એન્જિનિયરિંગ મશીનરીની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં લીકેજના બે મુખ્ય પ્રકાર છે, નિશ્ચિત સીલ પર લીકેજ અને મૂવિંગ સીલ પર લીકેજ. નિશ્ચિત સીલ પરના લિકેજમાં મુખ્યત્વે સિલિન્ડરના તળિયે અને દરેક પાઇપ જોઈન્ટના સાંધા વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, અને મૂવિંગ સીલ પરના લિકેજમાં મુખ્યત્વે ઓઇલ સિલિન્ડરની પિસ્ટન સળિયા, મલ્ટી-વે વાલ્વ સ્ટેમ્સ અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તેલ લિકેજને બાહ્ય લિકેજ અને આંતરિક લિકેજમાં પણ વિભાજિત કરી શકાય છે. બાહ્ય લિકેજ મુખ્યત્વે સિસ્ટમમાંથી પર્યાવરણમાં હાઇડ્રોલિક તેલના લિકેજનો સંદર્ભ આપે છે. આંતરિક લિકેજ ઉચ્ચ અને નીચા દબાણ બાજુઓ વચ્ચેના દબાણ તફાવતને દર્શાવે છે.સીલના અસ્તિત્વ અને નિષ્ફળતા જેવા કારણોને લીધે, હાઇડ્રોલિક તેલ ઉચ્ચ-દબાણ બાજુથી સિસ્ટમની અંદર ઓછા-દબાણ બાજુ તરફ વહે છે.
(1) સીલની પસંદગી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા ઘણી હદ સુધી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સીલની ડિઝાઇન અને સીલની પસંદગી પર આધાર રાખે છે, ડિઝાઇનમાં સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની ગેરવાજબી પસંદગી અને સીલની પસંદગીને કારણે ધોરણોને પૂર્ણ કરો, સુસંગતતા પ્રકાર, લોડની સ્થિતિ, અને હાઇડ્રોલિક તેલ અને સીલિંગ સામગ્રીનું અંતિમ દબાણ ડિઝાઇનમાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું ન હતું. , કામ કરવાની ઝડપ, આજુબાજુના તાપમાનમાં ફેરફાર, વગેરે. આ બધા પ્રત્યક્ષ કે આડકતરી રીતે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં વિવિધ ડિગ્રીઓ માટે લીકેજનું કારણ બને છે. વધુમાં, કારણ કે જે વાતાવરણમાં બાંધકામ મશીનરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તેમાં ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ હોય છે, ડિઝાઇનમાં યોગ્ય ડસ્ટ-પ્રૂફ સીલ પસંદ કરવી આવશ્યક છે. , સીલને નુકસાન પહોંચાડવા અને તેલને દૂષિત કરવા માટે ધૂળ અને અન્ય ગંદકીને સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવવા, જેનાથી લીકેજ થાય છે.
(2) અન્ય ડિઝાઇન કારણો: ફરતી સપાટીની ભૌમિતિક ચોકસાઈ અને ખરબચડી ડિઝાઇનમાં પૂરતી વ્યાપક નથી, અને કનેક્શન ભાગોની મજબૂતાઈ ડિઝાઇનમાં માપાંકિત નથી. ન્યુક્લિયર વગેરે, જે મશીનરીની કામગીરી દરમિયાન લીકેજનું કારણ બનશે.
