Hay dos tipos principales de fugas en el sistema hidráulico de maquinaria de ingeniería: fugas en el sello fijo y fugas en el sello móvil. Las fugas en el sello fijo incluyen principalmente la parte inferior del cilindro y las juntas de cada junta de tubería, etc., y las fugas en el sello móvil incluyen principalmente el vástago del pistón del cilindro de aceite, los vástagos de las válvulas multidireccionales y otras partes. Las fugas de aceite también se pueden dividir en fugas externas y fugas internas. La fuga externa se refiere principalmente a la fuga de aceite hidráulico del sistema al medio ambiente. La fuga interna se refiere a la diferencia de presión entre los lados de alta y baja presión.Debido a razones tales como la existencia y falla de los sellos, el aceite hidráulico fluye desde el lado de alta presión al lado de baja presión dentro del sistema.

Razones que afectan las fugas:

1) Factores de diseño:

(1) La selección de sellos La confiabilidad del sistema hidráulico depende en gran medida del diseño de los sellos del sistema hidráulico y la selección de sellos, debido a la selección irrazonable de estructuras de sellado en el diseño y la selección de sellos que no cumplen las normas, el tipo de compatibilidad, las condiciones de carga y la presión máxima del aceite hidráulico y los materiales de sellado no se tuvieron en cuenta en el diseño. , velocidad de trabajo, cambios en la temperatura ambiente, etc. Todos estos causan directa o indirectamente fugas del sistema hidráulico en diversos grados. Además, dado que el entorno en el que se utiliza la maquinaria de construcción contiene polvo e impurezas, en el diseño se deben seleccionar sellos a prueba de polvo adecuados. , para evitar que entre polvo y otra suciedad en el sistema y dañe el sello y contamine el aceite, provocando así fugas.

(2) Otras razones de diseño: la precisión geométrica y la rugosidad de la superficie móvil no son lo suficientemente completas en el diseño y la resistencia de las piezas de conexión no está calibrada en el diseño. Nuclear, etc., que provocarán fugas durante el funcionamiento de la maquinaria.

2) Factores de fabricación y montaje.

(1) Factores de fabricación: todos los componentes hidráulicos y piezas de sellado tienen estrictas tolerancias dimensionales, tratamiento superficial, acabado superficial y tolerancias geométricas, etc. Si la desviación está fuera de tolerancia durante el proceso de fabricación, por ejemplo: el radio del pistón del cilindro, la profundidad o ancho de la ranura de sellado, el tamaño del orificio para instalar el anillo de sellado está fuera de tolerancia o está fuera de tolerancia. de redondo debido a problemas de procesamiento, hay rebabas o depresiones, el cromado se está despegando, etc., el sello se deformará, rayará, aplastará o no compactará, provocando que pierda su función de sellado.La pieza en sí tendrá puntos de fuga congénitos y se producirán fugas después del ensamblaje o durante el uso.

(2) Factores de montaje: se debe evitar el funcionamiento brusco de los componentes hidráulicos durante el montaje. Una fuerza excesiva provocará la deformación de las piezas, especialmente si se utilizan varillas de cobre para golpear el bloque de cilindros, la brida de sellado, etc.; Las piezas deben inspeccionarse cuidadosamente antes del montaje y las piezas deben inspeccionarse cuidadosamente durante el montaje. Sumerja las piezas en un poco de aceite hidráulico y presiónelas suavemente. Utilice diésel para limpiar, especialmente componentes de goma como anillos de sellado, anillos guardapolvo y juntas tóricas. Si utiliza gasolina, envejecerán fácilmente y perderán su elasticidad original, perdiendo así su función de sellado. .

3) Contaminación por petróleo y daños a piezas.

(1) Contaminación por gases. A presión atmosférica, aproximadamente el 10% del aire se puede disolver en aceite hidráulico. Bajo la alta presión del sistema hidráulico, se disolverá más aire en el aceite. Aire o gas. El aire forma burbujas en el aceite. Si la presión del soporte hidráulico cambia rápidamente entre alta y baja presión en un período de tiempo muy corto durante la operación, las burbujas generarán altas temperaturas en el lado de alta presión y estallarán en el lado de baja presión. Si hay picaduras y daños en la superficie de los componentes del sistema hidráulico, el aceite hidráulico se precipitará hacia la superficie de los componentes a alta velocidad para acelerar el desgaste de la superficie y provocar fugas.

(2) Contaminación por partículas Los cilindros hidráulicos son los principales componentes ejecutivos de algunos sistemas hidráulicos de maquinaria de ingeniería. Debido al trabajo durante el proceso, el vástago del pistón queda expuesto y en contacto directo con el medio ambiente. Aunque el manguito guía está equipado con anillos antipolvo y sellos, inevitablemente entrará polvo y suciedad en el sistema hidráulico, lo que acelerará los rayones y daños a los sellos, el vástago del pistón, etc. El desgaste, que causa fugas y la contaminación por partículas, es uno de los factores más rápidos que causan daños a los componentes hidráulicos.

(3) Contaminación del agua Debido a la influencia de factores como el ambiente de trabajo húmedo, el agua puede ingresar al sistema hidráulico y el agua reaccionará con el aceite hidráulico para formar ácido. Las sustancias y los lodos reducen el rendimiento de lubricación del aceite hidráulico y aceleran el desgaste. de componentes. El agua también puede hacer que el vástago de la válvula de control se atasque, dificultando el funcionamiento de la válvula de control, rayando el sello y provocando fugas.

(4) El daño de las piezas es causado por la resistencia al aceite. Hecho de caucho y otros materiales, el envejecimiento, grietas, daños, etc. debido al uso prolongado provocarán fugas en el sistema. Si las piezas se dañan por colisión durante el trabajo, los elementos de sellado se rayarán y provocarán fugas. ¿Qué tengo que hacer? Principales contramedidas de prevención y control de fugas Los factores que causan las fugas del sistema hidráulico de la maquinaria de construcción son el resultado de influencias integrales de muchos aspectos. Con la tecnología y los materiales existentes, es difícil eliminar fundamentalmente las fugas del sistema hidráulico.

Solo a partir de las influencias anteriores A partir de los factores de fuga del sistema hidráulico, se deben tomar medidas razonables para reducir las fugas del sistema hidráulico tanto como sea posible. En los enlaces de diseño y procesamiento, los factores importantes que afectan las fugas deben considerarse completamente en el diseño y procesamiento de la ranura de sellado.Además, la selección de las juntas también es muy importante. Si no se consideran plenamente los factores que influyen en las fugas al principio, se producirán pérdidas inconmensurables en la producción futura. Elija los métodos correctos de montaje y reparación y aprenda de la experiencia pasada. Por ejemplo, intente utilizar herramientas especiales para ensamblar los anillos de sellado y aplique un poco de grasa al anillo de sellado.

En términos de control de la contaminación por aceite hidráulico, debemos comenzar desde la fuente de contaminación, fortalecer el control de las fuentes de contaminación y tomar medidas efectivas de filtración e inspecciones periódicas de la calidad del aceite. Para cortar eficazmente la contaminación del cilindro hidráulico por factores externos (agua, polvo, partículas, etc.), se pueden agregar algunas medidas de protección. En resumen, la prevención y el control de fugas deben ser integrales y se puede lograr una consideración integral para que sean efectivos.