7) उठाने वाला तेल सिलेंडर: तीन चरण मिश्रित तेल सिलेंडर संरचना, एक तरफा थ्रॉटल वाल्व से सुसज्जित; डेरिक को उठाना और उतारना, डेरिक लैंडिंग प्रक्रिया के दौरान गुरुत्वाकर्षण ओवरस्पीड को रोकने के लिए एक तरफा थ्रॉटल वाल्व, और डेरिक उठाने और लैंडिंग की सुरक्षा की रक्षा करना। यह मशीन डबल लिफ्टिंग सिलेंडर से सुसज्जित है।

एल संरचना और कार्य सिद्धांत: संरचना में सिलेंडर, प्रथम-स्तरीय पिस्टन, द्वितीय-स्तरीय पिस्टन, तृतीय-स्तरीय पिस्टन, गाइड रिंग, सीलिंग रिंग और अन्य भाग होते हैं। सिलेंडर हेड एक पिन ईयर प्लेट से सुसज्जित है, जो एक पिन द्वारा फ्रेम क्रॉस बीम पर निश्चित ईयर प्लेट से जुड़ा होता है। तीसरे चरण की पिस्टन रॉड उसी तरह डेरिक लोअर बॉडी डोर फ्रेम पिन से जुड़ी होती है। पहले और दूसरे स्तर के प्लंजरों में एक-तरफ़ा कार्रवाई संरचना होती है। हाइड्रोलिक तेल की कार्रवाई के तहत, प्लंजर शक्ति के साथ फैलता है और वापस लौटने पर अपने वजन से पीछे हट जाता है। तीसरे स्तर के पिस्टन में दो-तरफ़ा कार्रवाई संरचना होती है। हाइड्रोलिक तेल की कार्रवाई के तहत, तीसरे स्तर के पिस्टन पिस्टन ने विस्तार और वापसी को संचालित किया। लिफ्टिंग सिलेंडर तीन ऑयल पोर्ट, P1, P2 और P3 से सुसज्जित है। ऑयल पोर्ट P1 सिलेंडर हेड पर स्थित है, जो प्लंजर वर्किंग चैंबर और तीसरे चरण के पिस्टन रॉडलेस चैंबर को जोड़ता है। तेल मार्ग में एक तरफ़ा थ्रॉटल वाल्व है; ऑयल पोर्ट पी2 तीसरे चरण के पिस्टन रॉड पर स्थित है, जो तीसरे चरण के पिस्टन रॉडलेस चैम्बर को जोड़ता है। रॉड गुहा और तेल मार्ग में एक थ्रॉटल छेद होता है; ऑयल पोर्ट P3 तीसरे चरण के पिस्टन रॉड पर स्थित है, जो प्लंजर वर्किंग चैंबर और तीसरे चरण के पिस्टन रॉडलेस चैंबर को जोड़ता है, और P1 तेल मार्ग से जुड़ा हुआ है। तेल मार्ग में एक थ्रॉटल छेद है। तेल सिलेंडर के तीसरे चरण के पिस्टन सिलेंडर हेड पर एक वेंट होल प्रदान किया जाता है, और उस पर एक वेंट प्लग स्थापित किया जाता है।

एल डिस्चार्ज हवा: डेरिक के प्रत्येक उठाने और उतरने से पहले, लिफ्टिंग सिलेंडर और टेलीस्कोपिक सिलेंडर में हवा को पूरी तरह से डिस्चार्ज किया जाना चाहिए। हाइड्रोलिक तेल में हवा होती है, और पाइपलाइन में रिसाव के परिणामस्वरूप सिलेंडर में हवा आ जाती है। जब लिफ्टिंग सिलेंडर और टेलिस्कोपिक सिलेंडर लंबे समय तक खड़े रहेंगे तो सिलेंडर के ऊपरी हिस्से में हवा जमा हो जाएगी। जब डेरिक को ऊपर और नीचे किया जाता है, तो दुर्घटनाओं की संभावना बढ़ जाएगी, हवा निकल जाएगी, और दुर्घटनाओं के छिपे खतरे समाप्त हो जाएंगे।