(1) ઉત્પાદન પરિબળો: બધા હાઇડ્રોલિક ઘટકો અને સીલિંગ ભાગોમાં કડક પરિમાણીય સહિષ્ણુતા, સપાટીની સારવાર, સપાટીની પૂર્ણાહુતિ અને ભૌમિતિક સહિષ્ણુતા વગેરે જરૂરીયાતો હોય છે. જો ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન વિચલન સહનશીલતાની બહાર હોય, ઉદાહરણ તરીકે: સિલિન્ડરની પિસ્ટન ત્રિજ્યા, સીલિંગ ગ્રુવની ઊંડાઈ અથવા પહોળાઈ, સીલિંગ રિંગ સ્થાપિત કરવા માટેના છિદ્રનું કદ સહનશીલતાની બહાર છે, અથવા તે બહાર છે. પ્રોસેસિંગ સમસ્યાઓને કારણે રાઉન્ડ ઓફ, ત્યાં burrs અથવા ડિપ્રેશન છે, ક્રોમ પ્લેટિંગ છાલ બંધ છે, વગેરે, સીલ કરશે વિકૃત, ઉઝરડા, કચડી અથવા કોમ્પેક્ટેડ ન હોવાને કારણે તે તેનું સીલિંગ કાર્ય ગુમાવે છે.આ ભાગમાં જ જન્મજાત લિકેજ પોઈન્ટ હશે, અને લિકેજ એસેમ્બલી પછી અથવા ઉપયોગ દરમિયાન થશે.
(2) એસેમ્બલી પરિબળો: એસેમ્બલી દરમિયાન હાઇડ્રોલિક ઘટકોની ક્રૂર કામગીરી ટાળવી જોઈએ. અતિશય બળ ભાગોના વિકૃતિનું કારણ બનશે, ખાસ કરીને સિલિન્ડર બ્લોક, સીલિંગ ફ્લેંજ વગેરેને મારવા માટે કોપર સળિયાનો ઉપયોગ; એસેમ્બલી પહેલાં ભાગોનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને એસેમ્બલી દરમિયાન ભાગોનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. ભાગોને થોડા હાઇડ્રોલિક તેલમાં બોળીને હળવા હાથે દબાવો. સફાઈ કરતી વખતે ડીઝલનો ઉપયોગ કરો, ખાસ કરીને રબરના ઘટકો જેમ કે સીલિંગ રિંગ્સ, ડસ્ટ રિંગ્સ અને ઓ-રિંગ્સ. જો તમે ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરો છો, તો તેઓ સરળતાથી વૃદ્ધ થશે અને તેમની મૂળ સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવશે, આમ તેમનું સીલિંગ કાર્ય ગુમાવશે. .
(1) ગેસ પ્રદૂષણ. વાતાવરણીય દબાણ હેઠળ, લગભગ 10% હવા હાઇડ્રોલિક તેલમાં ઓગાળી શકાય છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ, તેલમાં વધુ હવા ઓગળવામાં આવશે. હવા અથવા ગેસ. હવા તેલમાં પરપોટા બનાવે છે. જો ઓપરેશન દરમિયાન ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં હાઇડ્રોલિક સપોર્ટનું દબાણ ઉચ્ચ અને નીચા દબાણ વચ્ચે ઝડપથી બદલાય છે, તો પરપોટા ઉચ્ચ-દબાણ બાજુ પર ઉચ્ચ તાપમાન પેદા કરશે અને ઓછા-દબાણ બાજુ પર ફૂટશે. જો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઘટકોની સપાટી પર ખાડાઓ અને નુકસાન હોય, તો હાઇડ્રોલિક તેલ સપાટીના વસ્ત્રોને વેગ આપવા માટે ઘટકોની સપાટી તરફ વધુ ઝડપે ધસી જશે, જેના કારણે લિકેજ થશે.
(2) કણોનું દૂષણ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર કેટલીક એન્જિનિયરિંગ મશીનરી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના મુખ્ય એક્ઝિક્યુટિવ ઘટકો છે. કાર્યને કારણે પ્રક્રિયા દરમિયાન, પિસ્ટન સળિયા ખુલ્લા છે અને પર્યાવરણ સાથે સીધા સંપર્કમાં છે. જો કે માર્ગદર્શિકા સ્લીવ ધૂળની રિંગ્સ અને સીલથી સજ્જ છે, ધૂળ અને ગંદકી અનિવાર્યપણે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં લાવવામાં આવશે, સ્ક્રેચેસને વેગ આપે છે અને સીલ, પિસ્ટન સળિયા વગેરેને નુકસાન પહોંચાડે છે. હાઇડ્રોલિક ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડતા સૌથી ઝડપી પરિબળો.
