Szabályozza vagy szabályozza a nyomást, az áramlást és a folyadékáramlás irányát a hidraulikus rendszerekben.
A hidraulikus szelep alapvető felépítése:
Tartalmazza a szelepmagot, a szeleptestet és azt az eszközt (például rugót), amely meghajtja a szelepmagot, hogy viszonylagos mozgást végezzen a szeleptestben.
A hidraulikus szelep működési elve:
A szelepmag relatív mozgása a szeleptestben a szelepnyílás nyitásának és zárásának, valamint a szelepnyílás méretének szabályozására szolgál a nyomás, az áramlás és az irány szabályozása érdekében.
• Szelepszerkezet: Három részből áll: a szeleptestből, a szelepmagból és a szelepmagot meghajtó eszközből, hogy viszonylagos mozgást végezzen a szeleptestben;
• Működési elv: Használja a szelepmag és a szeleptest egymáshoz viszonyított mozgását a szelepnyílás nyitásának és zárásának vagy a szelepnyílás méretének szabályozására, ezáltal szabályozva a folyadék nyomását, áramlási irányát és áramlási sebességét;
A különféle szelepeken átáramló folyadék nyomásveszteséget és hőmérséklet-emelkedést okoz. A szelep furaton keresztüli áramlási sebesség az áramlási területhez és a szelep előtti és utáni nyomáskülönbséghez kapcsolódik;
• Funkcionálisan a szelepet arra használják, hogy megfeleljen a szelepmozgató nyomás-, sebesség- és iránykövetelményeinek.
A hidraulikus szelepeket széles körben használják különféle hidraulikus alkatrészekben, például hengerekben, olajszivattyúkban, motorokban, szelepekben és kormánykerekekben. Például az építőipari gépekben, például kotrógépekben, targoncákban, úthengerekben és buldózerekben általánosan használt hidraulikus szelepek közé tartoznak a visszacsapó szelepek, az irányszabályozó szelepek, az arányos szelepek stb.
• Építőipari berendezések
A hidraulikus szelepek létfontosságú szerepet játszanak az autóiparban, és főként a motor hidraulikus rendszerének, kipufogórendszerének, fékrendszerének és sebességváltó-rendszerének szabályozására szolgálnak. Például a sebességváltó hidraulikus szelepe, a nagynyomású olajszivattyú üzemanyag-befecskendezője stb.
• mezőgazdasági gépek
A hidraulikus szelepeknek fontos alkalmazásai vannak a hajóépítő iparban is, például kapcsolószekrények, légkompresszorok, olajmező berendezések stb.
(1) Érzékeny hatás, megbízható használat, kis ütés és vibráció működés közben.
(2) Amikor a szelepnyílás teljesen nyitva van, az átfolyó olaj nyomásvesztesége kicsi. Ha a szelepnyílás zárva van, a tömítési teljesítmény jó.
(3) Kompakt szerkezet, könnyen telepíthető, beállítható, használható és karbantartható, és sokoldalú.
Az irányváltó szelep a hidraulikus rendszer egyik fontos eleme. Fő feladata a folyadék áramlási irányának szabályozása a hidraulikus rendszerben. A hosszan tartó használat és a külső tényezők hatása miatt azonban előfordulhat, hogy a tolatószelepek gyakori meghibásodásoktól szenvednek. Ez a cikk bemutatja az irányváltó szelepek gyakori hibáit és javítási módjait.
Az olajszivárgás az irányváltó szelepből az egyik gyakori hiba, amelyet általában az öregedés vagy a tömítések károsodása okoz. Javítási módszer: Először ellenőrizze, hogy a tömítés nem sérült-e. Ha sérült, cserélje ki a tömítést. Ezenkívül azt is ellenőriznie kell, hogy a menetes interfész laza-e. Ha laza, akkor újra meg kell húzni.
Az irányváltó szelep eltömődhet, ami a folyadék különböző irányú áramlását okozhatja. Az eltömődés oka általában a rendszerbe kerülő szennyeződések vagy részecskék, amelyek az irányváltó szelep nyílásához vagy szelepmagjához tapadnak. Javítási módszer: Először is el kell távolítania a szennyeződéseket és részecskéket a szelepmagról és a szelepülékről. Tisztításukhoz tisztítószereket és keféket használhat. Ezenkívül szűrőket is be lehet szerelni, hogy megakadályozzák a szennyeződések bejutását a rendszerbe.
Előfordulhat, hogy az irányváltó szelep nem indul el használat közben, általában az áramkör meghibásodása vagy az elektromágnes sérülése miatt. Javítási módszer: Először is ellenőriznie kell, hogy a tápvezeték megfelelően van-e csatlakoztatva. Ha a kapcsolat gyenge, újra kell csatlakoztatnia. Ezenkívül ellenőrizni kell az elektromágnes működési állapotát. Ha az elektromágnes megsérül, ki kell cserélni.