Ohjaa tai säätelee painetta, virtausta ja nestevirtauksen suuntaa hydraulijärjestelmissä.
Hydrauliventtiilin perusrakenne:
Se sisältää venttiilin ytimen, venttiilirungon ja laitteen (kuten jousen), joka käyttää venttiilin sydäntä suhteellisen liikkeen aikaansaamiseksi venttiilirungossa.
Hydraulisen venttiilin toimintaperiaate:
Venttiilin ytimen suhteellista liikettä venttiilirungossa käytetään ohjaamaan venttiiliportin avautumista ja sulkeutumista sekä venttiiliportin kokoa paineen, virtauksen ja suunnan ohjaamiseksi.
• Venttiilin rakenne: Se koostuu kolmesta osasta: venttiilirungosta, venttiilisydämestä ja laitteesta, joka käyttää venttiilin sydäntä tekemään suhteellista liikettä venttiilirungossa;
• Toimintaperiaate: Käytä venttiilin sydämen ja venttiilin rungon suhteellista liikettä venttiiliportin avaamisen ja sulkemisen tai venttiiliaukon koon ohjaamiseen, mikä säätelee nesteen painetta, virtaussuuntaa ja virtausnopeutta;
Erilaisten venttiilien läpi virtaava neste aiheuttaa painehäviön ja lämpötilan nousun. Virtausnopeus venttiilin reiän läpi on suhteessa virtausalueeseen ja paine-eroon ennen ja jälkeen venttiilin;
• Toiminnallisesti venttiiliä käytetään toimilaitteen paine-, nopeus- ja suuntavaatimusten täyttämiseen.
Hydrauliventtiilejä käytetään laajalti erilaisissa hydraulikomponenteissa, kuten sylintereissä, öljypumpuissa, moottoreissa, venttiileissä ja ohjauspyörissä. Esimerkiksi rakennuskoneissa, kuten kaivinkoneissa, trukeissa, tiejyrsissä ja puskutraktoreissa yleisesti käytettyjä hydrauliventtiilejä ovat takaiskuventtiilit, suuntasäätöventtiilit, suhteelliset venttiilit jne.
• Rakennuslaitteet
Hydrauliventtiileillä on keskeinen rooli autoteollisuudessa, ja niitä käytetään pääasiassa moottorin hydraulijärjestelmän, pakojärjestelmän, jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän säätelyyn. Esimerkiksi vaihteiston hydrauliventtiili, korkeapaineöljypumpun polttoainesuutin jne.
• maatalouskoneet
Hydrauliventtiileillä on myös tärkeitä sovelluksia laivanrakennusteollisuudessa, kuten ohjauskaappien, ilmakompressoreiden, öljykenttälaitteiden jne.
(1) Herkkä toiminta, luotettava käyttö, pieni isku ja tärinä käytön aikana.
(2) Kun venttiiliportti on täysin auki, läpi virtaavan öljyn painehäviö on pieni. Kun venttiiliportti on kiinni, tiivistyskyky on hyvä.
(3) Kompakti rakenne, helppo asentaa, säätää, käyttää ja huoltaa, ja sillä on suuri monipuolisuus.
Kääntöventtiili on yksi hydraulijärjestelmän tärkeimmistä osista. Sen päätehtävä on ohjata nesteen virtaussuuntaa hydraulijärjestelmässä. Pitkäaikaisesta käytöstä ja ulkoisten tekijöiden vaikutuksesta johtuen suunnanvaihtoventtiilit voivat kuitenkin kärsiä joistakin yleisistä vioista. Tässä artikkelissa esitellään vaihtoventtiilien yleisiä vikoja ja niiden korjausmenetelmiä.
Öljyvuoto suunnanvaihtoventtiilistä on yksi yleisimmistä vioista, jotka johtuvat yleensä ikääntymisestä tai tiivisteiden vaurioista. Korjausmenetelmä: Tarkista ensin, onko tiiviste vaurioitunut. Jos tiiviste on vaurioitunut, vaihda se. Lisäksi sinun on myös tarkistettava, onko kierteitetty käyttöliittymä löysällä. Jos se on löysällä, se on kiristettävä uudelleen.
Kääntöventtiili voi tukkeutua, jolloin neste virtaa eri suuntiin. Tukos johtuu yleensä järjestelmään pääsevistä epäpuhtauksista tai hiukkasista, jotka kiinnittyvät suunnanvaihtoventtiilin aukkoon tai venttiilin ytimeen. Korjausmenetelmä: Ensin sinun on poistettava epäpuhtaudet ja hiukkaset venttiilin sydämestä ja venttiilin istukasta. Voit käyttää puhdistusaineita ja harjoja niiden puhdistamiseen. Lisäksi voidaan asentaa suodattimia estämään epäpuhtauksien pääsy järjestelmään.
Kääntöventtiili ei välttämättä käynnisty käytön aikana, mikä johtuu yleensä virtapiirin viasta tai sähkömagneetin vaurioitumisesta. Korjausmenetelmä: Ensin sinun on tarkistettava, onko virtajohto kytketty normaalisti. Jos yhteys on huono, se on yhdistettävä uudelleen. Lisäksi sähkömagneetin toimintakunto on tarkistettava. Jos sähkömagneetti on vaurioitunut, se on vaihdettava.