Reljefni ventil - Vrsta uloška
Protutežni ventili s pomoćnim pilotom namijenjeni su za kontrolu prekomjernog opterećenja. Nepovratni ventil omogućuje slobodan protok
od usmjerenog ventila (priključak 2) do opterećenja (priključak 1), dok izravni sigurnosni ventil s pilotom upravlja protokom
od priključka 1 do priključka 2. Pomoć pri pilotiranju na priključku 3 smanjuje efektivnu postavku sigurnosnog ventila brzinom koju određuje
pilot omjer.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Protutežni ventili trebaju biti postavljeni najmanje 1,3 puta od maksimalnog tlaka uzrokovanog opterećenjem.
Okrenite podešavanje u smjeru kazaljke na satu kako biste smanjili postavku i otpustili opterećenje.
Puna postavka u smjeru kazaljke na satu je manja od 200 psi (14 bara).
Protutlak na priključku 2 dodaje se efektivnoj postavci rasterećenja u omjeru 1 plus pilot omjer pomnožen s protutlakom.
Ponovno postavljanje prelazi 85% postavljenog tlaka kada je ventil standardno postavljen. Postavke niže od standardno postavljenog tlaka mogu rezultirati nižim postocima ponovnog postavljanja.
Sunčane protutežne patrone mogu se ugraditi izravno u šupljinu izrađenu u kućištu aktuatora za dodatnu zaštitu i poboljšanu krutost u krugu.
Dostupna su dva tlaka pucanja povratnog ventila. Upotrijebite provjeru od 25 psi (1,7 bara) osim ako je kavitacija aktuatora zabrinjavajuća.
Ovaj ventil koristi otvore za smanjenje pilot omjera i stoga će propustiti do 40 in³/min./1000 psi (0,7 L/min./70 bara) između priključka 2 i priključka 3. Ovo jerazmatranje u krugovima glavni-podređeni i pri ispitivanju nepropusnosti sklopova ventil-cilindar.
Svi ulošci za provjeru 3 priključka, kontrola opterećenja i kontrolni ulošci za otvaranje fizički su međusobno zamjenjivi (tj. ista putanja protoka, ista šupljina za određenu veličinu okvira).
Uključuje konstrukciju Sunčevog plutajućeg stila kako bi se smanjila mogućnost zalijepljenja unutarnjih dijelova zbog pretjeranog momenta ugradnje i/ili šupljine/uloškavarijacije obrade.
RAD
Protutežni ventili s pomoćnim pilotom namijenjeni su za kontrolu prekomjernog opterećenja. Thenepovratni ventil omogućuje slobodan protok od priključka ② do priključka ① dok izravno djelujući, uz pomoć pilotasigurnosni ventil kontrolira protok od priključka ① do priključka ②. Pomoć pilota na priključku ③ spuštaefektivno podešavanje sigurnosnog ventila brzinom određenom pilot omjerom.
OSOBINE
1. Protutežni ventili trebaju biti postavljeni najmanje 1,3 puta veće od maksimalnog izazvanog opterećenjapritisak.
2. Povratni tlak na priključku ② dodaje postavci efektivnog rasterećenja u omjeru 1 plus pilotomjer puta protutlak.
3. Ponovno postavljanje prelazi 85% postavljenog tlaka kada je ventil standardno postavljen. Postavljanje nižeod standardno postavljenog tlaka može rezultirati nižim postocima ponovnog postavljanja.
4. Tvornička postavka tlaka postavljena je na 30cc/min (2 in3/min).
Tehničke karakteristike
Raditi:
Balansni ventil s pilot otvorom koristi se za kontrolu stanja preopterećenja. Ulje slobodno teče u jednom smjeru od otvora ② do otvora ①; ulje se izravno pogoni, a pomoćni pilot prelijeva iz priključka ① u priključak ②. Priključak ③ je pomoćni kontrolni priključak preljeva, a efektivna postavka funkcije preljeva smanjuje se prema vrijednosti omjera upravljanja.
Karakteristika:
1. Maksimalni postavljeni tlak je najmanje 1,3 puta veći od maksimalnog tlaka opterećenja.
2. Povratni tlak na priključku ② dodaje se vrijednosti postavke sigurnosnog ventila prema umnošku "kontrolnog omjera + 1", to jest, dodana vrijednost = (1 + kontrolni omjer) × vrijednost tlaka.
3. Kod standardne postavke, vrijednost tlaka zatvaranja veća je od 85% postavljene vrijednosti tlaka; ako je niži od standardne postavke, postotak vrijednosti tlaka zatvaranja se sukladno tome smanjuje.
4. Tvornička postavka odnosi se na tlak kada je sigurnosni ventil otvoren (brzina protoka je 30cc/min).