एल सिस्टम पाइपलाइन वायु निर्वहन: उठाने वाले सिलेंडर पी 1 और पी 3 के लिए एक चिकनी सर्किट बनाने के लिए छह-संयुक्त वाल्व नियंत्रण पैनल पर सुई वाल्व ई खोलें, और तेल रिटर्न पाइपलाइन को कनेक्ट करें। लिफ्टिंग सिलेंडर नियंत्रण वाल्व हैंडल को उठाएं, तेल पंप का हाइड्रोलिक तेल पी1 के माध्यम से लिफ्टिंग सिलेंडर में प्रवेश करता है, और फिर पी3 के माध्यम से तेल टैंक में वापस आ जाता है। हाइड्रोलिक सिस्टम बिना लोड के चलता है; हाइड्रोलिक सिस्टम 5 से 10 मिनट तक बिना लोड के चलता है, पाइपलाइन में रिसाव को खत्म करता है और सिलेंडर गैस उठाता है।

एल उठाने वाले सिलेंडर के तीसरे चरण के पिस्टन की रॉड गुहा से हवा को डिस्चार्ज करें: सुई वाल्व ई को बंद करें, और उठाने वाले सिलेंडर पी 1 और पी 3 एक बंद सर्किट बनाते हैं। लिफ्टिंग सिलेंडर नियंत्रण वाल्व के हैंडल को थोड़ा ऊपर उठाएं, लिफ्टिंग सिलेंडर के निचले कक्ष में दबाव तेल की आपूर्ति करें, तेल के दबाव को 2 ~ 3MPa पर नियंत्रित करें, सिलेंडर के तीसरे चरण के पिस्टन सिलेंडर हेड पर ब्लीड प्लग खोलें, और डिस्चार्ज करें उठाने वाले सिलेंडर में हवा.

एल सिस्टम रिसाव निरीक्षण: लिफ्टिंग सिलेंडर नियंत्रण वाल्व को थोड़ा ऊपर उठाएं, लिफ्टिंग सिलेंडर के निचले कक्ष में दबाव तेल की आपूर्ति करें, धीरे-धीरे डेरिक को उठाएं, डेरिक के सामने वाले ब्रैकेट से 100 ~ 200 मिमी दूर छोड़ें, उठाना बंद करें और डेरिक को रखें 5 मिनट के लिए राज्य में. हाइड्रोलिक सिस्टम और पाइपलाइनों की जांच करें, कहीं कोई रिसाव नहीं होना चाहिए; डेरिक का निरीक्षण करें, कोई स्पष्ट ठिकाना नहीं होना चाहिए।

एल सुरक्षा तंत्र: डेरिक भारी है, और डेरिक को उठाते और नीचे करते समय दुर्घटनाओं की अधिक संभावना है। ऑपरेशन के दौरान अधिक ध्यान दें और ऑपरेटिंग प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करें। सुरक्षित उठाने वाले सिलेंडर के लिए कई सुरक्षा तंत्र स्थापित किए गए हैं। यहां तक ​​कि अगर लिफ्टिंग सिलेंडर नियंत्रण वाल्व विफल हो जाता है या हाइड्रोलिक नली टूट जाती है और क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो लिफ्टिंग सिलेंडर प्रभावी रूप से डेरिक कम करने की गति को धीमा कर देगा और बड़ी दुर्घटनाओं को रोक देगा।

एल लिफ्टिंग डेरिक: हाइड्रोलिक तेल वन-वे वाल्व के माध्यम से पी1 पोर्ट से तेल सिलेंडर के कार्य कक्ष में प्रवेश करता है। प्रथम-स्तरीय प्लंजर पहले फैलता है। स्थिति पर पहुंचने के बाद, दूसरे स्तर का प्लंजर और तीसरे स्तर की पिस्टन रॉड क्रम में फैलती है। तीसरे स्तर के पिस्टन में एक रॉड होती है। गुहा में तेल P2 के माध्यम से लौटता है। चूंकि पी2 पोर्ट थ्रॉटलिंग होल से सुसज्जित है, जब तीसरे चरण का पिस्टन फैलता है, तो नियंत्रण वाल्व का उद्घाटन कम किया जाना चाहिए और विस्तार की गति धीमी होनी चाहिए। अन्यथा, हाइड्रोलिक सिस्टम का दबाव बढ़ जाएगा;

एल डेरिक को नीचे करें: हाइड्रोलिक तेल पी2 से तीसरे चरण के पिस्टन की रॉड गुहा में प्रवेश करता है, जिससे पिस्टन पीछे हट जाता है। रॉडलेस कैविटी में तेल पी1 थ्रॉटल के माध्यम से तेल में लौट आता है, और गुरुत्वाकर्षण ओवरस्पीड को रोकने के लिए सिलेंडर धीरे-धीरे पीछे हटता है; प्रत्येक प्लंजर और पिस्टन का पीछे हटने का क्रम इस प्रकार है: सबसे पहले, तीसरे चरण का पिस्टन पीछे हटता है। स्थिति तक पहुंचने के बाद, दूसरे चरण और पहले चरण के प्लंजर क्रम से पीछे हटते हैं। जब द्वितीयक और प्राथमिक प्लंजर पीछे हटते हैं, तो वे सिलेंडर को हाइड्रोलिक तेल की आपूर्ति किए बिना अपने वजन से वापस गिर जाते हैं। इस समय, इंजन की गति कम की जा सकती है और ऑपरेटिंग हैंडल धीरे-धीरे डेरिक पर वापस आ जाता है।

