Bambanci tsakanin daidaita bawul da makullin hydraulic hanya biyu

2024-02-06

Dubawa

Makullin hydraulic bi-directional da bawul masu daidaitawa za a iya amfani da su azaman abubuwan kullewa a wasu yanayi don tabbatar da cewa na'urar ba za ta zame ba, ta yi sauri ko motsawa saboda wasu dalilai na waje kamar nauyinta.

Koyaya, a ƙarƙashin wasu ƙayyadaddun yanayin lodin sauri, ba za a iya amfani da su ba tare da musanya ba. Bari muyi magana game da wasu ra'ayoyin marubucin game da tsarin tsarin samfurori guda biyu.

Bambanci tsakanin daidaita bawul da makullin hydraulic hanya biyu

Kulle hydraulic na hanyoyi biyu shine bangaren No. 2 a hannun dama na bawuloli guda biyu masu sarrafa ruwa da aka yi amfani da su tare (duba Hoto 1). Yawancin lokaci ana amfani da shi a cikin silinda mai ɗaukar nauyi ko da'irorin mai na mota don hana silinda na hydraulic ko motar zamewa ƙasa ƙarƙashin aikin abubuwa masu nauyi. Lokacin da ake buƙatar aiki, dole ne a ba da mai zuwa wata da'ira, kuma dole ne a buɗe bawul ɗin hanya ɗaya ta hanyar da'irar mai na ciki don ba da damar da'irar mai zuwa Sai kawai lokacin da aka haɗa shi zai iya aiki da silinda ko injin.

 

Saboda tsarin injin da kanta, yayin motsi na silinda na hydraulic, mataccen nauyin nauyin nauyi yakan haifar da asarar matsa lamba nan take a cikin babban ɗakin aiki, yana haifar da vacuum. Wannan yanayin sau da yawa yana faruwa akan injunan gama gari masu zuwa:

 

Silinda da aka sanya a tsaye a cikin latsa ruwa mai lamba hudu;

 

Babban mold cylinder na injin yin bulo;

 

Silinda mai da ke juyawa baya da baya a cikin injin gilashin;

 

Swing cylinder na kayan aikin gini;

 

winch motor don na'ura mai aiki da karfin ruwa crane;

 

Makullin hydraulic da aka fi amfani da shi shine bawul ɗin dubawa. Bari mu dubi sashin giciye da aikace-aikace na yau da kullun.

Bambanci tsakanin daidaita bawul da makullin hydraulic hanya biyu

Lokacin da nauyin ya faɗi da nauyinsa, idan gefen mai sarrafawa ba a cika cikin lokaci ba, za a haifar da wani wuri a gefen B, yana sa fistan mai sarrafawa ya koma ƙarƙashin aikin bazara, wanda zai rufe hanya ɗaya. bawul, sa'an nan kuma ci gaba da samar da man fetur, yin ɗakin aiki Matsi yana tashi sannan ya buɗe bawul mai hanya ɗaya. Irin waɗannan ayyuka na buɗewa da rufewa akai-akai za su haifar da ɗaukar nauyi don ci gaba a lokaci-lokaci yayin faɗuwar tsari, yana haifar da babban tasiri da girgiza. Sabili da haka, makullin hydraulic na hanyoyi biyu yawanci ba a ba da shawarar ba don yanayin sauri da nauyi mai nauyi, amma ana amfani da su akai-akai. Ya dace da rufaffiyar madaukai tare da dogon lokaci na tallafi da ƙananan saurin motsi.

 

Bugu da kari, idan kuna son magance wannan matsalar, zaku iya ƙara bawul ɗin magudanar ruwa a gefen dawo da mai don sarrafa saurin faɗuwa ta yadda yawan kwararar fam ɗin mai zai iya cika buƙatun matsi na man sarrafa.

 

Siffofin tsari na daidaita bawul:

Bawul ɗin daidaita ma'auni, wanda kuma ake kira kulle iyakar gudu (duba Hoto 3), bawul ɗin da ake sarrafawa daga waje kuma a ciki bawul ɗin jeri ɗaya ne. Ya ƙunshi bawul ɗin hanya ɗaya da bawul ɗin da aka yi amfani da su tare. A cikin da'irar na'ura mai aiki da karfin ruwa, zai iya toshe silinda ko motar. Man da ke cikin da'irar mai yana haifar da silinda na hydraulic zuwa

Bambanci tsakanin daidaita bawul da makullin hydraulic hanya biyu

1-karshen murfin; 2, 6, 7 - wurin zama; 3, 4, 8, 21 - bazara;

5, 9, 13, 16, 17, 20 - zoben rufewa 10 - bawul ɗin poppet; 11 - bawul core;

  1. 14-bawul hannun riga; 15-fistan sarrafawa; 18-mai kula da tashar tashar jiragen ruwa 19-kai;

22-Hanyar hanyar bawul core; 23-Bawul jiki

 

Hoto 3 Tsarin tsari na daidaita bawul

Ko kuma motar ba za ta zame ba saboda nauyin nauyin, kuma zai yi aiki a matsayin kulle a wannan lokacin. Lokacin da na'ura mai aiki da karfin ruwa Silinda ko mota yana buƙatar motsawa, ruwa yana wucewa zuwa wani da'irar mai, kuma a lokaci guda, da'irar mai na ciki na bawul ɗin ma'auni yana sarrafa buɗaɗɗen bawul ɗin jeri don haɗa kewaye kuma gane motsinsa. Tun da tsarin tsarin bawul ɗin kanta ya bambanta da na makullin hydraulic na hanyoyi biyu, an kafa wani matsa lamba na baya gabaɗaya a cikin da'irar aiki yayin aiki, ta yadda babban aikin silinda na hydraulic ko motar ba zai haifar da matsa lamba mara kyau ba. saboda nauyinsa da saurin zamewa, don haka babu motsin gaba da zai faru. Girgizawa da rawar jiki kamar makulli na hydraulic hanya biyu.

 

Sabili da haka, ana amfani da bawul ɗin ma'auni gabaɗaya a cikin kewayawa tare da babban gudu da nauyi mai nauyi da wasu buƙatu don kwanciyar hankali na sauri.

 

Hoto na 3 shine bawul ɗin daidaita ma'auni tare da tsarin faranti, kuma a ƙasa akwai ra'ayi na giciye na bawul ɗin ma'auni na toshe.

Bambanci tsakanin daidaita bawul da makullin hydraulic hanya biyu

Kammalawa

Haɗa nazarin tsarin tsarin ma'auni na ma'auni da makullin hydraulic hanya biyu, marubucin ya ba da shawarar:

A cikin yanayin ƙananan gudu da nauyin haske tare da ƙananan buƙatu akan kwanciyar hankali na sauri, don rage farashin, ana iya amfani da kulle hydraulic ta hanyoyi biyu azaman kulle kewaye. Duk da haka, a cikin lokuta masu girma da nauyi mai nauyi, musamman ma inda ake buƙatar kwanciyar hankali mai girma, dole ne a yi amfani da makullin hydraulic ta hanyoyi biyu. Lokacin amfani da bawul ɗin ma'auni azaman ɓangaren kullewa, ba dole ba ne ku bi makauniyar rage farashi kuma zaɓi makullin hydraulic na hanyoyi biyu, in ba haka ba zai haifar da hasara mai girma.

Bar Saƙonku

    *Suna

    *Imel

    Waya/WhatsAPP/WeChat

    *Abin da zan ce