Contrôle ou régule la pression, le débit et la direction du flux de fluide dans les systèmes hydrauliques.
Structure de base de la vanne hydraulique :
Il comprend le noyau de valve, le corps de valve et le dispositif (tel qu'un ressort) qui entraîne le noyau de valve pour qu'il effectue un mouvement relatif dans le corps de valve.
Principe de fonctionnement de la vanne hydraulique :
Le mouvement relatif du noyau de vanne dans le corps de vanne est utilisé pour contrôler l'ouverture et la fermeture de l'orifice de vanne ainsi que la taille de l'orifice de vanne afin d'obtenir un contrôle de la pression, du débit et de la direction.
• Structure de la vanne : elle est composée de trois parties : le corps de la vanne, le noyau de la vanne et le dispositif qui entraîne le noyau de la vanne à effectuer un mouvement relatif dans le corps de la vanne ;
• Principe de fonctionnement : utiliser le mouvement relatif du noyau de la vanne et du corps de la vanne pour contrôler l'ouverture et la fermeture de l'orifice de la vanne ou la taille de l'orifice de la vanne, contrôlant ainsi la pression, le sens d'écoulement et le débit du liquide ;
Le liquide circulant à travers diverses vannes entraînera une perte de pression et une augmentation de la température. Le débit à travers le trou de la vanne est lié à la zone d'écoulement et à la différence de pression avant et après la vanne ;
• Sur le plan fonctionnel, la vanne est utilisée pour répondre aux exigences de pression, de vitesse et de direction de l'actionneur.
Les vannes hydrauliques sont largement utilisées dans divers composants hydrauliques tels que les cylindres, les pompes à huile, les moteurs, les vannes et les volants. Par exemple, les vannes hydrauliques couramment utilisées dans les machines de construction telles que les excavatrices, les chariots élévateurs, les rouleaux compresseurs et les bulldozers comprennent les clapets anti-retour, les vannes de commande directionnelles, les vannes proportionnelles, etc.
• Matériel de chantier
Les valves hydrauliques jouent un rôle essentiel dans l'industrie automobile et sont principalement utilisées pour réguler le système hydraulique du moteur, le système d'échappement, le système de freinage et le système de transmission. Par exemple, la valve hydraulique de la transmission, l’injecteur de carburant de la pompe à huile haute pression, etc.
• machines agricoles
Les vannes hydrauliques ont également des applications importantes dans l'industrie de la construction navale, telles que le contrôle des armoires électriques, des compresseurs d'air, des équipements pour champs pétrolifères, etc.
(1) Action sensible, utilisation fiable, faible impact et vibration pendant le fonctionnement.
(2) Lorsque l'orifice de la vanne est complètement ouvert, la perte de pression de l'huile qui le traverse est faible. Lorsque le port de la vanne est fermé, les performances d'étanchéité sont bonnes.
(3) Structure compacte, facile à installer, à régler, à utiliser et à entretenir, et dotée d'une grande polyvalence.
La vanne d'inversion est l'un des composants importants du système hydraulique. Sa fonction principale est de contrôler le sens d'écoulement du fluide dans le système hydraulique. Cependant, en raison d'une utilisation à long terme et de l'influence de facteurs externes, les vannes d'inversion peuvent souffrir de certaines pannes courantes. Cet article présentera les défauts courants des vannes d'inversion et leurs méthodes de réparation.
Les fuites d'huile de la vanne d'inversion sont l'un des défauts les plus courants, généralement causés par le vieillissement ou l'endommagement des joints. Méthode de réparation : Vérifiez d’abord si le joint est endommagé. S'il est endommagé, remplacez le joint. De plus, vous devez également vérifier si l'interface filetée est desserrée. S'il est lâche, il doit être resserré.
La vanne d'inversion peut se boucher, provoquant un écoulement du fluide dans des directions différentes. La cause du blocage est généralement due à des contaminants ou à des particules pénétrant dans le système et se fixant à l'orifice ou au noyau de la vanne d'inversion. Méthode de réparation : Tout d’abord, vous devez éliminer les contaminants et les particules du noyau de valve et du siège de valve. Vous pouvez utiliser des produits de nettoyage et des brosses pour les nettoyer. De plus, des filtres peuvent être installés pour empêcher les contaminants de pénétrer dans le système.
La vanne d'inversion peut ne pas démarrer pendant l'utilisation, généralement en raison d'une panne de circuit ou d'un endommagement de l'électro-aimant. Méthode de réparation : Tout d’abord, vous devez vérifier si la ligne électrique est connectée normalement. Si la connexion est mauvaise, vous devez la reconnecter. De plus, l'état de fonctionnement de l'électro-aimant doit être vérifié. Si l'électro-aimant est endommagé, il doit être remplacé.