8) टेलीस्कोपिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक दो मंजिला डेरिक।

एल संरचनात्मक संरचना: अतिरिक्त लंबा प्लंजर सिलेंडर, जिसकी कुल सिलेंडर लंबाई 14 से 16 मीटर है। प्लंजर के अंत में एक तेल बंदरगाह है, और तेल मार्ग में एक तरफ़ा थ्रॉटल वाल्व स्थापित किया गया है; सिलेंडर हेड ब्लीड प्लग से सुसज्जित है। तेल सिलेंडर बॉडी को यू-आकार के बोल्ट के साथ डेरिक के ऊपरी शरीर में बांधा जाता है, और शीर्ष को डेरिक बीम की सीट रिंग में दबाया जाता है। प्लंजर रॉड का निचला हिस्सा एक कनेक्टिंग प्लेट से सुसज्जित है, जो डेरिक के निचले शरीर के बीम से जुड़ा हुआ है।

एल कार्य प्रक्रिया. दूसरी मंजिल पर डेरिक को बढ़ाया गया है, और दूरबीन तेल सिलेंडर के नियंत्रण वाल्व को ऊपर उठाने के लिए संचालित किया जाता है। दबाव वाला तेल प्लंजर रॉड, वन-वे वाल्व और खोखले प्लंजर के अंत में तेल पोर्ट के माध्यम से सिलेंडर में प्रवेश करता है, जिससे सिलेंडर का विस्तार होता है, जिससे डेरिक का ऊपरी शरीर ट्रैक के साथ ऊपर उठता है। डेरिक अपनी जगह पर है और लॉकिंग पिन तंत्र स्वचालित रूप से लॉक हो गया है। दूसरी मंजिल के डेरिक को हटा दिया गया है, और सुरक्षा पिन को मैन्युअल रूप से जारी किया गया है। सबसे पहले, टेलीस्कोपिक सिलेंडर नियंत्रण वाल्व को ऊपर उठाने के लिए संचालित किया जाता है, ताकि दूसरी मंजिल का डेरिक धीरे-धीरे लगभग 200 मिमी ऊपर उठ जाए। लॉकिंग पिन तंत्र स्वचालित रूप से अनलॉक हो जाता है, और फिर टेलीस्कोपिक सिलेंडर नियंत्रण वाल्व को नीचे धकेलने के लिए संचालित किया जाता है, और सिलेंडर में हाइड्रोलिक तेल दूसरी मंजिल के डेरिक के स्व-वजन से उत्पन्न दबाव थ्रॉटल के माध्यम से सिलेंडर से बाहर बहता है। प्लंजर के अंत में बंदरगाह और तेल बंदरगाह। दूसरी कहानी डेरिक फॉल्स है। गिरने की गति को वन-वे थ्रॉटल वाल्व और टेलीस्कोपिक सिलेंडर नियंत्रण वाल्व की शुरुआती डिग्री द्वारा समायोजित किया जाता है।

एल सुरक्षा तंत्र: दूसरी मंजिल पर डेरिक भारी है, और डेरिक को उठाते और नीचे करते समय दुर्घटनाओं की अधिक संभावना है। ऑपरेशन के दौरान अधिक ध्यान दें और ऑपरेटिंग प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करें। सुरक्षा टेलीस्कोपिक सिलेंडर वन-वे थ्रॉटल वाल्व से सुसज्जित है। यहां तक ​​कि अगर सिलेंडर नियंत्रण वाल्व विफल हो जाता है या हाइड्रोलिक नली टूट जाती है और क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो सिलेंडर प्रभावी रूप से डेरिक की वंश गति को धीमा कर देगा और बड़ी दुर्घटनाओं को रोक देगा।

