Válvula de alivio tipo cartucho
As válvulas de contrapeso con asistencia de piloto están destinadas a controlar unha carga de sobrecarga. A válvula de retención permite o fluxo libre
desde a válvula direccional (porta 2) ata a carga (porta 1) mentres unha válvula de alivio de acción directa asistida por piloto controla o fluxo.
do porto 1 ao porto 2. A asistencia de piloto no porto 3 reduce a configuración efectiva da válvula de alivio a un ritmo determinado polo
proporción piloto.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
As válvulas de contrapeso deben establecerse polo menos 1,3 veces a presión máxima inducida pola carga.
Xire o axuste no sentido horario para diminuír a configuración e soltar a carga.
A configuración total no sentido horario é inferior a 200 psi (14 bar).
A contrapresión no porto 2 súmase á configuración de alivio efectivo nunha proporción de 1 máis a relación piloto multiplicada por contrapresión.
O reasento supera o 85% da presión establecida cando a válvula está configurada de forma estándar. As configuracións máis baixas que a presión establecida estándar poden producir porcentaxes de reasento máis baixas.
Os cartuchos de contrapeso solar pódense instalar directamente nunha cavidade mecanizada nunha carcasa do actuador para unha maior protección e unha mellora da rixidez do circuíto.
Hai dúas presións de rotura da válvula de retención dispoñibles. Use o control de 25 psi (1,7 bar) a menos que a cavitación do actuador sexa unha preocupación.
Esta válvula usa orificios para baixar a relación piloto e, polo tanto, pasará ata 40 in³/min./1000 psi (0,7 L/min./70 bar) entre o porto 2 e o porto 3. Este é unconsideración nos circuítos mestre-esclavo e na proba de fugas dos conxuntos válvula-cilindro.
Todos os cartuchos de contrapeso de 3 portos, control de carga e verificación de piloto a apertura son fisicamente intercambiables (é dicir, o mesmo camiño de fluxo, a mesma cavidade para un tamaño de cadro determinado).
Incorpora a construción de estilo flotante Sun para minimizar a posibilidade de que as pezas internas se aglutinen debido ao excesivo par de instalación e/ou cavidade/cartucho.variacións de mecanizado.
FUNCIONAMENTO
As válvulas de contrapeso con asistencia de piloto están destinadas ao control da carga de sobrecarga. Oa válvula de retención permite o fluxo libre do porto ② ao porto ①, mentres que un piloto de acción directaa válvula de alivio controla o fluxo do porto ① ao porto ② . A asistencia ao piloto no porto ③ baixaconfiguración efectiva da válvula de alivio a un ritmo determinado pola relación piloto.
CARACTERÍSTICAS
1. As válvulas de contrapeso deben establecerse polo menos 1,3 veces a carga máxima inducidapresión.
2. A contrapresión no porto ② engádese á configuración de alivio efectivo nunha proporción de 1 máis o pilotorelación por contrapresión.
3. O reasento supera o 85% da presión establecida cando a válvula está configurada de forma estándar. Configuración máis baixaque a presión estándar establecida pode producir porcentaxes de reasento máis baixas.
4. Configuración de presión de fábrica establecida en 30 cc/min (2 in3/min).
Características técnicas
Traballo:
A válvula de equilibrio con abertura piloto úsase para controlar as condicións de sobrecarga. O aceite flúe libremente nunha dirección do porto ② ao porto ①; o aceite acciona directamente e o auxiliar piloto desborda dende o porto ① ata o porto ②. O porto ③ é o porto de control auxiliar de desbordamento e a configuración efectiva da función de desbordamento redúcese segundo o valor da relación de control.
Característica:
1.A presión máxima establecida é polo menos 1,3 veces a presión máxima de carga.
2.A contrapresión no porto ② engádese ao valor de configuración da válvula de alivio segundo o múltiplo de "relación de control + 1", é dicir, o valor engadido = (1 + relación de control) × valor de presión.
3.Na configuración estándar, o valor de presión de peche é superior ao 85% do valor de presión establecido; se é inferior á configuración estándar, a porcentaxe do valor de presión de peche redúcese en consecuencia.
4.A configuración de fábrica refírese á presión cando a válvula de alivio está aberta (o caudal é de 30 cc/min).
