La relación piloto de la válvula de contrapeso es la relación entre el área piloto y el área de desbordamiento, lo que significa que este valor también es igual a: cuando el resorte de la válvula de contrapeso se ajusta a un valor fijo, la presión requerida para abrirlo cuando hay sin aceite piloto y el aceite piloto solo abre la relación de presión.
Cuando no hay aceite a presión en el puerto de aceite piloto, la presión de apertura equilibrada es el valor de ajuste del resorte. Si no hay suministro de aceite piloto, la carga abre la válvula de equilibrio y la caída de presión aumentará drásticamente a medida que aumenta el caudal (esto también se utiliza para equilibrar la carga). Si no se considera la influencia de la presión de salida, la relación presión piloto = (valor establecido - carga) / área. Si se utiliza el piloto interno, la presión de apertura se puede ajustar ajustando el perno de la válvula de alivio.
fórmula específica
Presión de apertura = (presión de ajuste - presión de carga máxima) / relación de pilotaje de la válvula
Para una válvula de equilibrio, si su relación de guía de presión es 3:1, existe una relación proporcional de 3:1 entre el aceite piloto y el área de presión correspondiente al núcleo de la válvula de apertura de entrada de aceite, por lo que la presión de control requerida para abrir el núcleo de la válvula debe ser menor y la relación entre la presión y la presión a la que la entrada de aceite abre el carrete es de aproximadamente 1:3.
Proporción líder
3:1 (estándar) Adecuado para condiciones con grandes cambios de carga y estabilidad de cargas de maquinaria de ingeniería.
8:1 es adecuado para condiciones donde el requisito de carga permanece constante.
Diferentes situaciones y entornos de trabajo requieren diferentes opciones de relación de presión. Cuando la carga es simple y la interferencia externa es pequeña, generalmente se selecciona una relación de control hidráulico grande, que puede reducir el valor de la presión piloto y ahorrar energía. En situaciones con gran interferencia de carga y fácil vibración, generalmente se selecciona una relación de presión más pequeña para garantizar que las fluctuaciones de la presión piloto no causen vibraciones frecuentes delválvula de contrapesocentro.
1. El caudal puede ser ligeramente superior al caudal nominal;
2. Utilice una válvula con una relación de piloto baja tanto como sea posible, que sea más estable;
3. La válvula de equilibrio se utiliza para controlar la presión, no la velocidad;
4. Todas las presiones establecidas son presiones de apertura;
5. No se puede utilizar como válvula de alivio;
6. Manténgase lo más cerca posible del actuador para evitar que la manguera explote.