Jednostruki nadcentralni ventili  serije dizajnirani su da osiguraju stabilnost u radnom položaju hidrauličkog aktuatora s obješenim teretom i da kontroliraju njegovo kretanje u samo jednom smjeru (obično faza spuštanja), ostavljajući suprotnu stranu pokretanu slobodnim protokom; zahvaljujući kućištu za banjo vijak na tijelu ventila, mogu se ugraditi izravno na glavu cilindra, pojednostavljujući strujni krug u korist vremena sastavljanja i optimizirajući performanse zahvaljujući obuzdavanju fenomena histereze.

Montažni vijak mora biti instaliran na povratnom vodu cilindra. Dovodeći uže nasuprot teretu, pilot uže upravlja djelomičnim otvaranjem kanala za spuštanje omogućujući kontrolu pokreta aktuatora i izbjegavajući fenomen kavitacije zahvaljujući djelovanju kontrastne gravitacijske sile. Kalibrirana rupa prigušuje pilot signal tako da se ventil proporcionalno otvara i zatvara, izbjegavajući oscilacije opterećenja. Jedinstveni iznadcentralni ventil također radi kao protušok ventil u prisutnosti vrhova tlaka uzrokovanih udarcima ili prekomjernim opterećenjem. Da bi to bilo moguće, povratni vod na razdjelniku mora biti spojen na odvod. Je polu-kompenzirani ventil: zaostali tlakovi na povratnom vodu ne utječu na postavku ventila dok povećavaju upravljačke vrijednosti.

Korištenje ovog tipa ventila stoga je moguće u sustavima s DCV sa zatvorenim središnjim kalemom. Hidraulička nepropusnost temeljna je značajka ventila iznad središta. Kako bi osigurao najbolje performanse, Oleoweb proizvodi unutarnje komponente svojih ventila od čelika visoke čvrstoće, kaljenog i brušenog, te tijekom procesa proizvodnje pažljivo provjerava dimenzije i geometrijske tolerancije brtvenih elemenata, kao i samu brtvu na sastavljeni ventil.  ventili su dijelovi u tijelu: sve su komponente smještene unutar hidrauličkog razvodnika, što je rješenje koje omogućuje upravljanje velikim protokom uz ograničenje ukupnih dimenzija. Razdjelnik je izrađen od čelika za radne tlakove do 350 bara (5075) i visoku otpornost na trošenje; zaštićen je od korozije pocinčavanjem i strojno je obrađen na šest strana za učinkovitiju izvedbu površinske obrade.

Za primjene koje su izložene posebno agresivnim korozivnim agensima (npr. pomorske primjene) tretman cink-nikal dostupan je na zahtjev.  ventili su dostupni u veličini BSPP 3/8" za preporučene radne brzine protoka do 40 l/min (10,6 gpm). Različita polja kalibracije i pilot omjeri. Za optimalan rad, preporuča se postaviti ventile iznad centra na vrijednost od 30% veće od maksimalnog radnog opterećenja.