Akwai manyan nau'ikan ɗigo biyu a cikin tsarin injin injin injin injin, ɗigo a madaidaicin hatimi da zubewa a hatimin motsi. Leakage a kafaffen hatimin ya haɗa da ƙasan silinda da haɗin gwiwar kowane haɗin bututu, da dai sauransu, kuma yayyo a hatimin motsi galibi ya haɗa da sandar piston na silinda mai, Multi-way bawul mai tushe da sauran sassa. Hakanan ana iya raba zubewar mai zuwa zubewar waje da zubewar ciki. Yabo na waje galibi yana nufin zubar da mai daga tsarin zuwa muhalli. Yabo na ciki yana nufin bambancin matsa lamba tsakanin manyan matsi da ƙananan bangarorin.Saboda dalilai irin su wanzuwa da gazawar hatimi, man fetur na hydraulic yana gudana daga gefen matsa lamba zuwa ƙananan matsa lamba a cikin tsarin.
(1) Zaɓin hatimi Amintaccen tsarin tsarin hydraulic ya dogara da yawa Game da ƙirar tsarin hatimi na tsarin hydraulic da zaɓin hatimi, saboda zaɓin da ba daidai ba na sifofin rufewa a cikin ƙira da zaɓin hatimin da ba su da kyau. saduwa da ma'auni, nau'in dacewa, yanayin kaya, da matsananciyar matsa lamba na man hydraulic da kayan rufewa ba a la'akari da zane ba. , Gudun aiki, canje-canje a yanayin zafin jiki, da dai sauransu. Waɗannan duka kai tsaye ko a kaikaice suna haifar da ɗigowar tsarin ruwa zuwa digiri daban-daban. Bugu da ƙari, tun da yanayin da ake amfani da kayan aikin gine-gine ya ƙunshi ƙura da ƙazanta, dole ne a zaɓi hatimin ƙurar da ya dace a cikin zane. , don hana ƙura da sauran datti daga shiga cikin tsarin don lalata hatimi da kuma gurɓata man fetur, ta hanyar haifar da zubar da ciki.
(2) Wasu dalilai na ƙira: Daidaitaccen geometric da ƙaƙƙarfan yanayin motsi ba su da cikakkiyar isa a cikin ƙira, kuma ƙarfin sassan haɗin gwiwa ba a daidaita su a cikin ƙirar ba. Makaman nukiliya da dai sauransu, wadanda za su haifar da yabo yayin aikin injinan.
(1) Abubuwan masana'anta: Duk abubuwan da aka gyara na hydraulic da sassan rufewa suna da tsauraran juzu'i na juzu'i, jiyya na ƙasa, ƙarancin ƙasa da juriya na geometric, da sauransu. Bukatu. Idan karkacewar ba ta da juriya yayin aikin masana'anta, alal misali: radius piston na silinda, zurfin ko nisa na tsagi mai rufewa, girman rami don shigar da zoben rufewa ba shi da haƙuri, ko kuma ya fita. na zagaye saboda matsalolin sarrafawa, akwai burrs ko ɓacin rai, chrome plating yana barewa, da dai sauransu, hatimin zai zama naƙasasshe, ƙwanƙwasa, murƙushewa ko ba a haɗa shi ba, yana haifar da rasa ta. aikin rufewa.Bangaren da kansa zai sami maki na zubar da ciki, kuma zubar da jini zai faru bayan taro ko lokacin amfani.
(2) Abubuwan da aka haɗa: Ya kamata a guje wa aikin ɓarna na kayan aikin hydraulic yayin taro. Ƙarfin da ya wuce kima zai haifar da nakasar sassan, musamman ta yin amfani da sandunan jan karfe don buga shingen Silinda, rufe flange, da dai sauransu; sassa ya kamata a yi la'akari da hankali kafin taro, kuma ya kamata a duba a hankali a lokacin taro. A tsoma sassan a cikin man ruwa kadan kuma a danna su a hankali. Yi amfani da dizal lokacin tsaftacewa, musamman kayan aikin roba kamar zoben rufewa, zoben ƙura, da zoben О-ring. Idan ka yi amfani da fetur, za su iya tsufa da sauƙi kuma su rasa asali na elasticity, don haka rasa aikin hatimi. .
