Hai dous tipos principais de fugas no sistema hidráulico de maquinaria de enxeñería, fugas no selo fixo e fugas no selo móbil. A fuga no selo fixo inclúe principalmente a parte inferior do cilindro e as unións de cada unión de tubos, etc., e as fugas no selo móbil inclúen principalmente a varilla do pistón do cilindro de aceite, os vástagos da válvula multivías e outras pezas. A fuga de aceite tamén se pode dividir en fugas externas e fugas internas. A fuga externa refírese principalmente á fuga de aceite hidráulico do sistema ao medio ambiente. A fuga interna refírese á diferenza de presión entre os lados de alta e baixa presión.Debido a razóns como a existencia e a falla de selos, o aceite hidráulico flúe dende o lado de alta presión ata o lado de baixa no interior do sistema.

Razóns que afectan a fuga:

1) Factores de deseño:

(1) A selección de selos A fiabilidade do sistema hidráulico depende en gran medida No que se refire ao deseño dos selos do sistema hidráulico e á selección de selos, debido á selección non razoable de estruturas de selado no deseño e á selección de selos que non cumprir os estándares, o tipo de compatibilidade, as condicións de carga e a presión final do aceite hidráulico e os materiais de selado non se tiveron en conta no deseño. , velocidade de traballo, cambios de temperatura ambiente, etc. Todo isto provoca directa ou indirectamente fugas do sistema hidráulico en graos variables. Ademais, dado que o ambiente no que se utiliza a maquinaria de construción contén po e impurezas, no deseño deben seleccionarse selos a proba de po adecuados. , para evitar que o po e outras suciedades entren no sistema para danar o selo e contaminar o aceite, provocando así fugas.

(2) Outros motivos de deseño: a precisión xeométrica e a rugosidade da superficie móbil non son suficientemente completas no deseño e a resistencia das pezas de conexión non está calibrada no deseño. Nucleares, etc., que provocarán fugas durante o funcionamento da maquinaria.

2) Factores de fabricación e montaxe

(1) Factores de fabricación: todos os compoñentes hidráulicos e pezas de selado teñen tolerancias dimensionais estritas, tratamento superficial, acabado superficial e tolerancias xeométricas, etc. Requisitos. Se a desviación está fóra de tolerancia durante o proceso de fabricación, por exemplo: o raio do pistón do cilindro, a profundidade ou o ancho da ranura de selado, o tamaño do orificio para instalar o anel de selado está fóra de tolerancia ou está fóra. de redondo debido a problemas de procesamento, hai rebabas ou depresións, a cromación está despegando, etc., o selo estará deformado, raiado, triturado ou non compactado, facendo que perda a súa función de selado.A peza en si terá puntos de fuga conxénita, e a fuga producirase despois da montaxe ou durante o uso.

(2) Factores de montaxe: debe evitarse o funcionamento brutal dos compoñentes hidráulicos durante a montaxe. A forza excesiva provocará a deformación das pezas, especialmente usando varillas de cobre para golpear o bloque de cilindros, a brida de selado, etc.; As pezas deben ser coidadosamente inspeccionadas antes da montaxe, e as pezas deben ser coidadosamente inspeccionadas durante a montaxe. Molla as pezas nun pouco de aceite hidráulico e preme suavemente. Use gasóleo ao limpar, especialmente os compoñentes de goma, como os aneis de selado, os aneis de po e os aneis О. Se usas gasolina, envellecen facilmente e perderán a súa elasticidade orixinal, perdendo así a súa función de selado. .

3) Contaminación por aceite e danos ás pezas

(1) Contaminación por gases. Baixo a presión atmosférica, preto do 10% do aire pódese disolver en aceite hidráulico. Baixo a alta presión do sistema hidráulico, disolverase máis aire no aceite. Aire ou gas. O aire forma burbullas no aceite. Se a presión do soporte hidráulico cambia rapidamente entre alta e baixa presión nun período de tempo moi curto durante a operación, as burbullas xerarán altas temperaturas no lado de alta presión e estalarán no lado de baixa presión. Se cando hai pozos e danos na superficie dos compoñentes do sistema hidráulico, o aceite hidráulico correrá cara á superficie dos compoñentes a gran velocidade para acelerar o desgaste da superficie, causando fugas.

(2) Contaminación por partículas Os cilindros hidráulicos son os principais compoñentes executivos dalgúns sistemas hidráulicos de maquinaria de enxeñería. Debido ao traballo Durante o proceso, o vástago está exposto e en contacto directo co medio ambiente. Aínda que o manguito guía está equipado con aneis de po e selos, o po e a sucidade inevitablemente entrarán no sistema hidráulico, acelerando os arañazos e os danos nos selos, varilla do pistón, etc. O desgaste, provocando así fugas, e a contaminación por partículas é un dos factores. factores máis rápidos que causan danos nos compoñentes hidráulicos.

(3) Contaminación da auga Debido á influencia de factores como o ambiente de traballo húmido, a auga pode entrar no sistema hidráulico e a auga reaccionará co aceite hidráulico para formar ácido. As substancias e os lodos reducen o rendemento de lubricación do aceite hidráulico e aceleran o desgaste. de compoñentes. A auga tamén pode facer que o vástago da válvula de control se pegue, dificultando o seu funcionamento, raiando o selo e provocando fugas.

(4) O dano ás pezas é causado pola resistencia ao aceite. Feito de caucho e outros materiais, o envellecemento, rachaduras, danos, etc. debido ao uso a longo prazo provocará fugas do sistema. Se as pezas se danan por colisión durante o traballo, os elementos de selado serán raiados, provocando fugas. Que debo facer? Principais contramedidas de prevención e control de fugas Os factores que provocan a fuga do sistema hidráulico da maquinaria de construción son o resultado de influencias amplas desde moitos aspectos. Coa tecnoloxía e os materiais existentes, é difícil eliminar fundamentalmente a fuga do sistema hidráulico.

Só a partir das influencias anteriores A partir dos factores de fuga do sistema hidráulico, débense tomar medidas razoables para reducir o máximo posible as fugas do sistema hidráulico. Nos enlaces de deseño e procesamento, os factores importantes que afectan as fugas deben considerarse plenamente no deseño e procesamento da ranura de selado.Ademais, a selección de selos tamén é moi importante. Se non se consideran plenamente os factores que inflúen na fuga ao principio, provocará perdas inconmensurables na produción futura. Escolle os métodos correctos de montaxe e reparación e aprende da experiencia pasada. Por exemplo, intente usar ferramentas especiais na montaxe de aneis de selado e aplique un pouco de graxa no anel de selado.

En canto ao control da contaminación por aceite hidráulico, debemos partir da fonte de contaminación, reforzar o control das fontes de contaminación e adoptar medidas de filtración eficaces e inspeccións regulares da calidade do aceite. Co fin de cortar eficazmente os factores externos (auga, po, partículas, etc.) contaminación do cilindro hidráulico, pódense engadir algunhas medidas de protección. En resumo, a prevención e o control das fugas deben ser exhaustivos e pódese lograr unha consideración exhaustiva para ser eficaz.