(3) પાણીનું પ્રદૂષણ ભેજવાળા કાર્યકારી વાતાવરણ જેવા પરિબળોના પ્રભાવને લીધે, પાણી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશી શકે છે, અને પાણી હાઇડ્રોલિક તેલ સાથે પ્રતિક્રિયા કરીને એસિડ બનાવશે અને કાદવ હાઇડ્રોલિક તેલના લુબ્રિકેશન પ્રભાવને ઘટાડે છે અને વસ્ત્રોને વેગ આપે છે. ઘટકોની. પાણી કંટ્રોલ વાલ્વના સ્ટેમને વળગી રહેવાનું કારણ પણ બની શકે છે, જેનાથી કંટ્રોલ વાલ્વ ચલાવવામાં મુશ્કેલી પડે છે, સીલ ખંજવાળ આવે છે અને લીકેજ થાય છે.
(4) ભાગનું નુકસાન તેલના પ્રતિકારને કારણે થાય છે. રબર અને અન્ય સામગ્રીઓથી બનેલી, વૃદ્ધાવસ્થા, ક્રેકીંગ, નુકસાન વગેરેને કારણે લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી સિસ્ટમ લીકેજ થશે. જો કામ દરમિયાન અથડામણથી ભાગોને નુકસાન થાય છે, તો સીલિંગ તત્વોને ઉઝરડા કરવામાં આવશે, જેના કારણે લિકેજ થશે. મારે શું કરવું જોઈએ? મુખ્ય લિકેજ નિવારણ અને નિયંત્રણ પ્રતિરોધક બાંધકામ મશીનરીની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના લીકેજનું કારણ બનેલા પરિબળો ઘણા પાસાઓના વ્યાપક પ્રભાવોનું પરિણામ છે. હાલની તકનીકી અને સામગ્રી સાથે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના લિકેજને મૂળભૂત રીતે દૂર કરવું મુશ્કેલ છે.
ફક્ત ઉપરોક્ત પ્રભાવોથી જ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના લિકેજ પરિબળોથી શરૂ કરીને, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના લિકેજને શક્ય તેટલું ઘટાડવા માટે વ્યાજબી પગલાં લેવા જોઈએ. ડિઝાઇન અને પ્રોસેસિંગ લિંક્સમાં, લિકેજને અસર કરતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળોને સીલિંગ ગ્રુવની ડિઝાઇન અને પ્રક્રિયામાં સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.વધુમાં, સીલની પસંદગી પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો શરૂઆતમાં લિકેજના પ્રભાવિત પરિબળોને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવામાં નિષ્ફળતા ભવિષ્યના ઉત્પાદનમાં અમાપ નુકસાન પહોંચાડશે. યોગ્ય એસેમ્બલી અને સમારકામ પદ્ધતિઓ પસંદ કરો અને ભૂતકાળના અનુભવમાંથી શીખો. ઉદાહરણ તરીકે, સીલિંગ રિંગ્સની એસેમ્બલીમાં ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને સીલિંગ રિંગ પર થોડી ગ્રીસ લગાવો.
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પ્રદૂષણ નિયંત્રણના સંદર્ભમાં, આપણે પ્રદૂષણના સ્ત્રોતથી શરૂઆત કરવી જોઈએ, પ્રદૂષણના સ્ત્રોતોના નિયંત્રણને મજબૂત બનાવવું જોઈએ અને અસરકારક ગાળણ પગલાં લેવા જોઈએ અને તેલની ગુણવત્તાની નિયમિત તપાસ કરવી જોઈએ. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના બાહ્ય પરિબળો (પાણી, ધૂળ, કણો, વગેરે) દૂષણને અસરકારક રીતે દૂર કરવા માટે, કેટલાક રક્ષણાત્મક પગલાં ઉમેરી શકાય છે. ટૂંકમાં, લિકેજનું નિવારણ અને નિયંત્રણ વ્યાપક હોવું જોઈએ અને અસરકારક બનવા માટે વ્યાપક વિચારણા કરી શકાય છે.