni a teher szabadesését, működési elveikben és alkalmazási forgatókönyvükben van némi eltérés.
A különbség a középső szelep és a kiegyensúlyozott szelep között
A túlközponti szelep (más néven visszatérő visszacsapó szelep) egy pilóta által támogatott nyomáscsökkentő szelep, szabadáramlás-ellenőrző funkcióval. Az úgynevezett pilot-arány a pilotnyomás-terület és a túlfolyási terület arányára vonatkozik. Ez az arány kritikus annak a nyomástartománynak a szempontjából, amelyen belül a szelep zártról teljesen nyitottra válthat, különösen változó terhelési nyomások esetén. Az alacsony előtétarány azt jelenti, hogy nagyobb előtétnyomás-különbségre van szükség a szelep teljes nyitásához. A terhelési nyomás növekedésével a különböző vezérlőarányokhoz szükséges előtétnyomás-különbség csökken.
Az ellensúlyozó szelep egy olyan szelep, amely megakadályozza a rakodóhenger leesését, simább működést biztosítva. A pilóta működtetésű visszacsapó szelepekhez képest az ellensúlyozó szelepek nem okoznak rángatózó mozgásokat a szabályozott terhelés csökkenésekor. Az ellensúlyozó szelepek jellemzően kúpos vagy orsónyomás-szabályozó elemeket alkalmaznak, kúpos ellensúlyozó szelepekkel a hengerek elsodródásának megakadályozására, és orsó ellensúlyozó szelepekkel, amelyeket fékszelepként használnak hidraulikus motorokban.
Alkalmazás kiválasztása
Ellensúlyozó szelepek használata mozgó hengerekben akkor szükséges, ha a terhelés hatására a hajtómű gyorsabban túlpöröghet, mint a szivattyú. Alternatív megoldásként a kiegyenlítő szelepek hengerpárban is használhatók: a vezérlőnyomás először a legnehezebben terhelt henger szelepét nyitja meg, aminek következtében a terhelés átkerül a másik hengerre, miközben a hozzá tartozó szelep ekkor még zárva van. a nyitás A pilótanyomás kisebb.
A túlközponti szelep vagy a kiegyensúlyozott szelep közötti választásnál figyelembe kell venni a gép stabilitását. Instabilabb terheléseknél alacsonyabb pilotarányt kell használni a gép stabilitásának optimalizálása érdekében. A szelep típusa a kialakításban is befolyásolja a termék belső stabilitását. Például az Eaton által tervezett over-center szelep megoldás közvetlen hatású kialakítást alkalmaz, hogy a főrugó merevsége nagyobb legyen. Ezért amikor a terhelési nyomás megváltozik, a szelep nem reagál olyan gyorsan, csökkentve az áramlás változásait, és általános rendszerstabilitást biztosít.