(1) Gurbacewar iskar gas. A ƙarƙashin matsin yanayi, kusan kashi 10% na iska za a iya narkar da shi a cikin man hydraulic. A ƙarƙashin matsanancin matsin lamba na tsarin hydraulic, za a narkar da ƙarin iska a cikin mai. Iska ko gas. Iska ta haifar da kumfa a cikin mai. Idan matsa lamba na goyon bayan na'ura mai aiki da karfin ruwa ya canza da sauri tsakanin babban da ƙananan matsa lamba a cikin ɗan gajeren lokaci yayin aiki, kumfa za su haifar da yanayin zafi mai zafi a kan babban matsi kuma ya fashe a kan ƙananan matsa lamba. Idan lokacin da akwai ramuka da lalacewa a saman abubuwan da ke cikin tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, man na'ura mai aiki da karfin ruwa zai garzaya zuwa saman abubuwan da ke cikin sauri don hanzarta lalacewa na saman, yana haifar da zub da jini.
(2) Gurɓatar ɓarna na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa sune manyan abubuwan gudanarwa na wasu injiniyoyin injin injin injin. Saboda aikin A lokacin aikin, sandar piston yana nunawa kuma yana hulɗar kai tsaye tare da yanayin. Ko da yake jagorar hannun riga sanye take da ƙura zobba da hatimi, ƙura da datti ba makawa za a kawo a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin, accelerating scratches da lalacewa ga hatimi, piston sanda, da dai sauransu Wear, game da shi haddasa yayyo, da barbashi gurbatawa yana daya daga cikin. abubuwan da suka fi sauri suna haifar da lalacewa ga abubuwan haɗin hydraulic.
(3) Rashin gurɓataccen ruwa Saboda tasirin abubuwa kamar yanayin aiki mai laushi, ruwa na iya shiga tsarin hydraulic, kuma ruwan zai amsa tare da mai na ruwa don samar da abubuwan acid da sludge yana rage aikin mai na hydraulic kuma yana hanzarta lalacewa. na sassa. Hakanan ruwa na iya haifar da tushen bawul ɗin sarrafawa ya manne, yana yin wahalar sarrafa bawul ɗin sarrafawa, ta da hatimin, da haifar da zubewa.
(4) Lalacewar sashe na faruwa ne sakamakon juriyar mai. Anyi da roba da sauran kayan, tsufa, fatattaka, lalacewa, da dai sauransu saboda amfani da dogon lokaci zai haifar da zubar da tsarin. Idan ɓangarorin sun lalace ta hanyar karo yayin aiki, abubuwan da ke rufewa za a toshe su, suna haifar da zubewa. Me zan yi? Babban Maganin Rigakafi da Matsakaicin Matsakaicin Matsala Abubuwan da ke haifar da zubewar tsarin injina na injinan gini sune sakamakon ingantaccen tasiri daga bangarori da yawa. Tare da fasaha da kayan da ake da su, yana da wuya a kawar da tushe na tsarin hydraulic.
Sai kawai daga tasirin da ke sama Farawa daga abubuwan da ke haifar da zubar da ruwa na tsarin ruwa, ya kamata a dauki matakan da suka dace don rage raguwar tsarin hydraulic kamar yadda zai yiwu. A cikin ƙira da haɗin gwiwar sarrafawa, mahimman abubuwan da ke shafar ɗigogi dole ne a yi la'akari da su sosai a cikin ƙira da sarrafa shingen rufewa.Bugu da ƙari, zaɓin hatimi kuma yana da mahimmanci. Idan gaza yin cikakken la'akari da abubuwan da ke haifar da zub da jini a farkon zai haifar da asarar da ba za a iya ƙididdigewa ba a samarwa na gaba. Zaɓi madaidaicin haɗuwa da hanyoyin gyara kuma koya daga gogewar da ta gabata. Misali, yi ƙoƙarin yin amfani da kayan aiki na musamman a cikin haɗakar zoben rufewa, sannan a shafa man shafawa akan zoben rufewa.
Dangane da batun kula da gurbataccen mai, dole ne mu fara daga tushen gurbataccen yanayi, mu karfafa matakan kariya, da daukar matakan tacewa da kuma duba ingancin mai akai-akai. Domin a yanke abubuwan waje yadda ya kamata (Ruwa, ƙura, barbashi, da dai sauransu) gurɓataccen silinda na hydraulic, ana iya ƙara wasu matakan kariya. A takaice dai, rigakafi da sarrafa zubewa dole ne ya zama cikakke kuma ana iya samun cikakkiyar la'akari don yin tasiri.