Leclapet anti-retour piloteest une vanne unidirectionnelle à commande hydraulique. Son principe de fonctionnement consiste à utiliser la coopération étroite entre le noyau de la vanne et le siège de la vanne pour obtenir un contrôle du débit unidirectionnel. La vanne adopte une commande pilote, c'est-à-dire que l'ouverture de l'autre côté de la vanne contrôle l'entrée et la sortie de l'huile hydraulique à travers la vanne pilote pour réaliser le contrôle du noyau de vanne sur le siège de vanne. Lorsque l'huile hydraulique s'écoule depuis l'extrémité d'entrée, une certaine pression est appliquée vers le haut, provoquant l'ouverture du noyau de valve vers le bas et le liquide s'écoule à travers le canal central. A ce moment, la chambre de contrôle initialement connectée au canal est bloquée. Lorsque l'huile hydraulique s'écoule du port B, la pression d'huile sur le noyau de valve est relâchée et le noyau de valve se ferme rapidement afin que l'huile hydraulique ne puisse plus refluer.
La fonction principale du clapet anti-retour pilote est d'empêcher le reflux de l'huile hydraulique, assurant ainsi le fonctionnement normal du système hydraulique ainsi que la sécurité et la fiabilité du travail. Lorsque le système hydraulique cesse de fonctionner, le clapet anti-retour pilote peut maintenir la pression, c'est-à-dire empêcher la charge sur la machine de refluer le long du tuyau hydraulique. Dans le système hydraulique, le clapet anti-retour pilote est généralement installé du côté haute pression de la conduite d'huile. Il est principalement utilisé pour empêcher le flux inverse de l'huile hydraulique dans le système hydraulique et prévenir la perte de pression et les fuites d'huile.
Normalement, les clapets anti-retour pilotés ne peuvent pas permettre au vérin d'assurer une fonction d'auto-verrouillage, car l'auto-verrouillage du vérin doit être combiné avec des équipements tels qu'un verrouillage mécanique ou des limiteurs d'avancement. Le clapet anti-retour pilote n'est qu'un des composants de commande du système hydraulique. Il est principalement utilisé pour empêcher le reflux de l’huile hydraulique et protéger le système. Il ne peut pas remplacer les composants mécaniques pour obtenir l'autoverrouillage du cylindre.
Pour résumer, le clapet anti-retour pilote est un important clapet anti-retour à commande hydraulique, qui est principalement utilisé pour empêcher le reflux de l'huile hydraulique et assurer la sécurité et la fiabilité du système hydraulique. Cependant, la simple installation d'un clapet anti-retour pilote ne permet pas au vérin d'assurer une fonction d'autoverrouillage. Il doit être associé à des équipements tels que des verrouillages mécaniques ou des limiteurs d'avancement.
Les vannes pilotées sont largement utilisées dans les domaines de contrôle et de régulation des systèmes hydrauliques, y compris, mais sans s'y limiter, les domaines suivants :
Machines-outils: Les vannes pilotes peuvent être utilisées dans le système de transmission hydraulique des machines-outils pour contrôler le mouvement du vérin hydraulique afin de contrôler le processus de serrage, de positionnement et d'usinage de la pièce.
Équipement métallurgique: Les vannes pilotes peuvent être utilisées dans les systèmes hydrauliques des équipements métallurgiques pour contrôler le mouvement des vérins hydrauliques et des vérins d'huile afin de contrôler et d'ajuster les fours de sidérurgie, les laminoirs et autres équipements.
Machine de moulage par injection plastique: La vanne pilote peut être utilisée dans le système hydraulique de la machine de moulage par injection plastique pour contrôler la pression et la vitesse pendant le processus de moulage par injection afin de réaliser le traitement et le moulage de produits en plastique.
Ce qui précède ne représente que quelques domaines d'application des vannes pilotes dans les systèmes hydrauliques. En fait, les vannes pilotes sont également largement utilisées dans de nombreux autres domaines, couvrant divers équipements mécaniques et applications industrielles.