Hydraulijärjestelmässä tasapainoventtiili voi toteuttaa öljysylinterin tasapainosuojauksen hallinnan ja sillä voi olla rooli vuotosuojauksessa öljyputken rikkoutuessa.
Vastapaine ei vaikuta tasapainoventtiilin toimintaan. Kun venttiiliaukon paine kasvaa, se voi myös säilyttää venttiilin sydämen vakaan avautumisen.
Yleensä sillä voi olla myös ylivuotosuojatehtävä piirissä. Käytetään usein suhteellisten järjestelmien ohjaamiseen.
Tasapainotusventtiili on parasta asentaa lähelle sylinteriä sen vaikutuksen maksimoimiseksi.
Yksittäinen tasapainotusventtiili voi ohjata lineaarisia liikekuormia, kuten korkean korkeuden nostolavat, nosturit jne.
Kaksinkertainen tasapainotin ohjaa edestakaisin liikkuvia ja pyöriviä kuormia, kuten pyörämoottoreita tai keskityssylintereitä.
①3:1 (vakio) Soveltuu tilanteisiin, joissa kuormituksen vaihtelut ovat suuret ja konepajakuormien vakaus.
②8:1 sopii olosuhteisiin, joissa kuormituksen on pysyttävä vakiona.
Yksisuuntainen venttiiliosa mahdollistaa paineöljyn virtauksen vapaasti sylinteriin samalla, kun se estää öljyn vastavirtauksen. Ohjausosa voi ohjata liikettä ohjauspaineen määrittämisen jälkeen. Ohjausosa asetetaan yleensä normaalisti avoimeen muotoon ja paine asetetaan 1,3 kertaa kuormitusarvoon, mutta venttiilin avautuminen määräytyy ohjaussuhteen mukaan.
Optimoitua kuormansäätöä ja erilaisia tehosovelluksia varten on valittava eri pilottisuhteet.
Venttiilin avautumispainearvon ja sylinterin liikkeen painearvon vahvistus saadaan seuraavan kaavan mukaan: ohjaussuhde = [(poistopaineasetus)-(kuormituspaine)]/ohjauspaine.
Tasapainotusventtiilin hydraulista ohjaussuhdetta kutsutaan myös pilottipainesuhteeksi, jota yleensä kutsutaan englanniksi pilottisuhteeksi. Se viittaa tasapainoventtiilin käänteisen avautumispaineen arvon, kun ohjausöljy on 0 sen jälkeen, kun tasapainoventtiilin jousi on asetettu tiettyyn kiinteään arvoon, ja ohjauspaineen suhdetta, kun ohjausöljyllä varustettu tasapainoventtiili avautuu päinvastaiseen suuntaan. .
Erilaiset työtilanteet ja -ympäristöt vaativat erilaisia painesuhteen valintoja. Kun kuorma on yksinkertainen ja ulkoiset häiriöt pienet, valitaan yleensä suuri hydraulinen ohjaussuhde, joka voi vähentää ohjauspaineen arvoa ja säästää energiaa.
Tilanteissa, joissa kuormitus on suuri ja tärinä on helppoa, valitaan yleensä pienempi painesuhde sen varmistamiseksi, että ohjauspaineen vaihtelut eivät aiheuta tasausventtiilin sydämen toistuvaa tärinää.
Ohjaussuhde on tärkeä parametri hydraulijärjestelmän toiminnassa. Se voi vaikuttaa tasapainoventtiilin lukitus- ja avausvoimaan, lukituskykyyn ja käyttöikään. Siksi tasapainoventtiiliä valittaessa ja käytettäessä on tarpeen ottaa kokonaisvaltaisesti huomioon säätöventtiilin vaikutuspilottisuhdesen suorituskykyä ja valitse sopiva ohjaussuhde tasapainotusventtiilille varmistaaksesi tasapainotusventtiilin luotettavan toiminnan.