एल निकास हवा: सिलेंडर को कुछ समय तक रखे रहने के बाद, सील से हवा रिसने लगेगी। नए स्थापित सिलेंडर के अंदर अधिक हवा है। इसलिए, टेलीस्कोपिक सिलेंडर के प्रत्येक ऑपरेशन से पहले, सिलेंडर की विस्तार प्रक्रिया को रोकने के लिए टेलीस्कोपिक सिलेंडर में हवा को डिस्चार्ज किया जाना चाहिए। रेंगना। लिफ्टिंग सिलेंडर नियंत्रण वाल्व के हैंडल को थोड़ा ऊपर उठाएं, टेलीस्कोपिक सिलेंडर में दबाव तेल की आपूर्ति करें और तेल के दबाव को 2 से 3 एमपीए पर नियंत्रित करें। टेलीस्कोपिक सिलेंडर में हवा निकालने के लिए सिलेंडर के शीर्ष पर लगे वेंट प्लग को खोलें। पानी निकालने के बाद अखरोट को कस लें। हवा निकालते समय हिलें नहीं। डेरिक सुरक्षा कुंडी खोलें।

9) क्लैंप सिलेंडर: सिलेंडर में दो-तरफा पिस्टन संरचना होती है, और सिलेंडर के हाइड्रोलिक प्रभाव को रोकने के लिए सिलेंडर हेड और सिलेंडर कवर के दोनों सिरों पर बफर डिवाइस प्रदान किए जाते हैं। जब तेल सिलेंडर की पिस्टन रॉड पीछे हटती है, तो ड्रिल स्ट्रिंग धागे को कसने और ढीला करने के लिए लिफ्टिंग टोंग की बिल्ली के सिर की रस्सी को कस दिया जाता है; पिस्टन रॉड फैलती है और बिल्ली के सिर की रस्सी वापस आ जाती है।

10) हाइड्रोलिक छोटी चरखी: ग्रहीय कमी तंत्र, ब्रेक और बैलेंस वाल्व से सुसज्जित, यह वस्तुओं को उठाने के लिए सुरक्षित है और हवा में मंडरा सकता है।

11) डबल वाल्व: ड्रिलर के नियंत्रण बॉक्स के निचले हिस्से में स्थापित, इसमें एक तेल इनलेट वाल्व प्लेट, एक तेल रिटर्न वाल्व प्लेट और दो कार्यशील वाल्व प्लेट होते हैं। तेल इनलेट वाल्व का टुकड़ा डबल वाल्व में प्रवेश करने वाले काम के दबाव को समायोजित करने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित है। नट को ढीला और कस लें, और सुरक्षा वाल्व के समायोजन दबाव को बदलने के लिए समायोजन पेंच को मोड़ें। पेंच लगाने पर समायोजन दबाव बढ़ जाता है और पेंच कसने पर समायोजन दबाव कम हो जाता है। ध्यान दें कि समायोजन के बाद, बैक कैप को कस लें और समायोजन नट को लॉक कर दें। कार्यशील वाल्व प्लेट को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता है।

A. लिफ्टिंग टोंग सिलेंडर वाल्व I: एंकर हेड रस्सी को ढीला और कसने के लिए लिफ्टिंग टोंग I सिलेंडर को फैलाने और वापस लेने के लिए नियंत्रित करता है। एक अंतर सिलेंडर सर्किट बनाने के लिए वाल्व कोर को फ्लोटिंग वाल्व स्थिति के साथ सेट किया गया है। तेल पंप तेल और रॉड कैविटी तेल एक ही समय में तेल सिलेंडर की रॉडलेस कैविटी में प्रवेश करते हैं, जिससे पिस्टन रॉड तेजी से फैलती है; वाल्व कोर स्प्रिंग वापस आ जाता है, हैंडल को छोड़ देता है, और वाल्व कोर स्वचालित रूप से तटस्थ स्थिति में लौट आता है, सिलेंडर की गति बंद हो जाती है।

बी. लिफ्टिंग टोंग सिलेंडर वाल्व II: एंकर हेड रस्सी को ढीला और कसने के लिए लिफ्टिंग टोंग II सिलेंडर को फैलाने और वापस लेने के लिए नियंत्रित करता है। एक अंतर सिलेंडर सर्किट बनाने के लिए वाल्व कोर को फ्लोटिंग वाल्व स्थिति के साथ सेट किया गया है। तेल पंप तेल और रॉड कैविटी तेल एक ही समय में तेल सिलेंडर की रॉडलेस कैविटी में प्रवेश करते हैं, जिससे पिस्टन रॉड तेजी से फैलती है; वाल्व कोर स्प्रिंग वापस आ जाता है, हैंडल को छोड़ देता है, और वाल्व कोर स्वचालित रूप से तटस्थ स्थिति में लौट आता है, सिलेंडर की गति बंद हो जाती है।